Oh ja ich weiß noch vor paar Jahren unser erster Flug in Business und dann mit EK und direkt die neue Business erwischt. Es ist schon echt toll und nochmal ein ganz anderes und angenehmes Reisen:)
Schön dass es dir gefallen hat :)
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Oh ja ich weiß noch vor paar Jahren unser erster Flug in Business und dann mit EK und direkt die neue Business erwischt. Es ist schon echt toll und nochmal ein ganz anderes und angenehmes Reisen:)
Schön dass es dir gefallen hat :)
Doch. Das sind einfach die schönen Dinge des Lebens. Wenn die An- und Abreise zum Urlaub ein Teil des Urlaubs ist und keine Qual.Zitat:
Zitat von AndreasS
+1
So sollte es sein!
Am besten schon ein Tag früher am Airporthotel sein, bisschen Spa genießen, lecker essen.
Am Reistag entspannt dann in die Lounge und die Vorfreude genießen :dr:
Vllt wird es dieses Jahr doch noch was mit der SEN Verlängerung. Im Dezember fliege ich in der F über "Umwege" nach Bangkok und via Shanghai zurück. Hoffe ich habe beim Meilenrechner nix verkehrt gemacht...
Freue mich wirklich unfassbar auf den Trip :jump: Mein letzter F Flug ist 28 Jahre her.
(Im Network habe ich 4 Upgrade e-Voucher inseriert, falls die jemand gebrauchen kann)
Und falls noch jemand 4 weitere loswerden möchte, bitte auch reinschauen :D
Ja, das hab ich auch schon durch, muss aber auch zugeben dass mir Premium Eco oft auch gut reicht. Dieses Chichi mit "darf ich Ihnen den Tisch decken" und "darf ich Ihnen das Bett beziehen" brauch ich nicht. Lediglich die Liegeoption ist saugeil. So Business Eco wär geil. Liegesitz, aber ohne den Rest.Zitat:
Zitat von AndreasS
Das gabs im Prinzip schon mal, z.B. bei Air New Zealand, bei der Lufthansa Group gab es zumindest mal Überlegungen: Man konnte eine ganze Eco Sitzreihe buchen und sich da langlegen. Hat sich aber meines Wissens nicht durchgesetzt.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Off topic: das Ding bei Air New Zealand hieß/heißt Sky Couch und mein Cousin war der Entwicklungsingenieur der Projekts (bei Recaro). Er meinte, es hat sich leider sehr schlecht verkauft.
Genau das wäre mein Traum! Problem dabei ist jedoch genau das gleiche, weshalb Economy einfach nie wirklich besser sein wird, als es heute ist.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Die Airlines würden sich die Produktdifferenzierung zur Business Class selbst kaputt machen. Warum noch Business zahlen, wenn's den guten Sitz auch mit "Business Eco" gibt? Eco muss grottig bleiben, damit man mit der Business ordentlich Geld verdienen kann. Leider.
Die Airline "Zip Air" aus Japan (Tochtergesellschaft von Japan Airlines) versucht es zumindest. Ich finde das Konzept ziemlich cool.
https://www.youtube.com/watch?v=vhRQP5wyScE
Also das bräuchte ich nicht. Dafür hätte ich weder Zeit noch Nerv. Finde an F/C und Status grad angenehm, dass ich die - mE sinnlose - Zeit rund um den Flug gering halte. War auch bislang in keiner Lounge, wo ich jetzt unbedingt extra Zeit gehabt hätte. Klar, eine echte LH F Lounge ist toll beim Umsteigen, aber dafür extra früher losfahren? Also ich nicht...Zitat:
Zitat von Moonwalker
Was stört Dich am Service? Musst ja die Matratze, etc, nicht nehmen. Ich finds dann aber schon angenehmer zum Schlafen und ess lieber vom Teller als dass ich mir selber die Alufolie abziehe und mich dabei voll kleckere....Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Naja, ich müsste alleine, egal ob MUC oder FRA, minimum 2 - 3 Stunden Anfahrt einplanen. Wenn du einen Flug hast, der zwischen 8 und 10 Uhr rausgeht, wird mir das viel zu stressig. Zumal das unkalkulierbare Risiko der Deutschen Bahn oder ein Stau noch zu berücksichtigen wäre.Zitat:
Zitat von jk737
In dem Fall bin ich gerne am Vortag schon da. Ist für mich einfach entspannter...
Bei spätem Abflug hat man natürlich mehr Puffer, da reicht mir auch die Anreise am Flugtag.
Hier, ich bin doof. Wo seh‘ ich denn, wie lange meine Upgrade Voucher noch gelten?
gleiche Situation hier. Also gerne am Vorabend anreisen, bissi Frankfurt oder einfach nur die Ruhe genießen und dann morgens in Ruhe los.Zitat:
Zitat von Moonwalker
Ah, ok. Das ist was anderes, ich hab ca 30min mit dem Taxi zum Flughafen (in der Früh weniger, zu Stosszeiten natürlich mehr). Dh, ich kalkuliere je nach Tageszeit ca 20min Puffer ein....Zitat:
Zitat von Moonwalker
Hab keine mehr, aber glaub das stand in der App im Konto unterm Voucher.Zitat:
Zitat von PCS
Vielleicht kann mir jemand helfen...
Fliege Anfang Januar nach Mexico (First), die Zubringerflüge sind auf einem Ticket, aber natürlich C.
Wenn ich auf dem Rückflug wieder in LHR ankomme habe ich etwas Zeit, komme ich dann trotzdem in den Concorde Room, oder muss ich in eine andere Lounge?
Bei mir leider nicht. Oder ich find‘s ned.Zitat:
Zitat von jk737
Da schließe ich mich an. Wie ist es bei der Hansa? Ich habe ein durchgehendes F Ticket gekauft, lande in FRA und fliege dann naturgemäß C weiter. Darf ich in die First Lounge? :ka:Zitat:
Zitat von Kalle
Ja du darfst bei LH kn die F, weil Zubringer keine F haben. Darfst sogar wieder ins FCT.
Bei BA keine Ahnung müsste die Reglung identisch sein.
Prima, vielen Dank! Dann freu ich mich aufs FCT :jump:Zitat:
Zitat von tomy773
Stand einfach bei Voucher drunter "evoucher gültig bis..."Zitat:
Zitat von PCS
Ja :gut:Zitat:
Zitat von Eddm