nice thunderchicken!!!
Gruss
Wum
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nice thunderchicken!!!
Gruss
Wum
GREAT !!!! Kann mich an keinen schöneren erinnern. Werde gerade etwas gelb ....Zitat:
Zitat von 996911
Hat wunderbar funktioniert mit 3,2 Liter Hubraum. Kostet 80 Euro und dafür ist das super.Zitat:
Zitat von Ticktacktom
Heute Nachmittag in Füssen gesichtet
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Schön und exklusiv - BMW Baur Cabriolet - Oldtimer at it best :gut:
Mal etwas wirklich seltenes durften wir die letzten Tage bewegen. Ford P4 Coupe aus 1963.
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Echt kultig! Tolle Front ...
Für mich immer unglaublich, dass man so etwas einfach vergessen kann.
https://youtu.be/KtAB8GeqNFM
Aber es doch noch vorkommt wachgeküsst zu werden.
https://youtu.be/bagx9MAuH2I
Heute auf dem Linslerhof in Überherrn
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Tolle Autos.
Kann mir jemand bitte des Kennzeichen des Triumph aus Saarlouis erklären? Den rechten Teil davon?
Evtl. ein Wechselkennzeichen?
Ja das sind die neuen Wechselkennzeichen - auch zum ersten Mal gesehen. Das Prozedere mit diesen Schildern ist so kompliziert und finanziell auch recht uninteressant, war wieder eine langwierige Totgeburt unserer deutschen Bürokratie ..... :kriese:
Ah. Danke.
Schade eigentlich, dass das Wechselkennzeichen keine sonderlich vernünftige Variante für die Mehrzahl von Autobesitzern ist. KFZ-Steuer spart man in D überhaupt nicht, bei der Versicherung kann man, je nach Anbieter, ein paar Prozent sparen. Lohnt sich nicht, wenn man dann auch immer nur ein Fahrzeug bewegen kann. Aber vielleicht wird ja der aktuelle Unfug noch überarbeitet.
Michael - da hab ich leider wenig Hoffnung. Die Sache wurde nur halbherzig angegangen, die Finanzbehörden haben kein Interesse Abstriche zu machen und auch die Versicherer machen ihr eigenes Ding. Von der umständlichen Handhabung mit mehreren unterschiedlichen Schilderteilen noch gar nicht zu reden - das Ganze ist für den Oldiebesitzer uninteressant. Nicht umsonst sieht man es nicht im Verkehr, obwohl es bereits 2012 vorgestellt wurde.
Die Schweiz hätte können Vorbild sein, aber das wäre wohl zu einfach gewesen =(
Schwer zu sagen was beeindruckender war, der Zustand oder der Klang des V8.
Im Archiv gefunden, falls jemand ein Geschenk braucht. ;)
Auch wenn am Rahmen schon der Staub ersichtlich ist, war der 328 sehr sauber und schön ausgeführt.
Anhang 132855Anhang 132856Anhang 132857Anhang 132858Anhang 132859
Cool!
Gut das ich meinen Golf GTI Edition One behalten habe.Wird wohl der letzte Klassiker der GTI Reihe werden.LG JörgZitat:
Zitat von Flo74
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