"Preis auf Anfrage" :D
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"Preis auf Anfrage" :D
Hat Dirk doch schon gestellt. :bgdev:
Ja, Niki Hasler.
Ist die Inflation schon so weit, das 3,X Millionen für einen Supersportwagen ein Witz sind?
Krass. Weiß gar nicht wie viel Leben ich bräuchte um die Kohle zusammen zu sparen.
Freue mich für jeden der das so sehen kann wie René. Das Auto ist jedenfalls ein echter Traum.
Schau doch mal, was vergleichbare Fahrzeuge kosten.
LaFerrari Aperta: 7 Mio
Valkyrie >4 Mio
Huayra Roadster BC >5 Mio.
Darum gehts. Nicht ob Du Geringverdiener bist. Ein 300m2 Penthouse am Englischen Garten für 3 Mio wäre auch günstig. Egal, ob Du Dir das leisten kannst.
Nur, wenn ich irgendwann Lotto spielen und gewinnen sollte :D
Trotzdem: Für niedrige 3,x Mio gibt es mMn kein vergleichbar geiles Fahrzeug. Ich hab den letztes Jahr auf den Ferrari Racing Days live neben F40, F50, LaFerrari und Enzo gesehen. Den Daytona SP3 kann man sich ewig ansehen, der sieht aus jedem Winkel extrem gut aus. Man entdeckt immer wieder Details und versteht das Design immer besser. Müsste ich zwischen LaFerrari Aperta und SP3 wählen, wüsste ich aktuell nicht, was ich nehmen würde.
Ähnlich geht es mir mit dem SF90 Spider. Je öfter ich den sehe, desto besser gefällt mir der. Da hoffe ich wirklich, mir den mal leisten zu können. Günstiger werden die nicht.
Eben. Und ich stehe auch hinter meiner Aussage. Im Kern also, dass schöne Dinge extrem im Preis steigen, wenn 3mio für das Auto günstig ist.
Danke für die Einblicke.
Das glaube ich schon, ist relativ Problem behaftet mit dem Hybrid Mist, Coupes schon deutlich unter Liste
und in meinen Augen werden die SF90 Modelle keine Sammlerautos und der Abverkauf der gebrauchten Coupes
ist schon relativ zäh.
Einzig der LaF, trotz noch grösserer Elektro Probleme hat nochmal zugelegt.
SF 90 bekommt man eigentlich recht einfach. Billiger werden die sicherlich.
Hallo in die Runde,
Habe ja extrem viele Posts hier.
Zum SP3 kann ich jedenfalls sagen, das er nicht zu verkaufen ist.
Ist ein Kundenauto….Leider
Natürlich steht der zum Verkauf. Ist doch wie fast immer im Leben nur eine Frage des Preises :op:
Den SP3 würde ich einem LaFerrari zehn mal vorziehen.
Bin da voll bei mir. Sowohl im Vergleich zu anderen limitierten Sondermodellen bei Ferrari, wie auch zu Fahrzeugen von namhaften Kleinserienherstellern, ist der SP3 preiswert. Dazu sehe ich grosses Wertsteigerungspotenzial für die Zukunft. Der V12 Saugmotor schlechthin.
Dann sollte man aber in dem Zuge auch den 812 Competizione und den 812 Competizione Aperta erwähnen. Die Wertsteigerung bei den Autos ist auch ganz klar steigend.
Natürlich nur bedingt vergleichbar mit einem Supersportwagen wie den SP1, SP2 und SP3.
Ich freu mich immer, wenn jemand voll bei sich ist. :gut:
Ein Frontmittelmotor GT und ein Heckmittelmotor Supersportwagen sind nicht zu vergleichen.
Sonst hätte ich auch den SF90 XX Stradale erwähnt.
Das Ding muss aber echt grossartig abliefern, um seine Hässlichkeit zu kompensieren.
That’s what she said!
:rofl:
Wer ist die Holde?
Deine Feiertags-Arrangements find ich immer cool :gut:
:D
Sehr cool!
Happy Halloween Jungs! :dr:
Geil!
:rofl: