http://i27.tinypic.com/2akffbr.jpg
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Einfach eine total geniale Uhr und mit dem Dial der absolute Wahnsinn.
By the way wie komme ich denn an so ein Dial, wollte mir die Stahlvariante zulegen und dann das Dial wechseln. Hat jemand einen Adresse oder einen Tip wie ich dieses White Dial bekomme.
Augen offenhalten und hin und wieder in den SC schauen, werden immer wieder angeboten.
Da du das Blatt nicht offiziell beziehen kannst - ist von Rolex ja nur für die Goldvarianten vorgesehen - musst du aber mit ca. € 1.500,- für das Dial alleine rechnen.
Dann muss ich doch gleich hier auch noch mitmachen :D
Preisfrage: Hinter welchem Lenkrad sitze ich hier?Marke und Modell :grb:
[IMG]http://img820.imageshack.us/img820/7886/46909771.jpg[/IMG]
..das schönste blatt fuer diese uhr.
A4 oder A6!
:ka: falsch :op:
116
Ist egal, ich will diesen schönen THREAD nicht noch mehr versemmeln :op:
Aus gut unterrichteten Kreisen weiss ich, dass es nur ein Audi sein kann ;).Zitat:
Original von StefanS
Preisfrage: Hinter welchem Lenkrad sitze ich hier?Marke und Modell :grb:
[IMG]http://img820.imageshack.us/img820/7886/46909771.jpg[/IMG]
Als Modell tippe ich mal auf den Q7!
100% agree :gut: und jetzt bitte wieder zurück zum Thema RACING DIAL :ea:
warum sind in dem schwarzen blatt die zahlen kleiner als die in dem weißen blatt woran liegt das denn ????
Weil es keines der hier im Thread ansonsten gezeigten "Racing Dials" ist, sondern ein "black arab", das es mit "silver arab" seit Erscheinen der 116509 gibt. Die Zahlen sind nicht mit Leuchtmasse gefüllt sondern massiv Gold - und damit etwas schmäler.
Beste Grüße,
Kurt
vielen Dank für die Antwort Kurt
Das "black arab" kann man auf den ersten Blick schon mal mit dem "slate arab" verwechseln, es ist aber schwarz mit rotem Druck und roten Hilfszeigern.
Hier, "slate arab", das man wohl zu den "Racing Dials" (übrigens kein offizieller Name, sondern eine Eingebung eines prominenten Betrachters bei der Vorstellung in Basel, die sich aber zu recht durchgesetzt hat!) zählen darf:
http://i35.tinypic.com/289bw3a.jpg
Beste Grüße,
Kurt
das von dir gezeigte Blatt is genau mein fall in der daytona Das ist super schön aber leider nicht für die stahl modelle erhältlich
Yep, so isses.
Zumindest nicht über einen "offiziellen" Vertriebsweg.
Was ich vergessen habe zu erwähnen: Serienmäßig sind beim slate die Hilfszeiger (bis auf den Stoppzeiger) auch rot, beim "black arab" auch der Stoppzeiger.
Ich hab die roten rausgeschmissen, weil es mir zu "laut" war. Einfach zu sehr "Hey, schau mich an!".
http://i38.tinypic.com/28tc8sn.jpg
Am besten gefällt mir das Racing Dial aber in Gelbgold:
http://i35.tinypic.com/2h7mckh.jpg
Beste Grüße,
Kurt
*hoch*Zitat:
Original von Laubi (am 29.07.2010)
Wurde bestimmt bereits gefragt und - ziemlich wahrscheinlich - auch beantwortet: Wie sieht's bei einer Revi aus, wenn eine 116520 mit Racing-Dial beim Konzi landet?
Stimmt nur bezüglich des slate: Beim black arab ist gar kein Zeiger rot! Bei den "alten" Blättern (silber und anthrazit), die es von Anfang an für die 116509 gegeben hat, bei denen sind alle Zeiger rot!Zitat:
Original von Koenig Kurt
Was ich vergessen habe zu erwähnen: Serienmäßig sind beim slate die Hilfszeiger (bis auf den Stoppzeiger) auch rot, beim "black arab" auch der Stoppzeiger.
Ich hab die roten rausgeschmissen, weil es mir zu "laut" war. Einfach zu sehr "Hey, schau mich an!".
ABER Kurt's 116509 slate ist der TRAUM :ea: :verneig:
Das ist mir neu. Falls es stimmt, dann sorry für etwaige Fehlinformation.Zitat:
Original von jk737
... Beim black arab ist gar kein Zeiger rot! Bei den "alten" Blättern (silber und anthrazit), die es von Anfang an für die 116509 gegeben hat, bei denen sind alle Zeiger rot!
...
Beste Grüße,
Kurt
EDIT: Jetzt verstehe ich. Es stimmt natürlich nicht. Jürgen bringt gerade das von mir genannte "black arab" mit "white/black arab" durcheinander, also dem sogenannten Racing Dial. Das habe ich natürlich nicht gemeint.
:oops: Mein Fehler... ich habe das "white/black arab" gemeint - sorry...Zitat:
Original von Koenig Kurt
... Jürgen bringt gerade das von mir genannte "black arab" mit "white/black arab" durcheinander, also dem sogenannten Racing Dial. Das habe ich natürlich nicht gemeint.
Kurt hat natürlich recht :verneig: :gut:
Das "black arab" ohne rote Zeiger stell ich mir auch sehr edel vor :ea:
Allerdings! Das hätte was! Mir gefallen die roten Zeiger sowieso nicht.Zitat:
Original von jk737
Das "black arab" ohne rote Zeiger stell ich mir auch sehr edel vor :ea:
Nur beim "silver arab" finde ich sie ganz gut. Oder zumindest passend.
Beste Grüße,
Kurt
EDIT:
Wenn wir eh schon bei den "Standard-Blättern sind, hole ich zur Veranschaulichung mal schnell zwei Bilder aus der Rolex-Galerie:
black arab:
http://pics.r-l-x.de/userfiles/hanne...e/11650901.jpg
silver arab:
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3.../116509SD1.jpg
Beide Bilder aus der Galerie, Rolex Cosmograph, entliehen.
Eigentlich doch ganz logisch, wird auf Originalzustand wieder zurück gebaut zu Lasten den Kunden....wüsstest Du doch langsam wissen, wie die bei Rolex ticken.Zitat:
Original von Laubi
*hoch*Zitat:
Original von Laubi (am 29.07.2010)
Wurde bestimmt bereits gefragt und - ziemlich wahrscheinlich - auch beantwortet: Wie sieht's bei einer Revi aus, wenn eine 116520 mit Racing-Dial beim Konzi landet?
Ich spreche bei einer Revision bei Rolex :op:
Früher ware mir das schwarze arab ZB mit den roten Zeigern auch zu bunt...Zitat:
Original von Koenig Kurt
Allerdings! Das hätte was! Mir gefallen die roten Zeiger sowieso nicht.Zitat:
Original von jk737
Das "black arab" ohne rote Zeiger stell ich mir auch sehr edel vor :ea:
Nur beim "silver arab" finde ich sie ganz gut. Oder zumindest passend.
Beste Grüße,
Kurt
EDIT:
Wenn wir eh schon bei den "Standard-Blättern sind, hole ich zur Veranschaulichung mal schnell zwei Bilder aus der Rolex-Galerie:
black arab:
http://pics.r-l-x.de/userfiles/hanne...e/11650901.jpg
silver arab:
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3.../116509SD1.jpg
Beide Bilder aus der Galerie, Rolex Cosmograph, entliehen.
Aber ganz ohne den roten Zeigern ist es auch langweilig, da ja die Umrandungen der 3 runden Totalisatoren (oder wie heissen die) und die inneren Sekundenstriche im ZB rot sind....
Das wars aber bei der Paul Newman auch und die hatte auch keine roten Zeiger :op:
Re Revi: Denke nicht, dass sie das rechtlich dürfen: Das Blatt, auch wenn nicht zur Ref passend ist mein Eigentum. Das darf Rolex nicht ohne meine Genehmigung austauschen. Sie können die Revi ablehnen, mehr aber mA nicht. Bin gespannt, was die deutschen Juristen dazu sagen.
Aber: So eine Uhr schickt man einfach nicht zu Rolex :op: :D
@ Jürgen,
ich gebe Dir hier schon Recht, die werden nicht das ZB austauschen und Dir einfach das neue orginale ZB in Rechnung stellen.
Man bekommt einen Anruf mit der Info zu diesem ZB Wechsel, oder eine Ablehnung der Revision, da die Uhr nicht mehr im Originalzustand ist....
So denke ich das.. :grb:
Ich denke, dass man sich aussuchen können wird: Zustimmung zum ZB Wechsel oder eine Ablehnung der Revision. Alles andere kann (dürfte) in einem Rechtsstaat nicht möglich sein.Zitat:
Original von StefanS
@ Jürgen,
ich gebe Dir hier schon Recht, die werden nicht das ZB austauschen und Dir einfach das neue orginale ZB in Rechnung stellen.
Man bekommt einen Anruf mit der Info zu diesem ZB Wechsel, oder eine Ablehnung der Revision, da die Uhr nicht mehr im Originalzustand ist....
So denke ich das.. :grb:
http://i35.tinypic.com/ehn80i.jpg
Beste Grüße,
Kurt
Saustarkes Foto, Kurt! :gut: :verneig:
Traumhaftes Bild, Kurt :verneig::verneig:
Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, wunderschönes Foto, und die uhr sowieso. Deine Bilder machen immer richtig Lust auf was goldenes!:gut::gut:=)
ein traumbilder
Naturlich spreche uber die obene von Herr KurtZitat:
Zitat von Passionata
Auch mal wieder rausgekramt.....
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/2...0/IMG_0220.jpg
Mal mit etwas Anderen Zeigern ;-)
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._2260982_n.jpg
Perfekte Kombi!
Gruß
Tom
Hallo zusammen,
hat jemand ne Ahnung, wielange der Leuchtstoff aufgeladen werden muss, um maximale Leuchtkraft bei Nacht fuer ca. 1 h zu erzielen?
gruß
Tom
das SL kannst Du bis zum Anschlag aufladen.
Maximale Leuchtkraft gibt diese Leuchtmasse nur kurz ab. Nach einer Stunde kann man in der Dunkelheit aber noch was erkennen