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Nein, den 45er noch nicht, den fährt mein BMW Verkäufer und ist super zufrieden. Eigentlich reicht der auch. Voll ausgestattet sind sie sber alle eng beieinander.
Übrigens heute AB, selbst bei 200+ wirklich leise, subjektiv leiser als mein AMG EQS, was aber auch an den Winterreifen beim EQS liegen kann. Ich bin sehr zufrieden. Die Entscheidung steht.
Habe auch mal die automatischen Ein- und Ausparkfunktionen probiert. Da braucht man echt Nerven.
Oh Glückwunsch. So hässlich ich den ja aussen finde, von innen und vom Komfort her ist der wirklich unschlagbar.
Eine Kollegin von mir hat den und ich fahr da gelegentlich mit (als Beifahrer, meist dann auch ein paar Hundert-KM), bin da echt immer wieder begeistert.
Fand ich spannend. Passt vielleicht hier besser als im Aktienthread.
ARD Doku über Tesla und Elon Musk.
Ist aus dem letzten oder vorletzten Jahr und viele kennen sie vielleicht oder haben die Artikel dazu gelesen, mit war einiges aber neu.
https://www.ardmediathek.de/film/elo...g4MjM4MWY0NTNh
Hatte ich schon im Streaming–Faden empfohlen ;) :dr:
Also mit der Reportage hat die ARD aber meiner Meinung nach einen echten Bock geschossen.
Ich bin wahrlich kein Freund von Elon, echt nicht. Aber eine verzweifelte Witwe und ehemalige Mitarbeiter als Talking-Heads so derart „thematisch wahllos“ nebeneinander zu stellen, finde ich wirklich bedenklich.
Was ich sagen will: Der Unfall mit dem das alles beginnt, ist eine menschliche Tragödie, keine Frage. Aber hier die Nähe zu den beschriebenen Sicherheitsmägeln zu suchen ist tendenziös.
Anderes Beispiel: Es wird ein gewisser Skandal suggeriert, dass Tesla Anzahlungen eingenommen hat, ohne ein fertiges Auto gehabt zu haben. Das war doch aber allem klar und auch sauber kommuniziert. Abgesehen davon, gab es letztendlich auch ein Auto.
Meiner Meinung nach hat EM sehr seltsame Züge und sein Blick auf die Menschheit ist (wie es scheint bzw. was ich bislang so mitbekommen habe) mit meinem nicht deckungsgleich. Aber derartige Dokus finde ich dennoch schwierig.
Just meine 2 Pfennige.
Mag ich Elon Musk, so wie er sich gibt? Auf keinen Fall! Aber solche Dokus finde ich völlig daneben. Was will man überhaupt aussagen? Man wird nur durch Ausbeutung reich? Das ist mit Sicherheit nicht seine Motivation.
Kann euch beiden nur zustimmen….:gut:
Mal eine Frage an die Gespannfahrer:
Ich habe jetzt einen i5 Touring bestellt, der 2t ziehen darf.
Soweit so gut. Wie ist das unterwegs, wenn man laden muss? Schafft ihr das ohne Abhängen?
Gibt es da Planungshilfen, die einem spezielle Ladestellen raussuchen?
Habe mir die Reportage auch angeschaut und kann schon nicht verstehen, wie es in 2016, in Deutschland, einen Unfall mit dem FSD gegeben hat.
Kann mir das jemand erklären? Das ist doch bei uns heute noch nicht freigeschaltet.
Oder meinen die den Spurhalteassistent?
Seit einem update bei Tesla wird mir der Durchschnittsverbrauch aller gefahrener KM nicht mehr angezeigt. Sehe nur noch Gesamt KM ohne Verbrauch und gefahrene KM seit letzter Ladung mit Verbrauch.
Schau mal hier ab Seite 4. Die Camper unterhalten sich dort auch gerade darüber: https://www.motor-talk.de/forum/wohn...63.html?page=3Zitat:
Zitat von kurvenfeger
Wo genau schaust du denn?Zitat:
Zitat von ein michael
Links - wo auch Medienquelle und quasi TagesKM angezeigt werden oder im Stand im Hauptmenu rechts?
https://www.zeit.de/mobilitaet/2016-...esla-autopilotZitat:
Zitat von alien27
Was der Autopilot damals konnte weiß ich aber nicht.
Das werden die Tesla Fahrer hier sicher eher wissen.
Die Doku versucht, meiner Ansicht nach, aufzuzeigen, dass EM ohne Rücksicht auf jegliche Verluste verfolgt und daraus muss jeder seine eigenen Schlüsse ziehen. Die Anzahlungen sind da sicherlich das kleinste Problem in dieser Doku.
Super! Vielen Dank!
Dirk, im Menü, wo auch die Musik ist - schnelle Wischgeste. Im Hauptmenü hab ich noch nicht geschaut…
Du kannst im Hauptmenu den Gesamtverbrauch sehen und auch einstellen was dir dort unten links angezeigt wird.
Da sind zwei Worte verloren gegangen.Zitat:
Zitat von Sailking99
So sollte es heißen:
Die Doku versucht, meiner Ansicht nach, aufzuzeigen, dass EM seine Ziele ohne Rücksicht auf jegliche Verluste verfolgt…
Das neue Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé
Wurde diese Ausgeburt an Hässlichkeit hier noch gar nicht besprochen oder habe ich das übersehen?
https://www.welt.de/motor/news/artic...rer-coupe.html
Zur Genüge im MB Thema…
Und gegen das neue Apple Car von Ferrari sieht der schon wieder gar nicht so schlecht aus. :rofl:
Ich freue mich auf meinen Audi, obwohl ich den iX3 jetzt öfters im Stadtbild sehe und mich dran gewöhne.
Gefallen tut er mich immer noch nicht.
Wobei ich gespannt bin wo die Entwicklung hin geht.
Die Autos sind ja jetzt eigentlich nicht mehr an klassische Designs gebunden.
Gehört eigentlich in den Dinge-die-mich-freuen Thread: Was ein Glück, dass ich mir weder über den AMG GT noch über den Luce Gedanken machen kann und muss. :)
Ich freue mich dass es den AMG GT gibt. Mir gefällt das Auto nämlich ganz hervorragend und es ist technisch ein echter Lichtblick bei den hiesigen Herstellern.
So würde Meiner aussehen:
https://www.mercedes-benz.de/passeng...ect_link_entry
Irgendwie gefallen mir die Räder nicht so recht. Ich mag die Kreuzspeichen lieber an dem Auto.
Die gibts leider nur in Schwarz und Gold und ich hätte schon deutlich lieber silberne Felgen.
Ich zeig Dir übermorgen mal wieder, wie schön schwarze Felgen an einem silbernen Auto aussehen können ;)
:rofl:
Schwarze Felgen an Autos sind total out*
*Bestandsschutz gilt als toleriert :D
Nix geht über goldene OZen.
Ja, die sind ultralegger
I see what you did there!
Was ist denn für Dich der „technische Lichtblick“ bei dem Wagen? :grb:Zitat:
Zitat von Roland90
Da wäre zuerst einmal die Dauerleistung von über 500 PS. Der Taycan I konnte z.b nicht mal 200 PS Dauerleistung bereitstellen. Mercedes schafft es jetzt viel konstanter auch bei Dauervolllast die Leistung bereitzustellen. Dann die Ladeleistung die das Auto möglich macht, 11 Minuten von 10-80% sind ein Wort.Zitat:
Zitat von kabe
Das Aero Konzept mit dem aktiven Diffusor etc.
Sowas halt. Das Auto ist einfach ein technisch tolles und sehr sportliches E Auto aus Deutschland und das finde ich super.
Ich kann dem AMG nichts abgewinnen. Am wenigsten die aufwendige, digitale Simulation eines V8-Sounds.
Technisch wird er wirklich gut sein, daran habe ich keinen Zweifel. Aber mich holt er nicht ab. Wo sind die kreativen Designer geblieben, die mehr konnten als Lichtleisten, Sterne wohin man guckt, Leuchtendesign, …?
Nach einem Jahr elektrisch mit 2x A6 etron jetzt wieder neuer Dienstwagen SQ5.
Unglaublich, wie schwer man sich wieder an den Verbrenner zurück gewöhnen muss, auch wenn er power hat und soundtechnisch cool klingt aber einmal E-Auto immer E-Auto.
An die BEV Längsdynamik kommt nichts heran, die gleichmäßige Beschleunigung fehlt mir jetzt schon..und diese unaufgeregte Ruhe..
Meinst du so wie den kreativen neuen Ferrari Luce ? :DZitat:
Zitat von MrLuxury
Ich hab mir ehrlich gesagt nicht nie Gedanken gemacht ob ein Design besonders kreativ ist oder modern. Es muss mit nur gefallen.
BTW ich bräuchte auch keine simulierten V8. Ich würde ihn vermutlich kaum einschalten.
Aber bisschen Spielerei schadet auch nicht.
Mir gefällt einfach die Form und die Linienführung. Bisschen wie ein größerer CLA und die Front ein bisschen Maserati GT.
Schau Dir den Ferrari Luce an, und Du wirst das Design des Mercedes lieben.Zitat:
Zitat von harlelujah
Um ehrlich zu sein, ja. Mir gefällt der Luce recht gut, auch von innen. Beim GT wäre weniger mehr gewesen. Der holt mich einfach nicht ab.Zitat:
Zitat von Roland90
Kurzer Zwischenbericht zum #5 Brabus - ich bin immer noch schwer begeistert. Materialien, Verarbeitung, Anmutung, Leistung, Ladeperformance, Platz - alles picobello.
Es ist echt unglaublich, was der für einen Platz auf der Rückbank hat, selbst hinter einem 2m Mann sitzt ein ebenfalls großer Erwachsener noch bequem. Gestern die Kids abgeholt und ein wenig warten müssen, weil ich zu früh dort war - zack Amazon Prime angeworfen.
Der Verbrauch ist erwartungsgemäß nicht rekordverdächtig niedrig :D Auf der AB mit 100 hatte ich ca. 20kwh Verbrauch, mit dem Messer zwischen den Zähnen auf der Rückfahrt waren es dann 45 :ka: Mit Reisegeschwindigkeit 130 bis 150 kann ich noch keine Aussage treffen, da rechne ich aber schon mit guten 25.
Das schnelle Aufladen nimmt aber ein wenig den Schrecken.
Einziges Manko bisher - das Auto kam mit einem richtigen Schlüssel und einer NFC Karte. Diese muss man aber direkt an die B Säule auf den Leser halten, es reicht also nicht, wenn man in der Nähe ist. Klar kann man alles auch vom Handy aus über die App managen, so mache ich das aktuell, weil die Regierung (also das Frauli) den Schlüssel eingesackt hat. Also Zweitschlüssel bestellt, Mittwoch hin zum Händler - nach einer Stunde Wartezeit dann "tut uns leid, wir bekommen den nicht gekoppelt, wir müssen Rücksprache halten mit Smart und melden uns." Ein zweiter Schlüssel direkt in der Erstauslieferung käme vermutlich auf ca. 20 Euro im EK :ka:
Summa summarum aber bisher das Auto, das mich bisher am meisten gekickt hat.
Freut mich. Dann weiterhin stets unfallfreie Fahrt.