Blinker setzen, zumindest bei der Sache mit Radfahrern!
Wenn man blinkt holt er einen nicht zurück.....wenn ich also einen Radfahrer überholen will...blinken und passiert nix!
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Blinker setzen, zumindest bei der Sache mit Radfahrern!
Wenn man blinkt holt er einen nicht zurück.....wenn ich also einen Radfahrer überholen will...blinken und passiert nix!
Naja, oder halt die Stufe einstellen, dann vibriert nur das Lenkrad.
Korrekt ;)
Wobei ja nach StVo blinken trotzdem von Nöten ist
Problem ist eher, das wohl viele der Nutzer solcher Helferlein nichtmal die Einstellmöglichkeiten kennen / auch mal das blinken vergessen und die Eingriffe dann schon ziemlich deftig sind
z.B.
https://www.bikeradar.com/features/l...sist-cyclists/
Es war schon immer äußerst schwierig, die Spur zu halten.
https://up.picr.de/41032387rb.jpg
@Hypo https://www.youtube.com/watch?v=MK6TXMsvgQg ;)
Ich hab den Spurhalteassitant nur auf Bundestraßen oder Autobahnen eingeschaltet, scheint wohl auch besser zu sein.
So isses :facepalm:Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Ich möchte dann auch darauf hinweisen, dass es sich um Assistenten handelt.
Die Hände sollten daher trotzdem immer am Lenkrad bleiben.
Wenn man die Intensität der Lenkeingriffe beim Spurhalteassistenten nach seinen Vorlieben einstellt gibt es keinen Grund sich zu beschweren.
Naja...die Videos von pennenden Tesla Piloten sind ja allseits bekannt.
Schöne neue Welt ;)
:rofl:Zitat:
Zitat von siggi415
Das war aber ein geliehener Audi.
Bin euch ja auch noch ein Bild von meinem neuen BMW schuldig, nachdem ich ihn vor 6 Monaten hier angekündigt hatte.
Die ersten 1.500 führerscheingefährdenden Kilometer sind schon zurückgelegt.
https://up.picr.de/41060847ob.jpg
Gratuliere! :dr:
Warum ist die Steinschlagfolie schwarz? Gewollt? Frag nur, da es der Erste ist, den ich damit sehe
Die Folie habe ich über die originalde, durchsichtige kleben lassen. Ich wollte noch einen schwarzen Akzent auf dem silbernen Auto. Hat so ein bisschen was vom alten 930 Turbo. ;)
Competition?
Ich würde sagen ja. Spätestens an den Radlaufleisten müsste es wohl der Comp sein
Ja, ist ein Competition. Wusste aber gar nicht, dass man das an den Radlaufleisten erkennt.
An den Spiegeln erkennt man auf jeden Fall, dass es kein CS ist. :bgdev:
Und natürlich an den Bremssätteln.
Zulassungsvorschrift da sonst die Räder zu weit überstehen aus dem Radhaus. Der TÜV würde sonst meckern. Ein Kumpel bekommt daher seine Distanzscheiben an einem anderen Fahrzeug nicht eingetragen (ohne diese Teile zumindest) obwohl genug Platz im Radhaus wäre. :facepalm:
Hier Meiner, da sieht man fast alle Unterschiede zwischen Competition und CS
Anhang 268025
Natürlich erkennt man den M2 zu Comp zu CS an verschiedensten Sachen. Aber man könnte ja die Felgen oder Spiegel auch an einen Non-Comp schrauben. Die Radlaufleisten gab es aber erst ab, ich glaub, Mitte 2020 und da gab es zumindest den Comp. Da sich Niemand diese nachträglich dranschraubt, war ersichtlich das es min der Comp sein sollte
Ja, die sind doof.
Kann man die nicht abmachen?
Aber spätestens bei den Carbon-Anbauteilen vorne und hinten sowie der Carbon-Motorhaube wird’s mit dem Nachrüsten tricky.
Kann man, die sind verschraubt.Zitat:
Zitat von Edmundo
Ich fürchte allerdings, dass man die nur mit Lackschaden runterziehen kann, deswegen lasse ich es.
Kann man easy abmachen, darunter ist eine Lackschutzfolie. Aufwand max. 20 min. Wenn jemand welche braucht...
Achso die schwarze Folie sieht sch.. aus. BMW und PORSCHE sind verschiedene Welten.
Am Z3 Coupé siehts eigentlich ganz witzig aus.
Danke für den Hinweis! Dachte bisher BMW und Porsche sind dasselbe. :op:Zitat:
Zitat von crazy
Bin auch ganz überrascht
Wenn man bei BMW drei Buchstaben weglässt und sieben dazumacht, dann kommt Porsche raus. :op:
Aber mal abgesehen davon....ich finde den auch mit den Radhausleisten richtig :ea:Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Ich auch, stört mich Null
Finde ich auch. :gut:Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Einzig die senkrechten, roten Reflektoren hatten mich bei meinem „nomalo“ M2 gestört. Hatte sie daher gegen schwarze Kunststoffteile mit Gitteroptik getauscht.
https://abload.de/img/73d9a779-6dc3-42a0-8kikqd.jpeg
Ich finde die Radlaufleisten schrecklich, vers*** die gesamte Optik in der Seitenansicht, erst recht bei spitzem Winkel von vorne/hinten. Würde sie sofort demontieren, weglegen und nur zur HU kurz montieren.
Haben sich die Reifendimensionen bei den drei Typen des M2 verändert, das dies notwendig wurde?
Nice!Zitat:
Zitat von Ritzlfix
Hast du da nen Link?
Oder selbst gedengelt?
Gerne hier zwei Links unter denen man die Einsätze bestellen kann:
https://www.baanvelgen.com/de/acexxo...insatz-lamelle
https://ind-distribution.com/product...lector-inserts
Die gibt es in zwei Grundoptiken „Lamelle“ und „Wabe“ und dann noch jeweils in matt oder glänzend.
Der Einbau war etwas fummelig aber es ging schon. Auf Youtube gibt es unter „M2 reflector delete“ brauchbare Videos die einem das Vorgehen erklären - falls man sich die eigenen Finger verbiegen möchte.
:gut:
"Diese Acexxon Reflektorlöschgeräte mit Lamellenstruktur" - sweet!
Bienenhotel mit Beschleunigung. ;)
Heute haben wir mit dem guten alten 650i Gran Coupé eine Probefahrt gemacht. Ein toller, flinker Gleiter.
https://abload.de/img/74e3d14c-515b-42b5-8b6k2l.jpeg
Ich tue mir dieses mal ganz schön schwer einen Daily Driver zu finden. Zwischen Range Rover, Jeep SRT, X5 M und 650i Gran Coupé gehts hin und her. Und dann schwebt da noch dieses grüne Damoklesschwert über Autos dieses Genres. Na mal sehen.