So muss ein Auto innen aussehen. Wohnzimmer statt HighTech-Disko.
Druckbare Version
So muss ein Auto innen aussehen. Wohnzimmer statt HighTech-Disko.
Ja, hellelfenbein. Wir mögen es leiden..
Warum auch. Gerade in Kombination mit der hierzulande verpönten Farbe sehr selten und auffällig. :gut:
Fährt einer von euch einen CLE (ggf. 450er) und kann etwas zu dazu berichten (vorzugsweise als Cabrio)?
Hi René, ein bekannter von mir fährt ein CLE 450 Cabrio, kann den mal fragen. Magst Du was bestimmtes wissen?
Weiß jemand wie beim W205 die Projektion des Mercedes Sterns auf den Boden beim Tür Öffnen permanent ausgeschalten und deaktiviert wird? So als wär’s nie dagewesen.
Ich mein ohne schwarzes Klebeband und ohne Flex, sondern eher in den Settings. Ich frag für nen Freund.
Hallo René,
er war zuvor SL Fahrer, hat Generationen von SL Modellen gefahren. Das aktuelle Modell hat ihn nicht glücklich gemacht, der war ihm zu hart, rumpelig und technische Malessen gab es wohl auch reichlich.
Den SL hat er dann nach 6 Monaten gegen einen CLE 450 Cabrio "getauscht". Seitdem ist er happy und vollkommen zufrieden mit dem Wagen.
Danke für dein Feedback. Dann bin ich ab morgen mal gespannt. Mal sehen ob es was wird.
Ich mache gerade eine ámbulante Reha.
Und da steht dieser Mercedes manchmal auf dem Parkplatz.
https://up.picr.de/49770061qi.jpg
https://up.picr.de/49770062gz.jpg
Wo bin ich?
https://up.picr.de/49771621wk.jpg
Schorfheide ?
Luftfahrt Museum Finowfurt
:gut:
Würde inzwischen auch in den Exoten-Thread passen: 500E W124 aus 1992, komplett durchrestauriert
Anhang 353765
Anhang 353766
Anhang 353767
Anhang 353768
Anhang 353769
geil. zeig mal gern mehr bilder!
Gerne, aber durcheinander:
Anhang 353773
Anhang 353774
Anhang 353775
Anhang 353776
Anhang 353774
Anhang 353778
Anhang 353779
Anhang 353780
Geniales Auto!!
Wo liegt so etwas preislich?
:verneig: der Traum meiner Jugend! :verneig:
Tolles Auto. Den fand ich schon immer klasse.
Super. Würde ich aber keinen Meter mit fahren mögen. Damit er so perfekt bleibt, wie er ist.
Mercedes hat mal richtig großartige Autos gebaut.
Wobei ich mich mit so High-Tech Pretiosen der Vergangenheit immer schwer tu. Die Kosten der Instandhaltung sind immer noch auf höchstem Niveau, aber de facto bist halt nicht mehr Platzhirsch, weil jeder Polo GTI agiler ist - zumal ich mich wohl eh selten trauen würde, die Höchstleistung abzurufen. Wenn ich mir nen 124er kaufen wollte, dann wär das ein komplett ausgestatteter 400 E.
Und ich finds schade, dass es den 500 nie offiziell als Coupé gab. Das wäre wohl das perfekte Auto gewesen.
Das war der letzte Geschäftswagen von meinem Papa.
S-Klasse durfte nur der Vorstand; Abteilungsleiter hatten sich mit E-Klasse zufrieden zu geben.
Da hat er sich von einem befreundeten Mercedes Händler den 500E in einem unglaublichen dunkelviolett besorgt.
Mit C-Netz Telefon in der Mittelkonsole!
Ich werde ihm nie vergessen, dass ich damit meine damalige Freundin in München vom Flughafen abholen durfte.
Der Durchzug der Kiste war unglaublich.
Verbrauch ging eigentlich noch. Papa hat den auf Landstrasse unter 10l gefahren. Sohnemann dann eher so mit 17/18l.
Die Höchstleistung abrufen ist überhaupt kein Problem, das verkraften die Fahrzeuge völlig problemlos.
Mit den Kosten der Instandhaltung hast Du allerdings recht, zumindest wenn man zu Mercedes geht. Die Werkstätten mit dem Stern machen selber gar nichts mehr an den Fahrzeugen, die schicken einen sofort ins Classic Center. Und die rufen dann ordentliche Summen auf.
Auf der anderen Seite sind die Fahrzeuge aber auch relativ problemlos. Frisches Öl rein, ab und an neues Getriebeöl und das war es dann auch schon. Meiner hat in den letzten Jahrzehnten, von Öl und Getriebeöl abgesehen, einen neuen Satz Zündkerzen und -kabel bekommen, alle 5 bis 8 Jahre eine neue Starterbatterie und das war es dann auch schon (Reifen werden altersbedingt getauscht, da fahre ich dann zu wenig). Ich müsste demnächst noch die Zündverteilerkappen erneuern lassen, aber das schiebe ich schon seit einigen Jahren vor mir her. Die Technik ist grundsolide, der Motor sowieso.
Danke:dr:
Der Preis erscheint mir fair, unrestaurierte Exemplare liegen je schon bei 40-50k. Wie viele Kilometer hat die Technik und was wurde da alles gemacht?
Gerne beantworte ich alle Fragen zu diesem Fahrzeug per PN oder 0172-6660007. Die Geschichte zu diesem Auto ist absolut komplett, aber zu viel um zu schreiben, da ich nicht mit KI arbeite :supercool:
Danke für das Angebot, aber so weitreichend ist mein Interesse dann doch nicht, dass ich Dir Deine Zeit klaue ;)
hat mein Vater früher auch gefahren, geiles Teil!
Gruss
Wum
Beim Klaus kann man jedenfalls gut kaufen :gut:
Das stimmt auf alle Fälle! :top:
Anhang 354621
Und wieder 1000 km anstandslos durch Europa geschrubbt.
Genial Tobias, welcher Typ/Motor ist das?
Der ist echt nice. Ich trauere meinem 126er schon bissl hinterher.