Die Austrian Lounge fand ich damals cool…dann guten Flug…
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Die Austrian Lounge fand ich damals cool…dann guten Flug…
Weil in die SEN Lounge darf auch jede andere Kack- StarAlliance Gold..
Alleinstellungsmerkmal? 0,0!
Da fühle ich mit jahrelangem Griechengold fast angesprochen :dr: Nehme aber wenig Platz weg.:gut:
:DZitat:
Zitat von chinaschmidt
Einfach HON werden und First Class Lounges nutzen, simple as that
Aber kommt man als HON in die wirklichen First Lounges, oder hat man da auch nur SA Gold?
Also extern LH Cosmos…
Glaube echte F Lounges gibts eher selten.... Also in Wien entbehrlich und zB Newark und Montreal sitzt man auch in der normalen Star Alliance Business Lounge....
Die echten F Lounges werden immer weniger. Ausserhalb von LH Hubs teilt man sich oft eine Lounge aber man hat dann einen abgesperrten Bereich für HON / F und fühlt sich dann wie ein Tier im Zoo. In Wien ist die HON / F Lounge gut.
In JFK und Bosten haben die da ganz gut gelöst, fand ich.
https://frankfurtflyer.de/review-luf...-new-york-jfk/
https://onemileatatime.com/reviews/l...lounge-boston/
Aber ob die Lounges Corona überlebt hat weiß ich nicht.
Nicht gut gelöst ist die Lounge Situation in FRA, wenn man Oneworld fliegt.
Dann gibts quasi nur die JAL Lounge und die ist vor der Security.
Ich war jetzt in der Chelsea Lounge in JFK und im Concorde Room bei BA T5.
Das sind echte First Lounges. Zugang nicht für Emerald oder Gold-Status Inhaber.
Top Service, top Produkte...hat Spass gemacht. Auch der Check In beim JFK ist super.
Und es hat natürlich auch den Vorteil, dass es praktisch oft leer ist.
Mal ein paar Bilder von der Rückreise (JFK - LHR), die 777-200 (G-VIIS) war 24 Jahre alt.
Hat man an einigen Stellen auch wahrgenommen.
https://up.picr.de/46526618jl.jpg
Check Inn Bereich für AA und BA Gäste T8
https://up.picr.de/46526619xs.jpg
https://up.picr.de/46526620lh.jpg
Chelsea Lounge T8
https://up.picr.de/46526621mo.jpg
https://up.picr.de/46526622ib.jpg
https://up.picr.de/46526623cx.jpg
https://up.picr.de/46526624el.jpg
https://up.picr.de/46526625ol.jpg
Danke für die Bilder. Ich mag ja JFK, wenn auch eher emotional. Die 777 war schon ein großer Wurf finde ich und ist nach wie vor toll.
Die Tage QR Qsuite geflogen.
Tolles Produkt auch das Essen, Weine und Champagner. Geht bei manchen Airlines eher Richtung F.
Doha Lounges Top, da kann sogar, sorry, EK einpacken.
Anhang 322218
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Die Kamera beim A350 ist eh einfach geil:D
Ja, ich flieg auch wirklich gerne 380er.
Wenn wir noch bei First Lounges sind, dann sind meine Top Lounges aus meinen stärkeren Flugjahren die von Swiss im E Riegel und die von LH in München im Satelliten Terminal.
Aber am besten fand ich die F Lounge von Thai damals in BKK mit diesem Spa.
Wobei man da halt das Gesamtpaket der Leistungen betrachten muss mit dem Fahrdienst im Terminal, der Spa Behandlung, die unglaubliche Motivation der Mitarbeiter, etc...
Da denke ich heute noch manchmal wehmütig zurück.
Ich fliege aktuell fast gar nicht mehr, daher fehlt mir die Erfahrung, aber nächstes Jahr soll es für die Familie mal wieder soweit sein und wir Touren durch die USA und Hawaii.
Nun habe ich gestern den „großen“ Multi-Stopp-Flug gebucht und brauche mal Eure Erfahrung:
Wir fliegen von München nach LA (LH) und von dort weiter nach Vegas (United). Zurück geht es von LA wieder nach München. Das ganze habe ich nun direkt auf der United Seite gebucht. Da wir über einen Monat unterwegs sind haben wir bei den Flügen nur Premium Eco genommen, sonst hätte es das Budget zerrissen.
Soweit so gut. Während der Buchung konnte ich nur die Sitze in der United Maschine reservieren, für die LH Flüge stand da: please contact partner Airline. Gut, da hab ich mir noch nichts dabei gedacht.
Nach vollzogener Buchung habe ich mich dann bei LH eingeloggt und da wollen die pro Sitz und Strecke nochmal 66€ extra. :motz:
Das wären dann nochmal 530€ on top, nur um ein paar blöde Eco Sitze zu reservieren.
Ist das normal? Ich finde das frech, innerhalb einer gemeinsamen Staralliance Buchung mit shared Flügen dann so eine Nummer abzuziehen.
Da biste aber günstig weggekommen. Bei BA nehmen die sogar für Business Geld, wenn Du keinen Silver oder Gold Status hast.
Das ist eben das System.
Hatte gestern auch bei EK geschaut wegen Eco und Upgrade...die wollten auch zwischen 36 EUR und 51 EUR haben.
Der grösste Betrug ist aber die USA domestic First, aber das ist wieder ein anderes Thema.
Wow. Das kenne ich so nicht. Ist ja schon sehr Ryan-Air like. :weg:
Letztes Jahr war zumindest bei allem außer Eco Saver nur mit Handgepäck bei LH immer ein Sitzplatz dabei.
War er diesmal bei United ja auch. Ich dachte, das sei nur aus Systemgründen nicht gleich in einem Aufwasch machbar.
Normalerweise reißt LH Familien nicht aus einander, wenn man ohne Sitzplatzreservierung den Checkin macht. Das System blockiert vorab passend, aber sicherlich nicht deine gewünschte Sitzreihe.
Finde ich zwar auch unverschämt, ich würde mir da aber nicht allzu viel Sorgen machen, dass ihr auseinander gerissen werdet. Wenn ihr nicht unbedingt in einer speziellen Reihe sitzen wollt, würde ich entspannt bis zum Checkin abwarten welche Plätze mir zugewiesen werden. Ich wenn ihr wieder erwarten doch nicht zusammen sitzt, könnt ihr ja immer noch tauschen ;)