Hatte mal Flüge für uns Drei im April 2024 geschaut mit EK nach DXB von HAM...12.xxx EUR in C / Flex :facepalm:
Ja nee, iss klar...:D
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Hatte mal Flüge für uns Drei im April 2024 geschaut mit EK nach DXB von HAM...12.xxx EUR in C / Flex :facepalm:
Ja nee, iss klar...:D
EK ist einfach nur noch heftig was Preise angeht.
In 4 Tagen geht zum ersten Mal mit LH in der F (747-8) ab FRA bin mal gespannt :D
Welche Strecke?
Kannste eigentlich nicht mehr machen. Zumal EK mit der 2-3-2 schon lange nicht mehr Up to Date ist.
Aber die Flüge sind gut gebucht und viele geben es einfach aus. Muss man halt entscheiden.
Ich bin auch Blue, schon immer gewesen bei EK und habe eigentlich alle Updates die angefragt wurden bekommen.
Die haben ja doch gute Kapazitäten.
Habe selten den vollen Preis bezahlt. Meistens lief es bei mir über Eco zahlen und dann über Meilen weiter nach oben.
.
Schön =)
Machst du da Urlaub oder nur den Kurztrip des Fliegens willen?
Machen Urlaub und fliegen noch weiter nach Bali.
Bleiben 2 Tage in Singapur und dann weiter nach Bali und zurück auch nochmal 2 Tage in Singapur, hab die F leider nicht anders bekommen.
Dann einen wunderschönen Urlaub, eine tolle First und eine motivierte Crew :dr:
Wie bucht man am besten „Meilenschnäppchen“ bei Miles And More?
Punkt Mitternacht auf die Buchungswebsite? Habt ihr sonst eine Telefonnummer für mich?
Die Verfügbarkeit Online ist ja ein Graus für die Business Flüge nach Nordamerika.
Ich bin für jeden Tipp dankbar!
Falls es der falsche Thread ist, bitte verschieben.
Vielen Dank euch!
Nein nein um Mitternacht sind die noch nicht mal bekannt, erst
Morgens und oft dauert es paar Tage bis diese von LH eingespielt werden.
Man muss teilweise täglich mehrmals gucken, ist zwar nervig aber so kommen hin und wieder Verfügbarkeiten rein.
Ich habe bisher immer auch der Homepage von M&M geschaut. Wenn man Glück hat, findet man schon passende Angebote. Wir fliegen z.B. im August von ZRH nach JFK.
LH hat sich wieder mal bei mir beliebt gemacht. Ich buche über die LH Homepage VIE-FFM-Abu Dhabi für Oktober (durchgeführt von Ethihad). Heute früh ein email, ich soll eine Flugänderung bestätigen. Finde aber keine, gleich Nr, gleiche Zeit. Zum Glück ruf ich bei der SEN Hotline an: "Maschine ist ausgefallen" (hää, bis dahin findet sich sicher eine...) und daher kein Flug an dem Tag, ich kann Tag früher oder später. :wall: Jo eh, hab ja kein Hotel gebucht und so. Alternative wäre um 0200 in der früh, aber da müsste einer in die Eco. Nach längerer Diskussion hat mir die - sehr nette und kompetente - Dame dann einen Flug mit TK um 0730 gefunden. Family wird sich freuen....
Was ein Scheiß Jürgen :rolleyes:
Ich fliege nach vielen vielen Jahren wieder mit Thai in der Business via Bangkok nach Sydney. Ich bin sehr gespannt wie die sind im Vergleich.
Vorallem ist mit die 2:2 Konfiguration komisch vorgekommen und siehe da :motz: die sch*** Maschine scheint keine Liegesitze zu haben :wall: :wall:
Die Sitze sind jedoch arg bequem und sollten den 4:30h Hüpfer erträglich machen...
Wir waren ein paar Tage in London (mit LH), hatte ganz vergessen, dass ich C gebucht hatte.
Im Nachhinein war ich überglücklich. Fast Lane und Priority haben sich sehr gelohnt. Beim Hinflug zwei Stunden Verspätung beim Start aufgrund Wetter. Überall riesige Schlangen, immer überbucht, dass die hinten Sitzenden ihr Handgepäck aufgeben mussten.
Das Nicht-Prio-Gepäck hab ich auf dem Gepäckband nicht einmal zu Gesicht bekommen, obwohl wir beim Heimflug in MUC schon auf unseres anderthalb Stunden warten mussten.
Essen an Bord war gut und die LH Lounge in London war gut bestückt (es gab sehr gute, frische Brezen und echt gute andere Speisen).
Hätte ich mir das alles in Eco antun müssen, wäre ich wahrscheinlich ausgeflippt. Wieso sind die ganzen Transportformen so schlecht geworden?