Is natuerlich nen Frauenauto :bgdev:
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Is natuerlich nen Frauenauto :bgdev:
Also die meisten Frauen hier fahren Cayenne. :bgdev:Zitat:
Zitat von Magic
Hier auch, grad bringen die Cayenne-Muttis ihre Blagen wieder in den Kindergarten.
Den Händler kenne ich, habe dort mal einen Aston Martin angesehen (und dann wegen einem 911 doch nicht gekauft). Ich hatte einen guten Eindruck von dem Laden, die Autos waren ordentlich aufbereitet und er hat mir unaufgefordert alle Dokumentation vom Aston gezeigt, inklusive Werkstattrechnungen usw.Zitat:
Zitat von Nixus77
Vom Verkaufsgespräch her machte alles einen sehr seriösen Eindruck, auch wenn der Nachname des Chefs etwas ungewöhnlich ist, wie Patrick schon feststellte.
Entgegen Paddys Rat würde ich nach sehr trüben Erfahrungen mit inzwischen drei Porschezentren nicht mal mehr einen Hauch von Vertrauensvorschuss in ein PZ stecken. Ein seriöser Nicht-PZ-Laden ist im Zweifel günstiger und genauso gut. PZs sind Händler, wie jeder andere auch, nur dass Porsche mit Approved und ähnlichem Marketinggeschiss gute Werbung für ihre Gebrauchtwagenverschacherer hat. Gerät man an das falsche PZ, sind die auch nicht besser, als ein Fähnchenhändler an der Ausfallstraße.
Ein Wagen wie der gezeigte kostet im PZ wahrscheinlich nicht unter 25k und für Approved ist er sowieso zu alt, das gibts nämlich nur bis neun Jahren Fahrzeugalter. Sowas in einem PZ zu kaufen, böte aus meiner Sicht nicht einen einzigen Vorteil, nur Nachteile.
Der Laden ist nicht weit weg und wenn Dich das Auto interessiert, kann ich gerne mal einen Blick drauf werfen.
Erstaunlich, für meinen V70 bezahle ich ca. 400€ bei 25% und für den 996 ca. 700€ bei 27%. Jeweils KV mit 1000€ (TK 150€) SB.Zitat:
Zitat von Nixus77
Ui! Wollte ich so was lesen? 8o Unser beider Rahmenbedingungen sind ja nahezu deckungsgleich (V70 und SFK). :gut:Zitat:
Zitat von Spacewalker
Ich hätte hier vielleicht was Passendes.
Spezl von mir (ein Guter) muss sich von seinem Boxster trennen (er hat keine Zeit zum Fahren und wenn ...... gibts Mecker von Kind)
Daten und Bilder habe ich hier.
Gerne mehr dann als PN.
Rahmendaten:
Boxster 986 S
Also 3,2 ltr. mit 252PS (min.)
EZ 04/2001
Schwarz met.
1. Hand
ca. 72.000km
Vollleder schwarz
Sportsitze
Xenon
VOLLE HÜTTE
2013 neue Reifen (Michelin PS2) und Felgen (seit dem keine 1000km gefahren)
Das Fahrzeug ist absolut topp in Schuss.
Jedes Jahr Porsche Inspektion.
PORSCHE Classic Card
und und und ......
Ich kenne das Fahrzeug da ich es schon öfter "in der Pflege" hatte.
Würde es selber nehmen aber ich hab ja einen und der ist nahezu ein Zwillingsbruder. :supercool:
Standort Raum Nürnberg
Festpreis (und da geht er auch keinen Cent runter)
21.000€
Michl
Nein ich bin kein gewerblicher Händler o.ä.
Ein 986 zu dem Preis von Privat muss natürlich auch ein Sahnestück sein :D
Sicher, dass der den wirklich verkaufen möchte? :ka:
Ist es auch definitiv!Zitat:
Zitat von Chefcook
:gut:
DAS ist die grosse Frage.Zitat:
Zitat von Cosmic
Wenn jemand kommt und ihn haben will, den aufgerufenen Preis zahlt ........ ist er weg.
Bei ihm ist es "auch nicht schlimm" wenn er weiterhin da steht, jedes Jahr eine Tankfüllung verfährt, TÜV und Inspektion macht und ansonsten ............ schön dasteht.
Danke für eure Hilfe Jungs:gut:
Aber das Projekt Zweitwagen/ Spaßwagen braucht noch seine Zeit:gut:
Mit PZ habe ich so meine Erfahrungen gemacht...
Als hatte eigentlich schon fest vor mir einen Cayenne damals zu kaufen, aber das PZ wollte mir den nicht aufmachen, das ich mich reinsetzen kann.:grb:
Sagt der Cayennefahrer:bgdev:Zitat:
Zitat von Magic
Komisch, wenn ich zb. einen 996 C4 Cabrio in den Rechner eingebe, bekomme ich bei SF4 900€ raus. Mit VK 300€ und TK150Zitat:
Zitat von Spacewalker
Hast Du das nur in einem Vergleichsportal eingegeben, oder wirklich mal bei Deiner Versicherung?
Ich habe SF 35 und SF 32 beim 996.
Bitte dran denken, dass Ersatzteile und Wartung bei Porsche mächtig ins Kontor hauen. Ein Satz Hinterreifen alle 20.000 KM ist selbst bei einem S-losen Boxster kein Hexenwerk. Und wenn dann noch die Löcher in der Bremsscheibe ausgebohrt werden müssen, weil sie sich mit Dreck zugesetzt haben, kostet eine kleine Inspektion schnell vierstellig - ohne ein einziges Ersatzteil versteht sich. Porsche fahren ist nie billig, selbst wenn das Auto günstig ist.
Also ich habe gerade für einen kompletten Reifensatz inkl. Montage 850€ bezahlt. Für 19 Zoll wohlgemerkt und Michelin PS2.
Finde ich jetzt nicht übertrieben teuer. Und ob man einen 10 Jahre alten Porsche wirklich im PZ warten muss bleibt natürlich jedem selbst überlassen. Gibt in jeder größeren Stadt genug Werkstätten, die sich auf Porsche spezialisiert haben.
Ein Satz Hinterreifen beim Boxster (selbst ohne S) 20.000km??????
:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
Vielleicht wenn das Fahrzeug steht.
Aber nicht wenn es (nur ab und zu mal) artgerecht bewegt wird.
Ich wechsle (am 986 S) die HR alle 2 Jahre und fahre ca. 5-6k km/Jahr.
Dann ist da zwar noch 2-2,5mm Profil drauf aber auch die sind dann bei Nässe "nicht mehr tauglich".
Dass Porschefahren nie günstig ist, sehe ich ganz anders, vorallem im Vergleich zu ähnlich kräftig motorisierten Angeboten dieser Preisklasse. Ein Boxster für 20k kostet alles in allem im Unterhalt auch nicht mehr als ein GTI für 20k.
Ich hab den in den Rechner meiner Versicherung eingegeben.Zitat:
Zitat von Spacewalker
Ich denke mal teurer, als mein jetziger wird der nicht.Zitat:
Zitat von Teppo
Denke ich auch. Preisliche Alternativen zum Boxster wären mmn. Z4 3.0 oder ein SLK 55, die werden genau so kosten.Zitat:
Zitat von Chefcook
ich gebe dem (achtung Max: ) "emotional return of Investment" mehr Beachtung.
Ich hab gerade mal nachgesehen. Wie bereits geschrieben, bei SF 32.Zitat:
Zitat von Nixus77
Haftpflicht: 143,28 €
Vollkasko: 578,72 €
Entweder ist der Boxter so viel billiger in der VK, als der 996er, oder ich habe die falsche Versicherung. :ka: