Der OLDTIMER-Thread

Der Mercedes ist ja klasse, Matthias :gut::gut:

Noch zwei Details von heute; 1991 waren die Auflagen wohl etwas niedriger:

http://img253.imageshack.us/img253/6846/img1985e.jpg

http://img412.imageshack.us/img412/5324/img1991l.jpg

Ich find so Zeitzeugenaufkleber auf alten Autos immer toll :gut:
Ist das die Fgst.Nr?

Zitat:

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Zitat von Muigaulwurf

...

Ist das die Fgst.Nr?

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Nein, ist eine ganz andere Nummer. Und ohne "Servicepapers" wohl auch nicht zu deuten;)

Achso, hätt ja sein können, meine ist nämlich siebenstellig.

Servus,

darf ich noch was vom heutigen Treffen in Jesenwang beitragen:D

Aus der Rubrik "exit":

http://i52.tinypic.com/2ufro1j.jpg

oder der:

http://i54.tinypic.com/2k4p6h.jpg

oder ganz schlicht und sachlich:

http://i55.tinypic.com/k4ujo2.jpg

G.

da hätte ich auch noch was,am so.war in hilgen der teufel los ..alles was räder hat war dort aufgelaufen,alles voll=)

http://img51.imageshack.us/img51/4919/cimg3026k.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/152/cimg3028a.jpg

http://img810.imageshack.us/img810/5029/cimg3030l.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/6026/cimg3032r.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/2492/cimg3035d.jpg

http://img233.imageshack.us/img233/9987/cimg3037b.jpg

und noch ne gruppe de tomaso...

http://img190.imageshack.us/img190/8194/cimg3038y.jpg


http://img84.imageshack.us/img84/3315/cimg3039g.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/3483/cimg3041x.jpg

http://img441.imageshack.us/img441/3150/cimg3044.jpg

http://img35.imageshack.us/img35/1443/cimg3050n.jpg


http://img607.imageshack.us/img607/1761/cimg3046.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/4286/cimg3045q.jpg


http://img31.imageshack.us/img31/5415/cimg3049.jpg

schööööne flundern!

panteraaaaaa!!!

Zitat:

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Zitat von niksnutz

...

http://img233.imageshack.us/img233/9987/cimg3037b.jpg

...

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Kommt mir bekannt vor die Farbkombi. Gibt es noch ein paar Bilder davon?

leider nein andreas :ka:...ich meine aber es war der gleiche wie deiner :grb:

Zitat:

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Zitat von niksnutz

leider nein andreas :ka:...ich meine aber es war der gleiche wie deiner :grb:

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Schade und deshalb ja. Wollte mal sehen, wie er in gut aussieht.

Gestern habe was bei einer MB-Niederlassung gesehen:
http://img214.imageshack.us/img214/4103/img1665kb.jpg

600er Pullman.

Auch keine schlechte Sammlung, oder hatten wir den schon hier?
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...791175,00.html

Hat wer Lust auf nen Flachmann?

http://www.classicdriver.de/de/magaz...00.asp?id=6864

Der is lässig.

Frisch poliert für die letzten Ausfahrttage in 2011

http://img193.imageshack.us/img193/8...1227medium.jpg

.....hoffentlich gibt es noch ein paar schöne Tage. So ein Pony fährt sich besser in der Sonne als im Schmuddelwetter.

der längste "Sommer" seit gefühlten Ewigkeiten und ich kann seit gefühlten Ewigkeiten nicht fahren :mimimi:

ich bin seit einem Monat so fasziniert von dem Gleiter-feeling, dass ich Ihn fast jeden Tag nutze...
und mich dabei ertappe, dass ich die Automatik vermisse ;)

http://i1187.photobucket.com/albums/...3/IMG_1192.jpg
Gruß
Achim

lässig.....

allerdings würde mir so ein /8 mit radkappen besser gefallen...

@ marc,

yepp, wenn ich 15´´ Radkappen zum guten Kurs finde, kommen die auch mal drauf, ansonsten such ich noch Barock in 7x15....
Die Rials find ich jedoch im Verhältnis zu den alten 14´Barock in Verbindung mit der Tieferlegung einfach besser.
Gruß
Achim

15" zum guten kurs wird wohl schwierig und barock in 15" wohl auch nicht billig - flo74 hat doch letztens welche verkauft

800miles/1.300km am letzten Wochenende nach Bayer auf Achse überführt!

http://i53.tinypic.com/jzvald.jpg

XJS 1st Series Pre-HE aus Ende 1979 mit der optimalen Farb-Kombi

http://i52.tinypic.com/10eg6zt.jpg

Ok, eine unfreiwillige Nacht in Frankreich, ein kleiner Kabelbruch sowie ein Reifenplatzer am Seligenstädter Dreieck

... a fully eventless JAG turn ;)

12Töpfe und einiges an Arbeit (hab eh ne Wochenend-Beschäftigung gesucht) - aber ein guter, absolut orginaler Serie1 XJS. Lange gesucht!

Das Kätzchen ist genial!!!!

Gruß

hpl

ps

Hat jemand evtl. ein Paar LHD Scheinwerfer für einen Pre-HE XJS abzugeben?

Super geiler XJS!
Viel Spaß!!!


Johann

/8 mit alus geht garnicht.

nu schau dir doch mal an wie das rad hinten im radhaus sitzt.
schrecklich.

sonst ein sehr schönes auto.
aber sowas tut man nem /8 nicht an

btw: meine 15er füchse (ja, echte!) wollte hier neulich keiner...

meine Vater sagte immer " Jung, mach mit Deinem Geld was Dir gefällt"
hat bis jetzt immer gut hingehauen ;)

http://i1187.photobucket.com/albums/...3/IMG_1213.jpg

Gruß
Achim

Der Jaguar ist ja mal toll! :gut:

Aber das grauenvolle Radio gehört dort nicht hin oder? ;)

Und auch noch rechtslenker, respekt. Toller Wagen würd mir auch gefallen, wird aber wohl gut durstig sein oder?

Mir gefällt der /8, und die Felgen dürften zeitgenössisch sein, find ich lässig.

Hör nicht auf die Jungs mit ihren Rentnerschleudern. ;)

@hpl

Auf den Foto schaut ja wirklich toll aus!

An einem Rechtslenker habe ich mich bisher nicht getraut.

Aber mal eine Frage - wie schaut es unter dem Lack aus?
Der XJS und speziell die britischen Katzen haben ja ein ernsthaftes Rostproblem!
Hängt der Himmel hinten durch?
Wenn ja, mußt die Heckscheibe ausgebaut werden um einen neuen Himmel richtig
zu fixieren (machen aber viele nicht, wird halt provisorisch rangeklebt).
Ab die wissen schon warum, sie das nicht machen.

Zum Motor - müßte die 289 PS Maschine sein.

Bei Pflege hält der ewig - wurde ja ursprünglich für Renneinsätze
geplant (XJ 13 - Le Mans) und wurde von 502 PS auf eben 289
gezähmt.

Auf jeden Fall Glückwunsch, viele sind in D nicht mehr zugelassen.

Gruß
Robby

Hi
Ja die Erstserienautos sind knapp geworden. Da die Katze Ende 79 gebaut und 3/80 erstzugelassen wurde hat sie endweder noch 285 Pferde oder schon 300 (JAG hat vor dem HE noch mal eine Variante mit einem elektronischen Steuergerät gebastelt). Der englische V5 gibt da leider nicht viel her. Auch die Pre-HE Motoren stehen im Ruf 250''km zu überleben, mein Kätzen hat erst nachweisbare 68''' Milen (100'''km) runter.

Unter dem Lack ist noch Blech, wenn auch stellenweise Bech und Lack durch etwas Spachtel getrennt sind. Rostmässig ist das Auto gut, hat eine frische MOT aber sicher nicht perfekt. Innenhimmel hat der Vorbesitzer schon erneuert, gut aber sicher nicht perfekt... Das an der Heckscheibe muss ich mir mal ansehen, habe mir aber vorgenommen kleinere Unperfektionen einfach als Patina abzutun - ich glaube sonst wird man auch wahnsinnig ;)

Der Radio mag nicht toll sein und funktionieren tut er auch (noch) nicht - aber das Phillips-Radio ist originale Erstausstattung!

Spritverbrauch? Auf der Überführung gerade mal 16l/100km hatte mit gut 10l mehr gerechnet. Aber ist für den Wochend-Schönwetter-Einsatz für vielleicht 1.00km im Jahr auch nicht wirklich ein Thema.

Klar gibt's noch jede Menge Restarbeiten - die langen Winter Wochenden sind gesichert :D

Gruß

hpl

http://i56.tinypic.com/166yviu.jpg

Wird wohl dauern bis ich mich hier wirklich auskenne :grb:

Viel Spaß beim Zündkerzenwechseln, vor allem die hinteren!:bgdev:

Gruß
Robby

Die hinteren sind easy, da ist fast Platz. Vorne wird's ne Herausforderung da sind die Dinger irgendwo unterm Klimakompressor. Ich wollte ja was zum Schrauben...

Gruß
hpl

Wie heißt es doch so schön:

"Das Haus steht, der Baum blüht und Ihr Kind geht schon
zur Schule?
Dann sind Sie reif für die letzten und wirklich wichtigen Herausforderungen
im Leben:
Sie können den Everest besteigen, mit dem weißen Hai tauchen oder
endlich mal einen Zwölfzylinder fahren.
Mit einem Jaguar XJ-S schlagen Sie gleich drei Fliegen mit einer Klappe:
Sie bewegen sich auf höchsten Niveau, kämpfen mit einem wilden
Raubtier - und auf dem Rücksitz bleibt auch noch Platz für die Kinder."
Stammt von Peter Steinfurth!

Für Zündkerzenwechsel stehen 4 Stunden Arbeitszeit
und fürs Einstellen der Ventile 12 Stunden im Lastenheft der Werkstatt!

Gruß
Robby

Zitat:

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Zitat von paddy

Mir gefällt der /8, und die Felgen dürften zeitgenössisch sein, find ich lässig.

Hör nicht auf die Jungs mit ihren Rentnerschleudern. ;)

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Felgen an sich sehen toll aus, aber ich bleib dabei, der ist hinten zu hoch und sieht dadurch aus, als hätte die Hinterachse positiven Sturz :kriese:

Zitat:

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Zitat von jagdriver

@hpl

Auf den Foto schaut ja wirklich toll aus!

An einem Rechtslenker habe ich mich bisher nicht getraut.

Aber mal eine Frage - wie schaut es unter dem Lack aus?
Der XJS und speziell die britischen Katzen haben ja ein ernsthaftes Rostproblem!
Hängt der Himmel hinten durch?
Wenn ja, mußt die Heckscheibe ausgebaut werden um einen neuen Himmel richtig
zu fixieren (machen aber viele nicht, wird halt provisorisch rangeklebt).
Ab die wissen schon warum, sie das nicht machen.

Zum Motor - müßte die 289 PS Maschine sein.

Bei Pflege hält der ewig - wurde ja ursprünglich für Renneinsätze
geplant (XJ 13 - Le Mans) und wurde von 502 PS auf eben 289
gezähmt.

Auf jeden Fall Glückwunsch, viele sind in D nicht mehr zugelassen.

Gruß
Robby

---

Zum Thema Himmel

http://www.jaguarheadlinings.com/en/...t/6-how-to-fit

Zitat:

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Zitat von paddy

Hör nicht auf die Jungs mit ihren Rentnerschleudern. ;)

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öhm..., soso...

sonntag in der klassikstadt...

http://www.imgbox.de/users/public/images/ttJsiRNjNv.jpg

http://www.imgbox.de/users/public/images/aVQyBfUPtj.jpg

http://www.imgbox.de/users/public/images/qM9KEAluGs.jpg

http://www.imgbox.de/users/public/images/QowC0gR1bk.jpg

http://www.imgbox.de/users/public/images/R7I4TG6V6b.jpg

http://www.imgbox.de/users/public/images/B8m6JbJVyl.jpg

http://www.imgbox.de/users/public/images/ac0ukLLXVs.jpg

http://www.imgbox.de/users/public/images/ISmuU6ZprI.jpg

http://www.imgbox.de/users/public/images/O9IqWu5QQB.jpg

räusper...
http://www.imgbox.de/users/public/images/kLKtdto90I.jpg

jeckes dingen :D:gut:

Bei meinem Spezl in der Halle, a bisserl "italienlastig"

[IMG]http://img59.imageshack.us/img59/301/img3123ef.jpg[/IMG]