!! DER Rennradfaden...!! 3

Zitat:

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Zitat von John Wayne

Ein Kettenblatt ist in der Regel deutlich günstiger als eine Kassette. Selbst wenn man nur einige Ritzel ersetzen würde, z.B. die drei großen, um günstiger zu kommen (gibts oft nur zusammen als Ersatzteil) sind die auch noch teurer als ein Kettenblatt.


Kein Kettenblatt für ein Rad mit einer 11-34 Kassette zu bekommen ist ein sehr unwahrscheinlicher Fall.



Aber jetzt aus meiner Erfahrung zum eigentlichen Problem. Die wenigsten Schaltwerke aus der Rennradwelt können technisch mehr Zähne schalten als auf der Kassette sind. Da ist z.B. die genannte 105 eine der wenigen Ausnahmen. Selbst wenn es technisch doch mal geht, weil es Leute ausprobiert haben und Du Infos dazu in Foren findest, scheitert es meistens schlicht und einfach daran, dass die Hersteller die Kombinationen nicht freigegeben haben. Die Händler wiederum montieren es nicht, weil sie keine Gewährleistung für nicht freigegebene Kombinationen geben möchten.

Deshalb mein Hinweis, dass der günstige und auch einfachste Weg meiner Ansicht nach über das Kettenblatt führt.

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Mit einem Roadlink Adapter kann man einiges an Kombinationen ermöglichen...

Jörg, TOLLE Touren von Dir und mehr als ordentliche Umfänge :gut:

Stefan, ich fuhr alleine.....und was willste alleine im Zelt rumsitzen? Dann kann man auch fahren :D....Allerdings war der Hinweg beschwerlich mit viel groben Schotter, Sanddünen, wo es teilweise recht gefährlich war, nicht zu stürzen....

Zitat:

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Zitat von Rolexplo

Mit einem Roadlink Adapter kann man einiges an Kombinationen ermöglichen...

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Stimme Jörg da - aus eigener Erfahrung - absolut zu. Das wäre für mich, in der Kombination mit einer 11-36 Kassette,
"die" Alternative.

Fahre am Gravel folgende Kombination - die - lt. allgemein(un)gültiger Aussagen nicht gehen. Weder mit dem Umwerfer, noch mit der Zähneanzahl:

Umwerfer: Ultegra Di2 RD 6870
Kurbel: GRX 48/31
Schaltwerk: Ultegra RD 6870
Kassette: 11-40

Alles absolut kein Problem.

Zitat:

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Zitat von Rolexplo

Stefan, ich fuhr alleine.....und was willste alleine im Zelt rumsitzen? Dann kann man auch fahren :D....Allerdings war der Hinweg beschwerlich mit viel groben Schotter, Sanddünen, wo es teilweise recht gefährlich war, nicht zu stürzen....

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Ausreden, alles nur Ausreden. ;):gut:

@Jörg: Tolle Touren! :gut: So viel km mit so viel Gepäck.

Gruß
Konstantin

Heute 103 km von Bad Dürkheim über Mannheim nach Speyer. Danach über Neustadt zurück nach DÜW. Recht abwechslungsreiche Strecke mit ungefähr 25 km durch den Wald. Schön schattig und angenehme Temperaturen.

Klasse Runde Steffen :gut:

Bei mir wieder kurze 44km und 530hm in den südlichen Ausläufern des Schwarzwaldes. Leider einige Male etwas verfranzt, aber gut nach Hause gekommen =)

Anhang 316346

Anhang 316348

Hallo zusammen,

dann brauche ich aber vorne ein kleines Kettenblatt mit weniger Zähnen?

VG

Oliver

Zitat:

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Zitat von Oli_kf

Hallo zusammen,

dann brauche ich aber vorne ein kleines Kettenblatt mit weniger Zähnen?

VG

Oliver

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Hallo Oliver.

Was hast Du aktuell an Deinem Rad verbaut?

Bin heute morgen noch kurz 50 km durch die Weinberge bevor es zu heiß wird. Sind jetzt schon 27 Grad. Euch ein schönes Wochenende!

Hier 40 km vor dem Frühstück.
Die letzten Fahrten waren ja mit dem new bike. Ergo immer doch mal ein bissl rumstellen, Sattel höher, vor zurück, Lenkergriffe bissl nach innen oder doch wieder nach außen. Tja auch das new bike, macht mich nicht wirklich schneller, es gilt den Tatsachen ins Auge zu sehen, es liegt an mir :rofl:
Aber schon ein Unterschied, ob das Rad passt oder nicht, auch elektrisch schalten, ja hat auch was ;)
Habe mir einen 2. LRS bestellt, den ich dann mit RR Bereifung fahren will, mal sehen wann der kommt. Habe auch noch andere Reifen im Keller am gravelfehlkaufbike, hab schon Lust die mal aufzuziehen.
Also weiter km sammeln und Erfahrung.

ob ein rad passt oder nach 12 kilometern zum folterstuhl wird….DAS ist der unterschied…

und natürlich wirste mit dem neuen hocker nicht als neuentdeckung und nachwuchsfahrer im team „flotte nadel“ im nächsten jahr den alp d‘huez in rekordzeit hinaufstrampeln und einen acht-millionen-werbedeal mit taxofit einrühren.

aber man steigt auf ein gut passendes rad einfach lieber auf….fährt damit gerne und länger…und steigert so seinen trainingszustand quasi im vorbeiradeln.

Genau darum geht es ja Lars, ich muss mich wohlfühlen. Darf mich gerne jeder auf nem Klapprad überholen, ist wurscht.
Habe ja jetzt auch eine andere Übersetzung drauf, statt Klassiker 39/52 13-29, jetzt 33/46 10-34 oder 36 (weiß ich gar nicht so genau), fahre vorne fast immer 33 um hinten die kleineren Gänge mit etwas feinerer Abstimmung zu haben, statt vorne 46 und hinten die großen. Da sind die Sprünge meist 2 Zähne, damit nicht ganz so „fein“. Das macht gerade bissl spaß, zu schauen, hm was radelt sich wohler.
Eben mal andere reifen aufgezogen, werde ich wohl morgen mal testen. Und, ob ich am Ende mit nem 24er oder 26er Schnitt durch die Gegend zuckel, pffh who cares. Spaß soll es machen, dass tut es auf einem passenden Bike einfach mehr.

immer daran denken….

knie ist eine fehlkonstruktion und muss/sollte bis zum hölzernen container halten…

knie verzeihen nüscht….

mache ich nicht anders…lieber drehzahl erhöhen als den helden mit dem grossen kettenblatt spielen und danach nicht wissen,wie den schleimbeutel beruhigen.

Heute Morgen vor der Hitze schnell ne schöne Runde am Möhnesee:

Anhang 316466

Erste Km für die Tour der Hoffnung gesammelt. Am Schluss waren es schon 33Grad, braucht man nicht.

Anhang 316475

Sonntag, 05:30h in Deutschland!

Anhang 316495

Einfach unbeschreiblich geil, wenn man es mal schafft so früh auf dem Rad zu sitzen. Keine Autos, keine Mopeds, angenehme Temperaturen und das gute Gefühl, heute nur noch frühstücken und extrem chillen zu müssen :supercool:.

Bei mir tritt dieses Gefühl schon nach 51 km in 1:57 ein ;)

Puh, ich hab den idealen Startpunkt heute morgen verpasst. Zu viel Flüssignahrung gestern. :ea: