So. Abu Dhabi noch 2x Ferrari aufm Treppchen und man hat schon vergessen, dass HAM WM is :bgdev:
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So. Abu Dhabi noch 2x Ferrari aufm Treppchen und man hat schon vergessen, dass HAM WM is :bgdev:
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Sehr netter Fahrer der Felipe ,
leider nie das kleine bisschen "Glück" obendrauf gehabt ( 2008 Vize ) weil auch nicht kalt genug am Ende .
Ich wünsche Ihm einen tollen Ruhestand mit der Familie , danke für die tollen Jahre der "Unterhaltung" !
Und man darf diesen Horror-Unfall nicht vergessen, wo ihn eine Feder des vorausfahrenden Fahrzeuges am Helm getroffen und diesen durchschlagen hat...8o
Schade wenn solche Typen aufhören.
Massa war wie Schalke - Champion und dann doch nicht.
Massa hätte es verdient.
Schumi war überzeugt von Ihm.
Schumi war aber schon schneller. Und Schumi, wenn man sich mit den Leuten aus der Boxengasse unterhält, auch immer ein hervorragendes Verhältnis zu den Mechanikern, die er nie hat abends alleine arbeiten lassen, sondern war oft auch dabei. Daher haben seine Leute auch alles für ihn getan, was sicherlich auch zu seinen Ergebnissen beigetragen hat.
Wie gehts dem eigentlich?
Stimmt, Flo.
Bei Barichello war es noch drastischer....
Böse Stimmen behaupten bis heute, dass Schumi Massa nur deswegen protegiert hat, weil er wusste, dass Felipe ihm nicht wirklich "gefährlich" werden könnte.
Formel 1 ist halt auch kein Bälleparadies. Da treffen testosteronschwangere, gottesfürchtige junge Kerle auf hunderte von PS und Millionen von Dollar. Wenn von uns einer meint, er hätte als F1-Pilot seinen Teamkollegen gut behandelt, dann zeigt das nur, warum von uns keiner als F1-Pilot eine Chance hätte.
Dein Stallkollege ist Dein erster Gegner. So lange Du den im Griff hast, geht's Dir im Team gut. Wenn Du vom Teamkollegen immer verblasen wirst, ist es schwer.
Schön formuliert und sicher von der Sache her richtig.
Letztlich ist es aber nicht nur Prägung durchs Umfeld - sondern auch bißchen Charakterfrage.
Da gab es schon Fahrer, die bei aller Härte auch menschlich gepunktet haben...
Und eben auch die andere Spezies, die ausschließlich den eigenen Vorteil sieht.
Es lässt sich nun trefflich darüber spekulieren, ob man zwingend zur letzteren Kategorie zählen muss, um dauerhaft ganz an der Spitze zu fahren...