Was gibts da? Sag! :)
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Was gibts da? Sag! :)
Hat hier jemand den 330e in Gebrauch und kann mal seinen Erfahrung schildern?
Das wäre sehr nett.
Ist halt ne zeitlose Farbe. Haben den Wagen nicht mal vorher angesehen. Konfiguriert und überraschen lassen.Zitat:
Zitat von Micha-K
Alles top! Nur ne Abstandsautomatik hätte ich mir nächstes mal noch gegönnt.
Fahren tut er sehr gediegen. Fühlt sich alles sehr hochwertig an.
Ist unser erster BMW (nach Corsa, Polo, alter A-Klasse und Golf VI).
Elegantes Auto :gut:Zitat:
Zitat von geimer
Anhang 254474Zitat:
Zitat von TMG
Kurz vor dem zweiten Lockdown war ich beim Alpina Drive Day eingeladen.
Fast die gesamt Palette konnte ausprobiert werden. Darunter 7er, der neue 3er, X3 und 4 sowie 5er als Benziner und Diesel.
http://up.picr.de/39830222kg.jpg
http://up.picr.de/39830221xt.jpg
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http://up.picr.de/39830219rz.jpg
http://up.picr.de/39830220xh.jpg
Danke für die Bilder. Wirken die Lenkräder auch in natura so aufgepumpt? Und wie fährt/lenkt es sich damit?
Gruß
Erik
Da sprichst du was an Erik.
Die sind mMn alle Ok, wenn auch tendenziell eher dick, bis auf das vom neuen 3er ( erster Lenkradbild von Oben). Da hat es Alpina für meinen Geschmack übertrieben mit dem Aufpolstern.
Der Kranz ist so dick das ich kaum drum rum greifen kann. Das Auto fährt sich damit allerdings nicht schlecht.
Ist wohl mehr eine Gewohnheit und Geschmacksfrage.
Die neuen Alu Schaltpaddles sind dafür klasse.
Danke. Ich bin da auch hin und hergerissen. Am Anfang find ich so dicke Kränze immer toll aber nach 1-2 Stunden Autobahn nicht mehr so...
Gruß
Erik
Glückwunsch & gute Fahrt. Sag mal was dazu, Motor? Ausstattung?Zitat:
Zitat von Sailking99
Die sind nochmal dicker als die originalen Kränze? Krass.
Beim neuen 3er definitiv und zwar deutlich. Beim Rest der Palette meines Erachtens nicht.
Der 7er und der 5er mit 608 PS sind richtig brutal beim Antritt.
Auf dem kurzen Autobahnstück (8 km ca.) das wir gefahren sind waren die alle mit über 300 unterwegs 8o
Hoffentlich hat da keiner einen Wristshot gemacht. :op:
Wohl kaum.
Ist aber beeindruckend wie lässig und schnell das mit den Autos geht. Hab ich so noch bei keinem Auto erlebt. Die Fahrwerke von Alpina sind wirklich toll abgestimmt. Schlucken viele Bodenwellen und lassen das Auto trotzdem satt auf der Bahn liegen. Schnelle GT Reisewagen wie man sich das vorstellt.
Leicht zu verwechseln mit der Wurstkette vom zweiten Schützenkönig.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Und welcher hat es Dir angetan, wenn überhaupt, und aus welchem Grund?
Ganz klar der B3.
Ist das fahraktivste Auto und lässt sich sehr sportlich bewegen.
Mein Kumpel und ich haben noch eine Einladung nach Buchloe um den B3 und den neuen D3 S ( also Diesel) im Vergleich zu erfahren.
Früher oder später werde ich wohl einen Alpina kaufen. Mir gefällt das Konzept dieser Autos
Ist ein 530xd mit den Sensatec Sportsitzen (welche eine unglaublich schmale Sitzfläche haben).Zitat:
Zitat von TMG
Eigentlich hab ich meine ganze Wunschliste untergebracht. Lediglich für das M Paket und eine andere Farbe als das Standardschwarz hats am Ende nicht gelangt.
Bei den Helferlein habe ich das kleine Paket reingenommen. Eigentlich hatte ich mich im Vorfeld gegen diese entschieden, aber nachdem ich neulich unaufmerksam war und fast einem draufgerauscht wäre hab ich es doch noch reingenommen. Ich bin mal gespannt wie lange ich mich von dem Lenkeingriff bevormunden lasse. :kriese:
Gespannt bin ich auch auf das Adaptive Matrix Licht.
Das Schiebedach ist sehr schön. Endlich mal ohne laute Windgeräusche bei geschlossenem Dach. Das war beim Audi eine Katastrophe. Insgesamt ist der Wagen sehr leise.
Das große Navi überfordert mich im Moment noch total. Das hat eine Bedientiefe.... Ich glaube ich muss zum ersten Mal eine Anleitung lesen. :rofl:
Zu den Fahrleistungen kann ich noch nichts sagen. Muss ja erst einfahren. :facepalm:
Gibt es einen bestimmten Punkt der dich interessiert, Carsten?
:rofl:Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Mein lieber Sir, :)
finde den gut. Bin gespannt, was Du zum Motor sagst.
Bei mir steht in ein paar Wochen Ersatz an, der 530e steht da schon rel. weit oben.
(Zumindest wenn es ein wieder ein Firmenwagen werden sollte, was noch nicht klar ist für mich.)
Ich finde -besonders auf langen- Strecken die Assistenzsysteme sehr entspannend. Ich fahr ja nicht so viel (wo soll man auch schon hinfahren...), aber wenn, find ichs cool.
Nochmals viel Spass mit dem Wagen!
Bei den Fotos von Rolands Alpinas denke ich immer an Regionalkonferenzen der DVAG, an Camp David Polos und altere Männer in Skinny-Jeans.
:bgdev:
Meld Dich einfach, wenn Du fragen hast.Zitat:
Zitat von TMG
Können auch gerne dazu mal telefonieren.
Der Vorgänger war ein 6Zylinder Quattro A6. Dahin könnte ich zumindestens einen Vergleich ziehen.
:dr:
:dr:
„Aquanautenträger sind Kumpel“ steht auf meiner Heckstoßstange ;)
Vielen Dank Roland. Ich finde den B3 als Touring klasse, bin aber leider noch keinen gefahren. Aber es kommt ja noch der M3 Touring und dann werde ich mal vergleichen. Hab nur leider keinen Alpina Händler in meiner Nähe
:bgdev:Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Porsche hat immer recht dünne Lenkräder. BMW eher dicke. Fand ich auch immer gut, inzwischen bin ich hin und hergerissen. Man gewöhnt sich an das eine oder andere. Umgewöhnen ist aber immer krass komisch.
Ward Ihr auch am Starnberger See?Zitat:
Zitat von Roland90
Bei uns sind vor ein paar Wochen eine ganze Kolone Alpinas mit OAL KZ durchgefahren.
Wie kommt man an so eine Einladung? Proaktiv Interesse bekunden? Bekannte?
Nein das waren nicht wir sondern eine andere Veranstaltung mit den gleichen Autos.
Solche Events bietet Alpina den Händlern als Kontingent an welche das bei Alpina einkaufen. Die können dann nach Belieben die Plätze an ihre Kunden verteilen.
Wie man rankommt ? Indem man vom BMW Händler eingeladen wird. Solche Drive Days gibts bei vielen Marken. Mein Porsche Zentrum hat dieses Jahr mehrere solche Events veranstaltet, ebenso wie der ortsansässige Lambo und Ferrari Händler. Man muss dazu halt Kunde sein oder starkes Interesse bekunden/ Bekannten haben der nach einem Platz für dich Fragt usw.
Die Autos können allerdings auch Einzeln in Buchloe probe gefahren werden. Alpina macht zwar keinen Direktvertrieb aber Probefahrten sind möglich.
Kann mich nicht daran gewöhnen.
https://up.picr.de/39953752pm.jpeg
https://up.picr.de/39953755al.jpeg
Bin zwar kein BMW Fahrer, aber es gefällt mir überhaupt nicht.
Wer designt sowas? Gruselig...
Mit dem Biber-Design kann ich mich auch null anfreunden. Ist für mich eine echte Netzhautpeitsche.
Zitat:
Zitat von Chris11
Vielleicht Jean Claude Beaver :D
Ohne Nummernschild ging’s ja.
Auch nicht meins...Justin Beaver hingegen find ich mega :D
https://www.youtube.com/watch?v=DggHeuhpFvg
Geb ich Dir Recht. Vor allem hatte der Ur-M1 ne Mini Niere ...Zitat:
Zitat von Chris11
Na gut wenn es danach geht hatten ältere BMW wie der 328 aus den 30er Jahren auch riesen Nieren.
Es kommt halt immer drauf an und hier beim 4er wie auch schon beim 7er find ich es einfach schwierig.
Schön ist anders.
Das Kennzeichen einfach so auf die Niere zu tackern, sieht bescheiden aus oder heimwerkermäßig. Nicht meins.
Cheers Michael
... der neue iX mit der Groß-Niere sieht richtig schräg aus ... Verbirgt sich unter der Niere der Kühler für den eMotor?
Cheers Michael
Das ist das hässlichste Auto seit dem Fiat Multiblabla
https://images.app.goo.gl/gyBXMVpF68QCuxzXA
Anscheinend die ganzen Sensoren für die Assistenten.Zitat:
Zitat von Servus