Hab schon viele verheizte Kupplungen bei dem 1er M erlebt.
Geräusche vom Ausrücklager bislang noch nicht.
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Hab schon viele verheizte Kupplungen bei dem 1er M erlebt.
Geräusche vom Ausrücklager bislang noch nicht.
http://www.motor-talk.de/forum/haelf...-t5853504.html
Solche :motz::wall:...
... so krass hab ich das noch nie gesehen!
8o
Ups....
Ist doch kein Einzelfall.
Die Diebe oder deren Auftraggeber haben ein Auto mit einem Frontschaden wo beide Airbags ausgelöst haben
Ist doch nur logisch, daß sie die ganze Front und die Airbags mitnehmen. Da alte Armaturenbrett ist eh perforiert.
Wenn die schon dabei sind ist das Navi eine nette Beigabe.
Du kennst dich ja aus 8o - was kostet sowas bei dir? :bgdev: ;) :dr:
8o Heftig - so möchte ich mein Auto am Morgen nie vorfinden...
Haben schon einige BMW sicherstellen müssen... da sowieso nichts ermittelt wird ,schleppen wir die jetzt sofort zu BMW..
Kripo macht nur noch Fotos...
Eine bestimmte Versicherung zickt wohl richtig rum wie ich von einem Meister gehört habe.. es sollen teilweise gebrauchte Navis angekauft und eingebaut werden.
Hohe Chance sein eigenes wieder eingebaut zu bekommen :D
Fällt das codieren und programmieren weg :D
Was unternimmt BMW gegen den offenbar problemlosen "Tausch" codierter Teile? Oder ist der Druck seitens der Versicherungswirtschaft noch nicht hoch genug?
Ein bereits auf eine Fahrgestellnummer programmiertes Teil kannst du nicht mehr programmieren.
Es gibt aber Künstler, die die Teile auf Auslieferzustand zurücksetzen.
Bislang kenne ich nur das Vorgehen der Versicherungen Bordmonitor und Navirechner durch Zweitanbieter anliefern zu lassen.
Die Teile sind aber Neuteile und liegen im Preis ca. 5% unter der UVP.
Da gibt es ganz lustige und unterschiedliche Sachen...
Es gibt wohl Urteile die sagen das ein Abzug "Neu für Alt" angemessen ist.. dann wieder nicht wenn die Neuste Software drauf war.
In einem mir bekannten Fall ist der Versicherer zurück gerudert nach dem dieser ein gebrauchtes Navi ersteigern sollte und dann als Lieferant da stehen sollte :D Nach kurzer Erklärung das Sie dann der Hehler wären wenn sich herausstellt das dieses Navi gestohlen ist haben Sie dann doch ein Neugerät bezahlt :D
@Sudi
Man kann alles codieren und programmieren wenn möchte.
Ich weiss. Mit der Herstellersoftware geht das halt nicht.
Ich schrieb ja auch, daß es Anbieter gibt, die die programmierten Bauteile wieder "neu" machen.
Wie der Abzug neu für alt geregelt ist, ist durch die jeweiligen Versicherungsbedingungen geregelt.
Gott sei dank gibt es den Punk um die Navi DVDs immer weniger.
Es werden in der Regel ja nur noch Festplattennavis geklaut, da ist die zuletzt installierte Navi Software kostenlos abrufbar.
Aber schon Hammer wie lautlos und routiniert da vorgegangen wird.
Zum Glück bleibt meist MOST und der Kabelbaum heile.. da kommt Freude auf wenn auch diese ersetzt werden müssen.
Habe eine Radioreportage im WDR zu dem Thema gehört. Da hat man ein Navi mit einem Sender "verwanzt" um zu sehen wo es bei Diebstahl hingeht … der Weg war aus meiner Erinnerung Finnland, Baltikum, Russland und endete in China8o
Bzgl. BMW wurden da unterschwellig auch Vorwürfe laut, dass dort zu wenig gegen die Diebstähle gemacht werde, und andere Hersteller in diesem Thema besser wären. Ende vom Lied war …. BMW hat ja keinen direkten Schaden, bzw. verdient ja sogar dran, da die Versicherer zahlen müssen. Nur der Kunde könne das ggf. durch seine Modellwahl ändern …. schon harte Vorwürfe.
Wie hoch dürfte der Schaden - im oben genannten Fall - ungefähr liegen?! Kratzt das schon am Totalschaden?
15-18K ist realistisch
Freu mich schon auf meinen F31 ?(
Hab aber bewußt nur das kleine Navi gewählt - hilft vielleicht :supercool:
Grundsätzlich kann der Kunde das durch die Wahl der Ausstattung beeinflussen.
Fahrzeuge mit Alarmanlage sind sehr selten betroffen.
Wenn dann natürlich Hochglanz Shadow Line wichtiger ist...
Ja, das kleine Navi ist bei Dieben deutlich unbeliebter:gut: