Einzelabnahme als Diebstahlsicherung?
Edit: Flo hats ja eben ausgeführt
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Einzelabnahme als Diebstahlsicherung?
Edit: Flo hats ja eben ausgeführt
Kannst Du bitte mal etwas zu dem GPS Tracker sagen. Besten Dank vorab.
Sehr sinnvoll, so etwas überhaupt in einem öffentlichen Internetforum bekannt zu geben.
Wenn wirklich jemand das Teil klauen will, dann ist er schön vorbereitet. :D
Das ist aber kein Grund, denn viele FIA-Sachen sind eben gerade nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Mich würde es wundern, wenn man so ein Teil unter normalen Umständen beim TÜV eingetragen bekommt. Weder gibt es Gutachten dazu noch Festigkeitsprüfungen etc. Da würde ich als Prüfer lieber ein geschüsseltes Momo eintragen als so eine Konstruktion. Und das ist schon ein Dingen der Unmöglichkeit. Wobei das nicht impliziert, dass ich das gut finde. Und Diebstahlschutz ist sicher auch kein Grund für einen TÜV-Prüfer, ein Auge zuzudrücken. Man muss sich vorstellen, es passiert was, das Lenkrad geht ab, dann schaut man sofort, wer das denn eingetragen hat. Und dann ist der TÜV-Prüfer dran.
Für das Ding wird es keine Eintragung geben. Wenn doch bitte Info. Ergo, erstmal ist die BE futsch.......
Danke Flo.
Bernhard, Hupe geht natürlich.
Flo,
bei Wohnmobilen (große Vollintegrierte) gibt es öfters als Extra abnehmbare Lenkräder. Dient dazu, daß beim drehen des Fahrersitzes genügend Platz vorhanden ist.
Von daher wird es auch für Deinen Umbau eine Lösung für eine Eintragung geben.:gut:
https://fahrzeugbau-meier.de/lenkraeder/
Danke Uwe, ich klemm mir das mal unter den Arm :gut:
Mein Threewheeler hatte auch ein abnehmbares Lenkrad, anders wäre man in die Karre auch nicht wirklich reingekommen. Definitiv keine Chance - zumindest im Großraum Hamburg - das eingetragen zu bekommen. Bei dem Exoten hat es mich aber nicht wirklich gekümmert.
Als ich noch Lotus fuhr, hatten das manche Seven-Fahrer auch montiert, sogar bei einem XBow mal gesehen. Die einheitliche Aussage damals war, das der TÜV darauf Wert legte, dass das Lenkrad nur mit beiden Händen abnehmbar ist oder eine abschließbare Verriegelung hat. Ob das immer noch so ist, kann ich aber leider nicht sagen.
Geht zum Eloxieren. Schwarz. Gold ist mir zu FnF.
http://up.picr.de/33692117br.jpg
Ich würd sowas gar nicht eintragen lassen sondern einfach fahren :D
Vom Bauch-Gefühl her wird dir das sowieso kein TÜV eintragen, aber vielleicht liege ich ja falsch.
Mir liegen bereits diverse Unterlagen vor (Gutachten für Raid Schnellverschluss, Kopie Abnahme „Diebstahlschutz“, Gutachten WoMo abnehmbares Lenkrad), alles Grundlagen... ggf erreiche ich was damit.
Muss zwecks Bedienbarkeit lediglich den Blinkerhebel auf Position bringen.
Mal sehen...
edit: wenn, läufts wohl auf ne (teure) Einzelabnahme hinaus
Bin gespannt, wie Du das löst. Ich habe ja eine 20 mm Nabenverlängerung drin. Das geht noch halbwegs mit dem Blinken, aber schöner wäre es schön, wenn der Hebel auch näher zu mir rückt.
Es gab ja als Sonderausstattung ab Werk sogar eine 30 mm Nabenverlängerung. Weißt Du, ob es dafür ggf. andere Blinkerhebel gab?
Viel Erfolg!
Christian
Wie ich das löse?
Erste Idee ist eine separate Hebeleinheit zu erwerben und zu modifizieren.
Ggf dank Hitze den Hebel biegen? Ggf einen Hebel aus Alu bauen und über den gekürzten Stumpf stülpen?
Bin noch in der Findung.
Nein gab/gibt es nicht. Aber damals war vieles anders.
Sitzt eigentlich das Lenkrad jetzt aussermittig nach oben versetzt?
wirkt hier so
Den Exzenter hatte Flo doch schon immer. Hab ich auch und das ist sehr angenehm. Er hat wohl nur den Kragen abgeflext.
Einfach so fahren ist halt so eine Sache: Keine Betriebserlaubnis und erloschener Versicherungsschutz. Das kann schnell teuer werden. Solange alles gut geht geht das halbwegs (außer man gerät an einen interessierten Polizisten), aber wehe man macht mal einen Unfall. Dann wissen die Versicherungen sehr schnell, Ansprüche abzuwehren.