Sehr geil :D
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Sehr geil :D
"........ das war ja eher eine Schnell-fahr-Verhinderungsanlage ............"
:rofl::rofl::rofl:
Der erste 996 war mit seinen Helferlein nicht fahrbar auf der Rennstrecke.:ka:
Das sagt der Walter ja nicht.
Nur das man beim 996 noch das PSM (also das ESP) deaktivieren musste um wirklich gute Rundenzeiten zu fahren, da es einen beim schnellen fahren sonst ausgebremst hat.
Heute ist das anders, man braucht gar nichts mehr ausschalten, das System beformundet nicht sondern unterstützt im Notfall,, wenn dem Fahrer das Talent ausgeht".
Heute ist ein Profi wie Walter mit eingeschalteten System genauso schnell wie mit ausgschaltetem da er gar nicht in solch brenzlige Situationen kommt dass das System eingreifen müsste.
Das meint er aber. Das ausgeschaltete ESP hat sich bei extremen Bedingungen wieder von selbst eingeschaltet.
was uU nicht das blödeste ist.
Das mag sein, für Walter wars beim 996 zu früh. Heute passt es ihm im 981.2 GT3 ja, da kommt es für ihn als "Notanker "
JETZT, DMAX, Jay Leno und Patrick Dempsey gleich im alten Porsche
Hier das Video zu der heißdiskutierten Zeit von 7:23,77 auf der Nordschleife.
https://www.youtube.com/watch?v=mRMJ...ature=youtu.be
Der 1 Millionste
http://jalopnik.com/the-one-milliont...ely-1795121703
Nette Geschichte. Würde ich ihn haben wollen? Sicher nicht für mich selbst. Würde ich ihn trotzdem nehmen, wenn ich ihn zum LP bekäme? Ja, und dann 1 Mio auf das Preisticket schreiben.
:bgdev:
Renditespacko :op:
Da finde ich das Verkaufsverhalten beim Ford GT prima:
Quelle: http://www.bild.de/auto/auto-news/fo...3330.bild.htmlZitat:
„Wir schauen ganz genau hin, wer unseren GT bekommt und wer nicht“, heißt es kurz und prägnant bei Ford. Dass dies kein arrogantes Gehabe, sondern ganz im Gegenteil eine eher zu begrüßende Verkaufspolitik ist, wird deutlich, wenn die über fünf Punkte verfügende Checkliste hervorgekramt wird.
Denn ganz oben ist zu lesen: Das Fahrzeug muss regelmäßig im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden.
Nichts für Geldmacher.
Das dürfte bei diesem Porsche kaum ein Problem werden: ;)
"Der einmillionste 911 bleibt im Besitz der Porsche AG. Ehe er die Sammlung des Porsche Museums bereichert, macht er eine Weltreise ..."
Zu dem Thema gibts übrigens seit gestern nen eigenen Thread:
https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...rollt-vom-Band
Pfff, warte ich halt auf den Zweimillionsten. :ka:
Knapp 2J alt, 27.500 KM, problemloser Betrieb und vor allem .... souveränes und stressfreies Fahren ...
http://up.picr.de/29172147go.jpg
:gut:
Der E 11er :ea:
https://www.youtube.com/watch?v=Z3A1...0#action=share
Ich hab leider keine Erfahrung wie sich der R fährt, der Facelift Gt3 jedenfalls ist ein echter Hammer geworden. Direkt, messerscharf ( vor allem die Lenkung ) und der Hochdrezahlmotor macht süchtig mit seinem Ansprechverhalten und seinem Sound. Das gigantische Handling spiegelt sich auch in der Wahnsinns NIS Zeit von 7.12 wieder. Ein gutes Stück schneller als der 488 GTB mit 170 Ps mehr.
Und das es das ganze optimal mit dem emotionalen Schaltgetriebe gibt finde ich großartig. Jetzt kann jeder sein Getriebe nach persönlicher Präferenz aussuchen.
ich weiß jetzt nicht was NIS Zeit ist, aber demnach bist du den Facelift GT3 gefahren?
Nordschleifen Zeit Paddy
Sollte NOS heißen aber da war meine Autokorrektur schneller ;)
Och, menno
Also ich habe schon ein paar Runden auf der Nordschleife gedreht, nicht viele, aber ein paar. Habe auch mit ein paar Rennfahrern gesprochen, Stippler, Bermeister, Henzler und noch ein paar - NOS hat noch keiner gesagt.... Wieder was gelernt - danke!!!
Ist ja auch nur eine Abkürzung genau wie SAGA oder PTS.
Nichts allgemein Gültiges.
Ich habs schon sehr oft gelesen und gehört weshalb ich das vielleicht etwas zu selbstverständlich verwendet hab.
Wie kamst du den zu der Ehre mit dem R Wolfgang ?
Traumhaftes Sommerwetter jenseits der 25 Grad heute.
Ist zwar keine GT3 oder R (nicht mal ein Sauger), aber Spaß macht er trotzdem noch immer bei jeder Fahrt.
=)
Anhang 150335
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Sehr schön, Roland. :gut:
Heute Vormittag in Pforzheim an der Tankstelle gesehen:
:ea:
Carrera RSR mit 10 km auf der Uhr zu verkaufen....
http://http://radical-mag.com/2017/04/27/porsche-911-carrera-rsr-3-8/
Anhang 151673
Leider nicht meiner, aber die Kiste ist ja wohl der Hammer.
Neben dem sieht mein Z3 wie ein 38 Tonner aus.
Wow:verneig: ich mag ja den neuen auch sehr, aber der alt 718 ist der Wahnsinn. Ein Beispiel für einen super begerenswerter 4 Zylinder.
550 geht auch.
Zur Not als replica auf Käfer-Bodenhruppe
Ist der auf meinem Bild ein Replica?
Keine Ahnung dazu kenne ich mich zu wenig aus.
Vielleicht kann Carlo was dazu sagen.
Es ist jedenfalls ein 718 (aus 1953 soweit ich weiß) und kein 550 Sypder.
ich wurde misverstanden.
mit "550 geht auch", meinte ich, dass, wenn man so was mag, nen alten 718, aber es meist ein traum bleibt, so auch ein 550 als alternative gut herhält.
und wenns geld net für ein original reicht, bekommt man tolle 550-replica zum spaß haben.
In der Bucht gefunden und ersteigert - freue mich als G-Model und Targa Fahrer - Prost :dr:
Anhang 151744
Anhang 151745
Anhang 151746
Nicht, dass ich mich nicht schon mal geirrt hätte, aber der oben gezeigte 718 ist eine Replika. Zweifellos gut gemacht, aber die nicht ganz korrekten Proportionen, die unbeholfene hintere Spur, die Blinker wo eigentlich ein Lufteinlass sitzen sollte sowie der geleckte Gesamteindruck geben das Spiel aus der Hand. Aber wie Flo schon sagt, es gibt durchaus begehrenswerte Repliken und Spaß macht der bestimmt.
Hier noch etwas für den geneigten Porsche-Fan, stand kürzlich um die Ecke. Auf den ersten Blick nichts allzu besonderes, aber in wunderschönem Zustand, geiler Farbe - und es ist ein kurzer.
https://abload.de/img/img_4524n2uie.jpg