Leider nicht mein Schätzchen, fuhr aber gestern vor mir, hammer gut restauriert=)
Anhang 148565
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Leider nicht mein Schätzchen, fuhr aber gestern vor mir, hammer gut restauriert=)
Anhang 148565
Tolles Auto und coole Farbe :gut:
Jepp, mit nagelneuem dunkelbraunem Dach und dunkelroter Lederaussattung, schmacht...
Auch nicht meiner, aber in der YAS Mal hatte man, anlaesslich der Einfuehrung/Vorstellung des E-Coupes alle (?) Coupes ausgestellt...
http://i248.photobucket.com/albums/g...psxbwbl4l5.jpg
http://i248.photobucket.com/albums/g...psdpipc7e5.jpg
Schee is er ja scho....und endlich hat man einen Designer gefunden, der diesen "ach ja...ein Display muessen wir ja auch noch irgendwo unterbringen"-Fauxpas beheben konnte.
http://i248.photobucket.com/albums/g...pseiwua4yw.jpg
http://i248.photobucket.com/albums/g...psjraxz1zn.jpg
So, Sommersandalen sind montiert.
Vorne muss ich noch die Fettkappen bearbeiten damit die Nabendeckel passen. Dann noch Bremssättel optisch aufbereiten und gut isses.
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Schöner Wagen =)
Traumhaftes Auto der erste CLS.:verneig:
Bin schon immer ein großer Fan von der Linie
:dr:
Tolles Auto!
Unfassbar wie ähnlich sich die Coupés sehen...
... bin echt autoaffin - aber da reicht es fast nicht 2x hinzuschauen, um zu sehen, welches Modell das ist.
Auch die Gleichteile-Politik von C- bis S-Klasse gefällt mir absolut nicht.
Unabhängig davon ist die Linie gelungen - die Coupes der 1. Genration E-Klasse waren wunderschön - die der 4. Generation dagegen fand ich alles andere als schön.
Bei der C-Klasse ist es das erste gelunge Coupé Modell.
Guten Abend!
Hat schon mal jemand eine originale AMG-Felge (in meinem Fall wäre es eine für den ML63) auf eine andere Motorierung geschraubt? Laut MB ist die Felge nur für das jeweilige AMG-Modell zugelassen. Wie hoch ist der Aufwand, um die Felge eintragen zu lassen? Gibt es da Erfahrungswerte?
Danke!
Gestern in Stuttgart die neue G-Klasse gesichtet
Anhang 148893
Sieht doch genau aus wie die alte G-Klasse...
... ohne diesen Tarn-Look wäre das Ding wohl niemandem aufgefallen. :supercool:
Tja so geht es anderen (mir) mit der Audi Palette.Zitat:
Zitat von Dr. h.c. Albern
das C Coupè hab ich jetzt mal live gesehen, ist echt ein guter Schnitt, von der Karosse her....
Ist da ja auch genauso.... :dr:
Hallo Richard,Zitat:
Zitat von Whee
Versuch doch über AMG das Gutachten zu der Felge zu bekommen. Wenn die Traglast ausreicht und die Rad/Reifenkombi wegen dem Abrollumfang nicht aus dem Ruder läuft, sollte das für den TÜV kein Thema sein.
Vielleicht vorher die Aktion dort durchsprechen.
Die Abnahme selbst geht ruckzuck und kostet keine 100€.
Beim Downsizing sollte es eventuell noch einfacher sein. Also du schraubst die Felge vom 63er auf einen 350D.
Mir bei Mercedes und Audi. Schade.Zitat:
Zitat von CHT
Frank
Ich bin je sehr oft total deiner Meinung aber diesmal ausnahmsweise nicht.;)Zitat:
Zitat von Dr. h.c. Albern
Das aktuelle C Coupé finde ich von den Proportionen irgendwie unrund. Es ist viel zu schmal für seine Höhe. Bzw generell wölbt sich das Dach zu sehr für meinen Geschmack.
Zudem finde ich ein Mercedes Coupé mit B Säule irgendwie ungalant.
http://up.picr.de/29065403ob.jpg
Ich bin nach wie vor großer Fan vom CLK der 2. Generation. Ich weiß das Modell spaltet, einiege finden ihn pfiffig. Für mich ist es eine der klassischsten und schönsten Linien die auch in 30 Jahren noch elegant aussehen wird.
http://up.picr.de/29065387ye.jpg
Bei Coupes ist für mich der CL 215 das Maß der Dinge, was die Seitenansicht angeht.
Und bei aktuellen Autos kann ich mittlerweile weder bei Audi, BMW noch Mercedes die Baureihen auseinander halten. Gerade die Heckansichten ähneln sich oft, wie ein Ei dem anderen.