Bin nur bei elfertreff. Und das auch kaum noch.
Danke.
Druckbare Version
Bin nur bei elfertreff. Und das auch kaum noch.
Danke.
Schwarz/Schwarz, Vollleder, Tiptronic, Airbag, Bordcomputer, Cup-Spiegel, 17 Zoll Cup-Felgen, WindschottZitat:
Zitat von luftgekühlt
EZ 12/1991 dieses Jahr im Dezember H möglich
Heute 141412 km, 3/2010 mit ca. 130000 km übernommen
Ich bin 4. Besitzer
Bei der Übernahme wurde ein Gutachten mit Note 2 gemacht und danach alle beanstandeten Dinge 2010/2011 über Winter bei Thede Sportwagen erneuert und ausgebessert.
Die Rechnungen sind dabei.
2010/2011 Die große 80000er Inspektion mit Ventile stellen, Automatik Getriebe Öl tauschen, etc. Siehe Wartungsheft
Leuchtenband neu, Ölleitungen komplett erneuert, Kotflügel innen am Übergang Spritzwand entrostet und konserviert (Fotos vorhanden) bei Thede 2016
Wartungen bei Thede
Nach der Aufgabe von meinem Büro in Frankfurt Wartung und Betreuung bei Michel Autotechnik Ober Mörlen.
Bremsen Hinten neu 2019, Heizung und Klimaanlage instand gesetzt 2021
Kein Wartungsstau alles notwendige in Absprache mit Thede und später Michel immer erledigt
Der Vorbesitzer (Zahnarzt) musste Lackausbesserungen wegen Vandalismus vornehmen lassen.
Reifen sollten unbedingt neu gemacht werden, zwar nur 10000 km gelaufen, aber 10 Jahre alt. Soll jeder seine bevorzugte Marke aufziehen.
Danke.
Das liest sich erst mal gut in Verbindung mit dem aufgerufenen Preis.
Nur das Wort "Lackausbesserungen" irritiert ein wenig.
Grüße
Andreas
Very true! But then, at the same time there are so many more old owners of new Porsches. :)Zitat:
Zitat von sausapia
Für die schönen Dinge im Leben ist man so lange zu jung, bis man zu alt für den 11er ist…..
Beschreibung klingt gut, ich bin aber nach dem letzten Gespräch echt verunsichert....Zitat:
Zitat von sausapia
Finde das auch nicht so schlimm für meine Ansprüche um ehrlich zu sein...Zitat:
Zitat von sausapia
Die Automatikgetriebe aus den 90ern waren seinerzeit auf dem höchsten Stand der Technik, aber im Vergleich zu heute sind sie schon „speziell“. Für‘s cruisen ist das völlig okay und ich war beim Kauf auch völlig offen, auch nach einer Probefahrt. Bei einem offen Fahrzeug ist es imho okay.
Der Markt zeigt aber deutliche Abschläge, was für den Kauf gut, aber eben auch für den Wiederverkauf von Nachteil ist. Viele wollen einen Sport-Youngtimer mit Schaltgetriebe. Ich bin mittlerweile auch froh, einen Schalter zu fahren.
Zur Einordnung:Zitat:
Zitat von sausapia
Habe letztes Jahr im Oktober für ein C2 Schalter Coupe ohne Schiebedach mit 137tkm weniger bezahlt.
Habe danach Service, Motorkapselung, Edelstahlkat, Bremsen, Reifen, Aufbereitung und Kleinzeug machen lassen: 8k on top
Ein Cabrio mit Tipse sollte für den Preis IMO makellos sein.
Woran machst du das fest?Zitat:
Zitat von sausapia
Die Autos, die ich auf meiner haben-will Liste habe (930 3.0, 993 Turbo, 964 Turbo WLS oder 3.6, F-Modell 2.4T) stehen zu den aufgerufenen Preisen seit Monaten wie Blei in mobile.de.
Auch 993 4S haben subjektiv nachgelassen im Vergleich zu letztem Jahr.
Was allerdings abartig ist, sind die verlangten Preise für 964, wobei ich bezweifle, dass diese erzielt werden.
Ich habe selbstverständlich auch nur eine subjektive Wahrnehmung. In den letzten Jahren waren die Preise für 993er rückläufig bzw. in der Seitwärtsbewegung und sein rund einem halben Jahr ziehen sie imho wieder an. Meines Erachtens liegt es u.a. an der Überliquidität im Markt, Corona (mehr auszugebendes Spaßbudget) und dem baldigen H-Kennzeichen (ab 2023/24)
Die 964er fristeten einige Jahre ein Schattendasein und mit dem H-Kennzeichen zogen die Preise stark an.
Für gute Fahrzeuge müssen nach wie vor entsprechende Preise bezahlt werden. Leider sind doch relativ viele 964 und G Modelle in einem Zustand wo man doch noch einiges investieren muss. Luftis zu fahren war schon immer etwas teurer im Unterhalt. Selbst bei 964 haben wir schon Rostschäden ausgemacht. Und wenn die Vorbesitzer vom Sparheimer getrieben wurden werden halt größere Reparaturen fällig. Eventuell ist dann eine Entscheidung zu gunsten 993, obwohl teurer in der Anschaffung, die günstigere Lösung.
Gruß Wolfgang
https://up.picr.de/41631794ys.jpg
Gruß
Kurt:gut:
Wunderschön!
Viele Grüße
Mark
Danke Mark und da ist dein Blaupunkt Bremen drin!;):gut:Zitat:
Zitat von MarkP
Gruß
Kurt
Ich weiß.;)
Damit hast Du mir viel Freude bereitet und er läuft wie am ersten TagZitat:
Zitat von MarkP
und das nach 32 Jahren, unglaublich eigentlich!:verneig:
Yeah, der ist so schön, Kurt!
Ich hatte die Tage die Freude, mein ehemaliges G Modell wieder zu treffen. Der Eigentümer der Werkstatt meines Vertrauens hat es von meinem Käufer gekauft. Nunmehr hat er den Lack auf arbeiten lassen und ich finde, das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Anhang 273369
Anhang 273370
Rennstrecken tauglich ist er auch, der Elfer
Anhang 273371
Anhang 273372
Die "Heckflosse" mocht ich früher nie, steht ihm aber eigentlich richtig gut!
Gruß
Andreas