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Erster Singer in D, mit Zulassung!
http://up.picr.de/28846992ka.jpg
Der hat noch die Zulassung vom Spender-964.
Tjo, das ist das Prinzip.
Hilfeee! Der deutsche Singer hat Seitenblinker, wie es eben die nicht-amerikanischen 11er ab Modelljahr 1981 hatten. Das passt aus meiner Sicht gar nicht zum Retro-Look! 8o :weg:
Ich heul gleich.
Hihi, der deutsche Singer.
:rofl:
Der Singer ist ein Produkt seines Zeitgeistes. Zumindest von und für einige.
Würde gerne mal einen fahren.
Wird wohl aber genau so unwahrscheinlich wie ein 919.
http://jalopnik.com/the-world-s-most...ium=socialflow Wenn "perfekt" grade mal so okay ist...
Coole Jungs :gut: Hier wird Porsche nach meinem Geschmack weitaus besser gelebt und verstanden als bei Singer.
besser?
2 völlig verschiedene Visionen und Herangehensweisen. Keiner der Beiden würde dem Anderen etwas absprechen, denn beide sind von sich überzeugt.
und was beide liefern ist geil! das Eine gefühlt oldscool mit leicht paranoischer Geheimniskrämerei, das Andere (Singer) mit Computerhilfe und plakativem Marketing.
in solchen Fällen entscheided nur der Kunde, je nach dem was er will.
ich würde beides haben wollen.
Deswegen schrob ich ja "nach meinem Geschmack", Flo. Und so verschieden finde ich die Ansätze nicht. Beide datieren einen Elfer zurück in der Zeit und versehen ihn mit mehr Leistung sowie Fahrbereit.
Bei den plakativen Marketingheinis entsteht ein grelles Showmobil, welches mit unterschiedlichsten Materialien und Stilen formlos in die Retro-Falle tappt. Bei den paranoiden Geheimniskrämern eine äußerlich zurückhaltende, authentisch wirkende Rennmaschine, welche mit purem form-follows-function so auch aus Zuffenhausen hätte kommen können.
Klar entscheidet das der Kunde. Und ich wüsste auch genau, bei wem ich gerne einer sein würde.
:dr:
:dr:
Hier noch weitere Infos zum Eigentümer des "leichten" Silberlings:
911 von Achim Anscheidt
"Wenn er zu wenig bewegt wird, reagiert er gerne mal zickig."
kenn ich :D halt FAHRzeug, nicht STEHzeug :ka:
Der neue 991 GTS:
http://www.auto-motor-und-sport.de/f...r-4231828.html
Schoenes Auto!
Ich verstehe jedoch nicht, warum man heutzutage noch den S braucht: Der GTS uebernimmt die Funktion des sportlichsten (Alltags) 911er seit dem 997/2?
Für jeden (Geldbeutel) was dabei :ka:
Wenns nach mir ginge, bräuchte es nur den R :D
S, du hast das S vergessen, Flo:bgdev:
Der RS ist der ultimative Porsche:gut:
welcher für Dich?
Da würde ich den 73er und den 964 C1 nehmen :D
Heute gegen mittag auf dem Valparola Pass
http://up5.picr.de/28882209hh.jpg[/IMG]
Man o man, das ihr immer den alten Gurken nachheult. Ich find die neuen viel schöner. Kann mit den alten Dingern nix anfangen.
...jetzt nochmal...Pass Valparola
http://up.picr.de/28883348da.jpg[/IMG]
C1: Carrera mK1
http://www.auto-motor-und-sport.de/k...4-1204196.html
Mann, mann, mann. Dass Ihr Neuwagen so geil findet?! Kann doch jeder kaufen. Ich finde die alten viel schöner. Kann mit den neuen Dingern nix anfangen. :D
Autos müssen alt sein, so wie Uhren. :flauschi:
Anhang 147249
Wie alltagstauglich ist so ein 987 Boxster eigtl?
Als daily driver ganzjährig fahrbar oder zu hart dafür? Vergeht einem der Spaß dann dran?
Gerade eingetroffen, passend zum Osterwochenende: Literatur und ein 80er Film: :jump:
Anhang 147252
Ja, Christian, sein Spezl Peter und ich waren 1 Tag in den Dolos unterwegs...so mit Sella Ronda und all den Pässen so drum rum :gut:
http://up.picr.de/28885072di.jpg
Ja, der ist alltagstauglich.
Im Winter gibt es aber bei Schnee sicherlich bessere Fahrzeuge. Der Vorteil sind halt die beiden Kofferräume vorne und hinten. Die hat der 911er nicht. Dafür hat der 911er dann ja die Rücksitze. Finde aber zwei Kofferräume besser, zumal man ja sowieso keinen über 12 Jährigen eine längere Fahrt im 911er hinten zumuten will.
Bei der Federung kommt es natürlcih drauf an, ob man Sportfahrwerk, elektr. Fahrwerk oder das normale hat und auch auf die Reifen-Felgen-Dimension. Ich merkte bei meinem 987er damals schon einen Unterschied zwischen 18er Winterbereifung und 19er Sommerbereifung. Aber alles noch erträglich. Ist halt ein Sportwagen.