Der BMW-Thread

Vor der aktuellen C-Klasse hatte ich einen 3er BMW. Die Anmutung war zwar - im Vergleich zum Benz - nicht so anmutig. Probleme hatte mit dem Auto aber keine.
Beim Mercedes merke ich den Rotstift an so manchem (versteckten) Detail.
Früher war Mercedes mal die Nr. 1 bei den Automatikgetrieben. Sehe ich nach dem Umstieg ebenfalls anders. Und einen grossen Diesel gibt es in der C-Klasse nicht.
Bei BMW hat man da mehr Auswahl (auch 6Zylinder Diesel). Und zudem eines der besten Navigationsgeräte, die zur Zeit erhältlich sind.
Und die Elektroautos muss man nicht mögen. Ich finde es aber toll, was BMW auf die Beine gestellt hat. Da können Audi und Mercedes meiner Meinung nach - momentan - nicht mithalten.

Bin übrigens ein Mercedes Fan, dessen nächstes Fahrzeug durchaus wieder ein BMW werden könnte...

Zitat:

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Zitat von dpg666

Und die Elektroautos muss man nicht mögen. Ich finde es aber toll, was BMW auf die Beine gestellt hat. Da können Audi und Mercedes meiner Meinung nach - momentan - nicht mithalten.

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Ich war ziemlich nah dran an der Entwicklung der i-Modelle und habe vor diesem visionären und unternehmerischen Wagemut, zumal für so eine riesen DAX-Behörde wie BMW, unendlichen Respekt. Die Leistung die in Konzeption, Entwicklung und Produktion der Fzg. investiert wurde, ist unglaublich. Das ist aber leider auch der große Nachteil der beiden Autos, sie sind meiner Meinung nach einfach zu intellektuell und damit allem Anschein nach total am ach-so-tollen Markt vorbei.
Der möchte seine E-Autos lieber mit riesen Akku und Display...

Zitat:

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Zitat von sebastian089

...Die Leistung die in Konzeption, Entwicklung und Produktion der Fzg. investiert wurde, ist unglaublich. Das ist aber leider auch der große Nachteil der beiden Autos, sie sind meiner Meinung nach einfach zu intellektuell und damit allem Anschein nach total am ach-so-tollen Markt vorbei...

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Stimmt, momentan noch bissi am Markt vorbei. Dennoch wird diese Entwicklungsarbeit BMW auf lange Sicht zugute kommen. Da hinkt vor allem Mercedes etwas hinterher und wird mehr Zeit und Geld investieren müssen.

Der Spritpreis ist jetzt auch kein Kundenbringer mehr. Das war als man die Entwicklung angefangen hat ja deutlich anders und die Autokäufer haben nach E-Autos verlangt. Das interessiert jetzt aber derzeit keinen mehr. Der Sprit ist ja günstig derzeit, die Verbräuche extrem niedrig. Finanziell sind wir da noch weit vom sich Rechnen entfernt.

Wobei viele inzwischen trotzdem schauen was kommt. Aber eben viel langsamer als prognostiziert.

keine sechzylinder Diesel mehr???:rolleyes:

da muß ich wohl gerade den letzten bestellt haben....:dr:

und bin froh, daß sie noch einen für mich bauen in Spartanburg;)

Klar gibts das noch, sogar einen mit vier! Turboladern :gut:

Zitat:

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Zitat von Donluigi

Spielt ja auch total ne Rolle, wer auf Platz 1 steht. Dir wird übrigens sicher auch aufgefallen sein, daß auch bei Benz die großen Motoren auf dem Rückzug sind und die sogar schon ein Elektroauto gebaut haben :op:

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Also ich muss auch sagen, dass mir jux ist, wer auf Platz 1 oder 2 oder 3 steht. Wenn ich mich für ein Auto entscheide, dann doch nicht, wer die meisten Fahrzeuge verkauft...

Wie meine Vorredner bereits geschrieben haben, ist das Downsizing nicht alleine bei BMW. Oder warum verbaut Porsche nun im 911 einen Turbo oder im Boxster einen 4-Zylinder?

Wenn dir, Lefty61, kein BMW mehr gefällt oder du unzufrieden bist, dann musst du halt was anderes kaufen. Dafür leben wir in einem freien Land. Und wenn dir dein BMW-Verkäufer das Gleiche erzählt, dann arbeitet er für den falschen Arbeitgeber. Wobei wir auch alle wissen, dass ein Verkäufer seinem Kunden nach dem Mund redet.

Ich bin in einer BMW-Fahrer-Familie, inkl. Onkel, aufgewachsen und fahre selbst seit über 20 Jahren einen Münchner. Mir gefällt er und ich bin zufrieden.

Viele meiner Nachbarn arbeiten bei Audi, aufgrund Neckarsulm in unserer Nähe, und da ist auch nicht alles Gold was glänzt...

Zitat:

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Zitat von Lefty61

...., ist noch ein Sechszylinder Diesel im Angebot?

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ja eben, mich verwundert die Aussage....:winkewinke:

Zitat:

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Zitat von paddy

Hammer, der M1 :ea:

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Und wie! :verneig:


Anhang 132223

8o

:ea:

soviel mal zum Thema neuer 5er und den 6-Zylindern ab 2017;);)

http://www.bimmertoday.de/2016/09/26...-im-marz-2017/

vorbei sieht Gott sei Dank anders aus:winkewinke:

Zitat:

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Zitat von Bluedial

soviel mal zum Thema neuer 5er und den 6-Zylindern ab 2017;);)

http://www.bimmertoday.de/2016/09/26...-im-marz-2017/

vorbei sieht Gott sei Dank anders aus:winkewinke:

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War mir nicht sicher mit dem Sechszylinder Diesel, daher das ? Dahinter.

Doppelt

Zitat:

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Zitat von Lefty61

War mir nicht sicher mit dem Sechszylinder Diesel, daher das ? Dahinter.

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tja ein Blick in die aktuellen Preislisten gibt Antwort auf Fragen zum lieferbaren Portfolio...

Zitat:

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Zitat von biffbiffsen

Witzig find ich die 2 BMW-Logos hinten. Was das soll hat sich mir nicht erschlossen, sieht aber cool aus.

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Ist sogar Original Jochen, vielleicht wegen der Proportionen:ka:, aber gut aussehen tut's schon!=)

Beste Grüße,
André

Zitat:

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Zitat von primero

Ist sogar Original Jochen, vielleicht wegen der Proportionen:ka:, aber gut aussehen tut's schon!=)

Beste Grüße,
André

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Meines Wissens waren die beiden Logos als "Erkennungsmerkmal" des Mittelmotors gedacht - gab dann aber leider keinen mehr, somit auch etwas untergegangen.

Dass das Original ist, weiß ich.

Eins in der Mitte hätte ja aber auch gereicht.

Die Idee der zwei Propeller am Heck stammt von Paul Bracqs Turbo. Und die M1 Hommage hat es auch wieder aufgegriffen, klar.
Keine Ahnung ob es was bedeutet. Beim i8 hat man es sich gespart.

https://abload.de/img/turboconcept40swqfnjrv.jpg

https://abload.de/img/m1hommagea12c4jrp.jpg

https://abload.de/img/bmw-m1-hommage-s7kux.jpg

Find ich sehr gelungen …

http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/...oncept-x2.html

Bin mal auf die Serie gespannt! Hat hier schon jemand Informationen zu Preisen, technischen Daten etc.?;)