Nein, das war ich nicht. Wir sind mit dem Urus in Monaco zum F1 Grand Prix!
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Hammer GErät Peter!
Allzeit Gute Fahrt damit!
Hammer!
Am Wochenende war Race & Sail mit Lamborghini Hamburg angesagt. Nach dem Start bei Sportwagen Penske in Hamburg ging es über Zarrentin zunächst nach Schwerin, wo gemütlich zum Mittag gegessen wurde. Anschließend ging es nach Rostock Warnemünde zum dortigen Yachthafen an der Hohen Düne. Dort erwartete uns die Crew der OSPA, eines V.O.60 Ocean Racers. Wer wollte, durfte an einer 2-stündigen Segeltour auf dieser Rennyacht teilnehmen, bei der wir mit in die Aufgaben an Bord mit eingebunden wurden. Zum Abendessen ging es dann in die Brasserie, wo der Abend bei lockeren Benzingesprächen ausgeklungen ist. Insgesamt ein super event, welches sehr professionell organisiert war. Einen Teil unserer Rücktour auf der A20 begleitete uns der Aventador SVJ, trotz Sport-AGA habe ich meinen 10-Ender nicht mehr gehört als der mal richtig Gas gegeben hat :D
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Klingt nach einer Menge Spaß :jump:
Letzten Freitag in Edinburgh
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Die wahren Transformer.
Die Felgenfarbe gefällt mir gut.
Imprezagold :ea:
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Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Einer der Lambos, die mich nullkommanull kicken.
Tu es!
Ich weiss nicht. Nachbar hat einen frühen R8 und da mitzufahren war so ein richtiger „never meet your heroes“ Moment. Ich tu mich generell schwer mit diesen frühen 00er Autos. Zu modern und perfekt für Oldiecharme und die Motoren im Vergleich zu modernen Turbomonstern zu angestrengt.
Beim alten R8 ging es mir ganz genauso. Naja zumindest was das Getriebe anging. Das man vom V8 nicht viel Längsdynamik erwarten sollte war mir von vornherein klar.
Rein Optisch ist der erste R8 für mich nach wie vor ein großer Wurf und einer der schönsten Sportwagen aller Zeiten.
Als ich ihn letztes Jahr das erste Mal ausgiebig gefahren bin ( vorher nur die V10 Modelle und vor allem meist das aktuelle Modell) war ich auch etwas entzaubert.
Muss aber sagen der Gallardo ist auf einem ganz anderen Level gewesen. E-Gear schaltet viel knackiger, Fahrwerk ist sportlich, das ganze Auto fährt viel verbindlicher, der V10 ist in allen Modellen ein Gedicht und nach wie vor ein toller Saugmotor mit ordentlich Dampf.
So ganz losgelassen haben mich Gallardo und R8 Nr.1 nie. Mal sehen vielleicht doch irgendwann mal einen hinstellen und ab und zu bewegen.
An diesen Autos hab ich schon im Stand pure Freude.
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Ist ja auch immer ne Preisfrage. Nach oben hin ist alles offen, aber wenn man nicht ne Viertelmio ausgeben will, sind das doch schon geile Gesamtpakete. Und Sauger haben ja auch Vorteile ggü Turbomotoren, grad was Ansprechverhalten und Sound angeht. So Nuller-Autos sind noch richtige Säue :D
Ihr wißt das wahrscheinlich alle, aber ich fand das überraschend als ich das eben las:
Zitat:
Customers can now no longer buy a Lamborghini with a combustion engine only, as the Huracan and Urus models are sold out until the end of production, explains CEO Stephan Winkelmann. The two models will be replaced by plug-in hybrids in 2024 and 2025. The first fully electric Lamborghini model is to be launched in 2028.
Der Bentley Tandler meinte gestern auch, dass man reine Benziner nur noch paar Monate bestellen kann. Danach nur noch Hybride.
Eine handgeschalteter Gallardo wäre noch was feines.