:top: Geil, ich hab auch nen 930 :DZitat:
Zitat von carrerarsr
Magst Du ein paar Details zu Deinem erzählen?
Mark :winkewinke:
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:top: Geil, ich hab auch nen 930 :DZitat:
Zitat von carrerarsr
Magst Du ein paar Details zu Deinem erzählen?
Mark :winkewinke:
Glückwunsch zum schönen Turbo - würde mir ebenfalls gefallen.... :ea:
Mega - :verneig:
Glückwunsch zum Turbienchen :gut:
Vier- oder Fünfgang?
Baujahr 1979, also 4 Gang, wollte ich auch. Innen schwarz, leider keine Sportsitze aber Ausstattung in klasse Zustand. Deutsches Auto, war aber weltweit unterwegs. Ist in den neunzigern mal gelackt worden wobei die Lackierung wirklich gelungen ist. 110.000 km und die sind absolut nachvollziehbar. 3 te Hand und auch das ist nachvollziehbar. Einflutige Auspuffanlage ohne bypass. Dritter Gang kratzt ein wenig aber das kommt mir bissl wie Synchronring vor. Muss ich mal ran. Ich bin begeistert von der Kiste. Morgen wird er zugelassen mit H- Kennzeichen. Steuer ohne Kat low und Versicherung auch günstg. Mein erster 911 Turbo !
Das Pfeifen des Turbos beim Beschleunigen ist g**** !!
Gratuliere! Hab meinen seit Jan. und es immer noch nicht geschafft ein paar ordentliche Pics zu machen =(
http://share-your-photo.com/img/cd3fe9893f.jpg
deutsch, Bj. 84 mit jetzt 150tkm
Mark :winkewinke:
Tolles Auto, auch mit den seitl Einlässen aus der Exklusivabteilung. Dieses Jahr gibts ja dann das H Kennzeichen. Hast du nen Kat ? Wenn ja und nachgerüstet, dann raus damit bevor es ein Oldtimer wird. Schaden hast Du keinen dadurch.
Hallo Frank,
das "H" hatte ich von Anfang an. Natürlich ohne Kat ;)
Die seitl. Einlässe und ein paar Specials im Innenraum enstammen dem damaligen "Sonderwunschprogramm" von Porsche (Vorläufer von Exc/Teq). Technisch ist er aber original belassen. Gerade die seitlichen Einlässe geben ihm meiner Meinung nach ein besonders agressives Aussehen :bgdev:
Mark :winkewinke:
TT Toller Turbo, Namensvetter :gut:
Absolut geil, Frank :verneig:
Klasse Frank, herzlichen Glückwunsch! Viel besser als der moderne Kram über den wir kürzlich sprachen! :]
Chrischi. Reden und machen sind 2 paar Stiefel, zum Glück. Morgen gibts einen ersten Test wenn er zugelassen ist.:op:
Mein Lieböingsschrauber will ihn sehen und ein Urteil fällen ob man den aufmöbeln kann..
Sehr feines Gerät :gut:Zitat:
Zitat von mller
Nachts im Museum
http://www.autorevue.at/motorblog/po...ernachtet.html
Am Sonntag endlich wieder Zeit gefunden das Auto mal zu Waschen :winkewinke:
Anhang 62001
Anhang 61998
Anhang 61999
Anhang 62000
Sauber :gut:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
tolles stück, gratuliere!
5 gang hatte er auch nicht.Zitat:
Zitat von carrerarsr
weder das alte 901 noch das damalige 915 waren den kräften gewachsen.
also gabs ein modifiziertes 4-gang (930.4)
Wirklich schöne Bilder lieber Frank :gut:
Sehr schön. :top: Innen auch ausgesaugt? Gibt es "innen" Bilder? ;)
Natürlich wurde Innen ausgesaugt :motz:Zitat:
Zitat von Eames
Bilder von Innen sind aber schon älter
Anhang 62013
Anhang 62014
Anhang 62016
nicht dass der schlüsselanhänger auf dauer die a-brett kante zerkratzt...
Was ist das denn für ein Lenkrad, Frank?
Vermisse das Zuffenhausener Pferdchen
Sieht aus wie "Techart"?!Zitat:
Zitat von Fluescheeeel
Zum Glück zerkratzt da nichts, da passe ich schon auf :dr:Zitat:
Zitat von Flo74
Zitat:
Zitat von Fluescheeeel
Genau ist das Tech Art, das Orginale Sportlenkrad war mir zu dünn und wurde direkt getauschtZitat:
Zitat von arthur030
Anhang 62029
Anhang 62030
du Muschi du....:DZitat:
Zitat von Flo74
tjo, später ist das gehäule gross.
beim G kann man die knieleiste wenigstens austauschen oder neu beziehen.
Benutzt ihr eure Autos eigentlich noch oder leckt ihr nur dran rum? :bgdev:
Ich mach demnächst mal ein Bild von meinem. Oder was glaubst, warum ich den hier nie zeig? :kriese: :oops: :weg: :D
Kann man beim 987 auch, ausserdem ist die Schlossmanschette überstehend, so dass der Schlüssel gar nicht unbedingt ans Armaturenbrett kommt. Und aushalten tuts das Leder sowie der Softlack auch.Zitat:
Zitat von Flo74
Na weil die Knieleiste vom Schlüsselanhänger abgeschubbert ist, sowas geht gar nicht. :op:Zitat:
Zitat von PCS
Schlüsselanhänger? 8o Was ist das? :grb: :D
Wieder ein paar kleine Schönheitsoperationen am 911er vorgenommen. Spritzdüsen in Wagenfarbe lackiert, Auspuffblenden Schwarz matt pulverbeschichtet und turbo Schriftzug in matt Schwarz angebracht. Mehr als zufrieden! Die verchromten Auspuffblenden haben überhaupt nicht gepasst, da sonst am ganzen Auto nichts verchromt ist, ausser bis vor kurzem die Spritzwarzen.
http://i2.photobucket.com/albums/y6/...ps99d566ac.jpg
http://i2.photobucket.com/albums/y6/...ps9206a8d3.jpg
http://i2.photobucket.com/albums/y6/...psededbc69.jpg
sieht gut aus, alles richtig gemacht :gut:
:gut:
Schaut gut aus. Gerade diese verchromten Spritzwasserdüsen fand ich immer unpassnd beim 997.
Und noch das hübsche Hinterteil. Bin mit dem turbo Schriftzug und den Blenden sehr zufrieden, passt alles zusammen.
http://i2.photobucket.com/albums/y6/...pse60fa42e.jpg
Schön geworden.
Gerade solche Details machen den Unterschied...
:ea:
:gut: