Da sieht man es wieder... Noch nen Hausfrauen Auto (Harmlos Ausgedrückt)Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
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Da sieht man es wieder... Noch nen Hausfrauen Auto (Harmlos Ausgedrückt)Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Sauf weniger.
Ess dir nen Snickers oder Rauch dir mal wieder eine.
:facepalm:
:rofl:
Rest Sommer
https://live.staticflickr.com/65535/...cdd40807_c.jpgZ by Donald Duck, auf Flickr
Geiles Foto! Könnte man fürn Werbeplakat hernehmen :gut:
Gracie, vllt. wirds sogar noch ein Druck für mich :)
Anhang 249437
Würde mich ja schon reizen (verdant grün/schwarz), doch leider fehlt die Zeit für einen 2-sitziges Spielzeug. =(
Mein Verkäufer versucht mich immer wieder einzufangen, doch mein Bedarf hat sich die letzten Jahre einfach verändert. Mit einem Hybrid X7, der 3,5t ziehen kann, könnte es jedoch was werden. Also los BMW. ;)
Aber schon geil...
Also...dann gehe ich der Bitte mal nach, denn die Fahrt war wirklich klasse :dr:Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Ich hoffe, dass es Euch nicht zu sehr langweilt, habe mich eher auf Bilder als auf viel text konzentriert.
Ein kurzer Einleiter muss aber sein.
Wir 4, mein Bruder und zwei Freunde (alles ohne Frauen :D), haben die Tour im Juni diesen Jahres in Angriff genommen.
Der Eine, mit dem 911, kennt die Gegend dort schon seit etwa 15 Jahren.
Da mein Bruder und ich das erste Mal dabei waren (2021 steht schon in Planung) wurde vieles, in 4 Tagen, reingepackt.
Ergo, wenig Zeit zur Besichtigung, dafuer um so mehr im Auto. Wir haben täglich etwa 400km - 500km auf Pässen und Landstrassen verbracht.
Auf unserer Fahrt "vor Ort" jegliche Autobahn vermieden wo es nur ging...einzig in Italien sind wir kurz auf der Bahn gewesen und natuerlich Hin/Rueckfahrt
Die ganze Strecke im Groben, allgemein, angefangen in Kaprun ging Richtung:
Nockalm -> Großglockner -> Misurina -> Merano -> Stelvio -> Livigno -> Davos -> Liechtenstein -> Lindau am Bodensee -> mein Bruder & Ich -> Nordschleife
Hotels hatten jeweils in Kaprun (2 N - PS Apartmenthotel) / Merano (1 N - City Hotel) / Lindau (1 N - Best Western) / mein Bruder (1N)
Unterwegs waren wir mit: Porsche 992 4S - BMW M2 - BMW M2 - BMW M2C
Am ersten Tag war es ein wenig bewölkt und verregnet an manchen Stellen. Die weiteren Tage purer Sonnenschein :jump:
Ich denke das die Grundinfo reicht und lass nun ein paar Bilder sprechen (Reihenfolge nicht unbedingt eingehalten):
Anhang 249564
Anhang 249565
Anhang 249566
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Und die Tankstelle an der Nordschleife, bevor es auf die Runde ging und das bei grandiosem Wetter...eher eifeluntypisch
Anhang 249591
So...ich hoffe, Euch nicht gelangweilt zu haben. Die Fahrt war grandios und die Strecken, dass Schönste, was ich bisher erlebt habe. Hinzu kommt, das wir natuerlich auch ab von touristischen Pässen, sehr viele Nebenpässe gefahren :D
Sehr viele Fahrradfahrer, welche selbst bis auf knapp 4.000km (ohne Hilfsmotor) gefahren sind...runter machmal bis zu 80 km/h schnell 8o
Ich kann es Jedem, Affiniado empfehlen - es ist der absolute Hammer! Mit Bildern und Worten nicht zu beschreiben.
Berge / Hell-Dunkel-Sehr dunkel-sauhell-grün / Strassen / Pässe / Bergseen / Wasserfälle / Bergtunnel usw usw......ich freu mich schon auf 2021!!!
Herzlichsten Dank, geil ein paar 2er Rowdys zusammen zu sehen.
Großartiges Bild
Anhang 249596
Danke Dir Dirk :dr:
Du wirst sehr viel Freude mit dem M2CS haben, denke ich. Für mich der Spass-Allrounder schlechthin.
Freu mich schon, wenn ich dem ersten CS begegne!
Am Sonntag als wir ankamen, waren knapp 30x BMW M2 unterwegs auf einer Tour :gut:
Und immer schön grüßen :D
LOL.
Hat schon viele Motorradfahrer umgeschmissen.
Nee, echt schöne Bilder.
Ich hab seit ner Woche mehr Spaß am CS, als es dem Alltag tauglich wäre.
Sachlich: Abgasanlage ist ein Witz. Nach dem M4 deutlich ein(schwer verdauliches) Downgrade.
Werde ich nachrüsten.
Sonst bin ich halt erst 1000KM gefahren.
Und die waren sehr geil.
Da hast Du leider Recht.
Ich hatte mich damals bewusst für den letzten LCI ohne Opf entschieden, auch wegen dem Sound. Der Seriensound vor Opf ist, mir völlig ausreichend.
Mein Bruder, hat seinen M2C (also Opf) zumindest direkt mit der Akra-Slip-On von BMW angeboten bekommen. Wäre auch meine 1.Wahl, wenn ich OPF fahren würde
Hoffentlich findest Du die Richtige - viel Spaß beim Einfahren!
Leider Gesetzesvorgabe. =( in USA ist anderer Sound vorhanden.Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Andere Anlage bringt nicht viel. Leider. Der OPF reduziert den Querschnitt und damit drastisch den Sound. Der müsste raus, ist aber nicht legal. Und mit bringt selbst eine akrapovic nicht sehr viel mehr.
Tolle Bilder, Andreas :gut:
Ist mir bewusst.Zitat:
Zitat von Edmundo
Jemand Erfahrung mit Supersprint?
https://www.supersprint.com/ww-de/sp...pf-klappe.aspx
Danke Joe :dr:
Sehr geile tour&bilder! :dr:
Danke Dir :dr:
Hallo Elmar,Zitat:
Zitat von Edmundo
Wie läuft das ganze dann ab wenn ich mir ein M2 aus USA importieren würde, kann ich den hier ohne Opf fahren oder muss der umgerüstet werden ?
Ps. Das Geld für eine Akra an ein Opf Auto ist echt unnötig, das Geld ist es nicht wert.
Bin da kein Experte, aber da du einige Autos gar nicht mehr neu zugelassen bekommst (Viper,....) wegen der Abgasvorschriften, dürfte das so einfach auch nicht sein.
Ich fürchte, dass man sich daran gewöhnen muss. Es gibt eine Neidkultur in Deutschland und so gönnt man dem anderen eben nicht sein teures Auto/Motorrad. Ausserdem geht man keine Kompromisse mehr ein und lässt auch dem anderen seinen Spaß.
Auf der anderen Seite sind diese Fahrzeuge auch mehr geworden (inzwischen macht fast jeder Fiat 500 backfire) und die Nutzer sind da auch nicht immer rücksichtsvoll und müssen an Wohnhäusern nochmals extra trompeten.
Fronten sind verhärtet, keine Besserung in Sicht. =(
Ich habe irgendwo gelesen, dass Akrapovic und/oder HJS an Austausch-OPF arbeiten, die TÜV-tauglich sind und trotzdem mehr „durchlassen“. Finde das allerdings gerade nicht... Das wäre dann eine Lösung, gibts allerdings aktuell noch nicht.Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Böse Menschen behaupten, dass man die OPF durch irgendwelche anderen Teile ersetzen kann, welche nicht bemerkt werden, AU bestehen und trotzdem viel besseren Sound bescheren. Da sowas illegal ist, bin ich da natürlich dagegen.
:bgdev:
HJS arbeitet daran, wird wohl um die €3.000 kosten
Die Akra Slip-On am OPF bringt schon etwas und ist besser als der Seriensound.
Ganz ehrlich - ich habe grundsätzlich Benzin im Blut und hatte neben diversen Autos auch 17 Harleys. Gönne jedem sein Fahrzeug und kann die Freude grundsätzlich teilen.Zitat:
Zitat von Edmundo
Gestern war ich mit meinem Sohn ein Eis essen. Jeder - aber wirklich jeder - war der Meinung an der Eisdiele nochmals Gas geben zu müssen. Sei es getunter Golf, AMG, Harley, etc...
Als Anwohner hat es dann sicherlich nichts mit Neidkultur zu tun, aber es ist auf Dauer selbst als Gast sehr nervig.
Vor 20 Jahren habe ich meine erste Harley gekauft. Damals kamen die Leute noch auf einen zu. Wollten Fotos machen oder haben gefragt, ob sie mal draufsitzen dürfen.
Heute sind die Dinger in der Schweiz zur Massenware geworden. Man schaut bereits neugierig, wenn ein Zweirad mal nicht aus Milwaukee kommt.
Der Lärmpegel ist zwischenzeitlich in manchen Gebieten echt ein Problem. So manche Ferienwohnung lässt sich zwischenzeitlich kaum noch verkaufen.
Alles hat zwei Seiten...
Wünsche aber allen viel Spass mit Ihren BMWs :dr:. Ich fahre ja auch einen - BMW i3 :D
Hab ich ja auch geschrieben. ;)
Wenn Du es so gemeint hattest --> :dr:
Ich bin da selber sehr gespalten, zum einen liebe ich guten Fahrzeugsound und zum anderen hasse ich das künstliche Ge****e von Sound designten Auspuffanlagen...
Anfangs fand ich das auch noch Wow, bis ich wiedermal am Ring war und echten Sound gehört und gespürt habe.
Aber in Zeiten wo selbst auf einer Rennstrecke alles dafür getan wird, das selbst echte Renner so leise wie möglich zu sein haben, war das ja klar das es soweit kommen mußte.
Als Motorradfahrer wurde man schon vor über 25 Jahren von der Rennleitung gemaßregelt, bis hin zum Beschlagen des Endschalldämpfers / Krads.
Zwischen Superproll-Catless-Backfire-Arxxxlöxxxern und Turbo-OPF-Geflüster gibt es noch richtig viel geilen Sound. Der Vor-OPF M2 z.B. ist weit entfernt von prollig und klingt unglaublich gut.
Hat der eigentlich den Lautsprechersound im Innenraum wie die M1xx?
Der Gesetzgeber unterscheidet aber nicht zwischen laut und hört sich gut an und ist laut und ist prollig. ;)Zitat:
Zitat von ReneS
Der macht auch nicht immer Alles richtig, der Gesetzgeber.
Und wenn man -legale- Nischen findet, ist es, für mich ok, die auch zu füllen.
Yo, hat er ;)Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Stimmt, warum sollten die es eigentlich nicht haben. Ist ja die gleiche Schalldämmung im Fahrzeug. :dr:
Laut und guter Sound hat nichts miteinander zu tun :op:Zitat:
Zitat von Edmundo
Hat auch nix mit Neidkultur zu tun. Zu laute Autos sind so unnötig wie lästig. Ich will nicht ständig genervt werden, weil jemand seinen kleinen Penis kompensieren muss.
Da hast du mit Mannheim ja die perfekte Ecke getroffen.
Just joking.
Es geht mir nicht um Lärm, nur Klang.