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Passt auch hier rein
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Unbedingt :gut:
Nummer 31 von 40 originalen BMW M1 Procars und der einzige weltweit mit Straßenzulassung. Kürzlich von Bruce Carnepa so authentisch restauriert wie möglich. Waren originale Teile nicht aufzutreiben, kam zeitgenössisches Material zum Einsatz. Hier und da dezent upgegradet und gecleant. For fast road use, Basaltblau mit 400PS.
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:ea:
Geiles Gerät!
Genialer M1:gut:
Wow
Herrlich!
Was hat BMW mal für schöne Autos gebaut:verneig: Inzwischen verkommt BMW ja zum Ökoautobauer mit überteuerten E-Autos, Dreizylindern und nachlassender Qualität. Wirklich schade drum. Ich muss jetzt Daimler oder Audi fahren.:mimimi:
Der M1 ist ein Traum.
Witzig find ich die 2 BMW-Logos hinten. Was das soll hat sich mir nicht erschlossen, sieht aber cool aus.
sehr cooler M1, das ist mein absolutes Traumauto!
Hammer, der M1 :ea:
Ich meine so Modelle wie den I8 oder den I3, im neuen 5er soll whl ein Dreizylinder angeboten werden. Ebenso im 1er, hinzu kommt die Umstellung beim 1er auf Frontantrieb. Hinzu kommt das Downsizing der Motorenpalette, ist noch ein Sechszylinder Diesel im Angebot? Diverse Motorenprobleme mit dem Achtender und dem Turbo im 335.
Der Dreier musste auf Beschwerden der Kundschaft hin im Innenraum mehrfach aufgewertet werden.
All das passt nicht mehr zu der Marke BMW, vielleicht passt es in den Zeitgeist, aber der Typische BMW Kunde will was anderes.
So auch die Aussage eines BMW Verkäufers kürzlich mir gegenüber.
Bin früher ausschließlich BMW gefahren. Vielleich ist der eingeschlagene Weg auch der richtige, wer weiss das schon.
z.b.
Wenn der typische BMW Kunde das nicht will, frag ich mich, warum die Firma so erfolgreich ist. Kann es sein, daß der typische Kunde, den Du beschreibst, vielleicht selbst ein Auslaufmodell ist?
Außerdem treffen die meisten geäußerten Kritikpunkte wie Downsizing und verstärkte Hinwendung zu Elektromobilität auf alle großen Hersteller zu.
Ein i8 beschleunigt im übrigen schneller als ein 911 und ist in seiner Gesamtkonstruktion einzigartig und innovativ. Auch das war immer ein Teil von BMW. An sportlichen Modellen hat es ohnehin wahrlich keinen Mangel, die schönsten Motoren, besten Getriebe, knackigsten Fahrwerke sowie fortschrittlichsten Infotainment-Systeme meist inklusive.
Und wie Tobias schon sagt der Erfolg gibt ihnen recht, die Absatzzahlen liegen seit längerem über denen von Audi und Mercedes. So ganz verkehrt macht es BMW scheinbar nicht.
@Tobias + Carlo: +1
Einzig die Qualitätsprobleme nerven.
Davon hab ich bei meinen 3 BMWs (X5 E70, 5er F11, Z4 E85) genug. Ein Glück, dass ich nicht mit einem einzigen auskommen muss ;)
Nur noch eine Frage der Zeit.;)
https://www.welt.de/wirtschaft/artic...-Maerchen.html
Spielt ja auch total ne Rolle, wer auf Platz 1 steht. Dir wird übrigens sicher auch aufgefallen sein, daß auch bei Benz die großen Motoren auf dem Rückzug sind und die sogar schon ein Elektroauto gebaut haben :op: