Genau so so ist es. Bertram und mir gefällt es nicht, Roland hingegen mag sie und er ist fein damit. Damit bin ich dann auch fein. =)Zitat:
Zitat von ThorstenD
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Genau so so ist es. Bertram und mir gefällt es nicht, Roland hingegen mag sie und er ist fein damit. Damit bin ich dann auch fein. =)Zitat:
Zitat von ThorstenD
Den muss man schon mögen. ;)
Hätte nie gedacht das die Kiste so spaltet.
Auch hier im Forum ist von schön bis hässlich jede Meinung dabei:rofl:.
Ich finde ihn ganz gut. Es ist mit Sicherheit nicht mein Traumwagen Nr.1. aber hässlich finde ich ihn nun auch nicht und er fährt sich äußerst angenehm, war der kleinste elektrische Benz ( was meiner Frau wichtig war) und ich mag wie gesagt den Innenraum gerne.
Deswegen ist er es geworden.
Spaßautos sind zum Glück auch noch ein paar da :flauschi:
Mein „schön“ ist auch kein traumhaft schön, sondern eben ein schön. Für den Einsatzzweck ist der doch wunderbar. Ein Traumwagen sähe sicher anders aus… Das Package passt doch.
Ich mag ihn auch, fahre ja selbst einen und bin zufrieden bis auf Kleinigkeiten (z.B. die Beleuchtung der Düse die speziell nachts im Außenspiegel reflektiert)Zitat:
Zitat von Roland90
Hab den EQA seit einem Jahr und hab 35k km abgespult.
Ich meinte, dass ich den Maybauch eher peinlich finde.
Danke für euren input: again what learned...
Zitat:
Zitat von shocktrooper
Zitat:
Zitat von Sailking99
Auch der Mercedes darf auf die Porsche Treppe :D
https://i.postimg.cc/DyPJ3yLk/IMG-20241114-WA0017.jpg
https://i.postimg.cc/jSqWx04W/IMG-20241114-WA0020.jpg
Die erste Langstrecke von ca. 550 Kilometern hat wunderbar geklappt.
Ziemlich genau 6 Stunden hat es gedauert inklusive Laden.
Gemütlich mit 1% in Zella-Mehlis bei Ionity angestöppselt. 35 Minuten Mittagspause gemacht und mit 72% weiter bis Leipzig zu Porsche. Dort das Auto angestöppselt, gemütlich durch den Shop und die Fahrzeuggalerie geschlendert und gemütlich Kaffee getrunken und das Auto war wieder bei 100%
Für mich für den Alltag absolut tauglich. Arg anders wäre es mit einem Verberenner heute auch nicht gewesen
https://i.postimg.cc/7YXxHC64/20241114-160522.jpg
top Roland... :dr:
Roland ich habe seit einem Jahr auch den EQA, bin sehr zufrieden mit dem Auto.
EDIT: Mist mein Text wurde gelöscht; dann nochmals:
Taycan übernommen: 22.11.2022
Meldung „Bordnetz gestört - Fahrzeug verkehrssicher abstellen“ passiert dann am 27/3/2023.
Reparatur dauerte bis 06/5/2023, also 40 Tage
Zum zweiten mal passierte es am 17/9/2024, wieder abgeschleppt.
Reparatur dauerte bis 12/10/2024, also 25 Tage.
Und gestern Abend 16/11/2024 zum dritten mal derselbe Fehler...
Wagen wird normal gefahren, normal geladen und hat gerade mal 31TKM.
"Montagswagen".... SEHR ärgerlich bei dem Preisschild!
Anhang 340683
Wie uncool
Kann passieren - aber einmal 40 und einmal 25 Tage Reparaturdauer bei einem Premiumprodukt in der Preisklasse ist enttäuschend bzw. ein echtes Armutszeugnis für den Hersteller. Gerade unter dem Gesichtspunkt, dass das Problem schon wieder aufgetaucht ist. Hast Du wenigstens für die Reparaturdauer ein vergleichbares Fahrzeug bekommen?
Die ersten 40 Tage waren, weil es nur 3 PZ in DE gab, die einen Austausch machen durften.Zitat:
Zitat von GPX8888
Beim zweiten mal gab es dann schon 15(?) PZ....
Adäquat? Hm.. beim ersten mal Macan 4zyl (weil der kooperierende Verleiher keinen Taycan hatte damals), beim 2. mal einen Taycan (keinen 4S).
Also eher mindere Wagen.
Trotzdem irgendwie enttäuschend. Ich hätte da tatsächlich mehr erwartet von Porsche. Ich drück die Daumen, dass es jetzt schneller geht bzw. eine vernünftige Lösung für Dich gefunden wird.
Schneller mag ich nimmer. Drei mal dasselbe ist too much.Zitat:
Zitat von GPX8888
Dann bleibt Dir nur eine Rückabwicklung - sofern zumindest der identische Fehler (und nicht nur die identische Fehlermeldung) vorliegt. Bin gespannt, was die Dir morgen erzählen. Drücke auf alle Fälle die Daumen, dass Ihr eine vernünftige Lösung findet. :dr:
Unser e 208 Peugeot ist seit Freitag in der Werkstatt wegen einem Update.... sollte Samstag fertig sein. Wars aber nicht... Fehlgeschlagen... Auto lässt sich nicht bewegen. Es muss irgendwas noch nachbestellt werden... Ich hoffe doch es gelingt schnell und fährt danach einfach einwandfrei so weiter.
Ansonsten bisher 35tkm ohne Mängel.
:rofl:Zitat:
Zitat von NOmBre
Nach 174.000km bisher einen Totalausfall (nach 7 Jahren und 11 Monaten bei 167.000km) wegen defekter 12V Batterie - BMW i3 94Ah; EZ 8/16 :supercool:
Gut, den Ausfall wegen des Unfalls des Juniors unterschlage ich mal, da das Auto dafür ja nichts konnte. :dr:
Porsche ist halt auch nur VAG. Alles bis auf Elfer/Boxster/Cayman ist nur Audi/VW im teureren Gewand.Zitat:
Zitat von GPX8888
Und ein 2024er VAG Fahrzeug möchte ich nicht geschenkt.
Stimmt so nicht ganz.
Taycan steht auf der J1 Plattform, die stammt von Porsche.
Zudem ist leider kaum was adäquates zum Taycan zu bekommen. Mit Ladeleistung, Fahrspaß und Aussehen. Je 2 der 3 sind oft zu haben, aber die Kombi schwierig.
Zusatz: Der Audi e-tron GT steht ebenfalls auf der J1 Architektur. Also wäre der e-tron GT schon eine Alternative zum Taycan. Ist halt nicht ganz so „spitz“ abgestimmt…
Der hat mir nicht so gefallen, auch innen. Audi ist nicht meine Marke :(
Fair enough. Ist Dein Geschmack / Deine Entscheidung.
Wollte nur die Technik klarstellen beziehungsweise Alternativen aufzeigen.
Klar. Und Danke. War damals sogar ne Variante vor dem Taycan.
Model S oder gar den Plaid?
Habe einen im Bekanntenkreis. Ja, Verarbeitung war erst nach mehreren Anläufen zufriedenstellend und ist sicher nicht auf Porsche, Audi oder Benz Niveau. Dafür ist er zuverlässig, hat Mega-Fahrleistungen und kriegt ein Mountainbike rein, ohne es zu zerlegen.
Jetzt versuche ich erstmal den Taycan (meinen Taycan) zu wandeln und schau was (und ob) PZ anbietet.Zitat:
Zitat von shocktrooper
Dann schaue ich weiter. Ehrlich gesagt war der Taycan schon meine maximale Größe, ich hätte gerne kleiner. M3P find ich toll, aber halt bißchen bieder außen (meine Frau hat das M3SR-FL). BMW i4M50 find ich auch ganz schick, auch schon als Mietwagen gefahren, gefiel durchaus.
Was ein dregg jp, da wäre ich auch ziemlich angep..st.
Nur um zu zeigen was heute so möglich ist an Ladeleistung. Einfach nur irre 8o
https://i.postimg.cc/NfqTQLfY/Whats-...4-530f5507.jpg
krass 8o
Cool.
Mit welchem Auto?
Das war ein Bekannter mit einem Taycan 4S Facelift.
Für alle die zu faul sind zum rechnen. Durchschnittliche Ladeleistung liegt bei 300! kw
unfassbar genial.
Ich habe selbst gerechnet, das sind 39 Cent/kWh und für einen Supercharger sensationell günstig.
Ist dieser Tarif mit der Porsche Charging Card gesponsert? Gewisse Zeit, gewisse Energiemenge? Das ist ja wohl ein (Fast-)Neuwagen.
Ja sind inzwischen 0.39 Cent ( wir haben noch den Alten für 0.33 Cent) für die Kwh bei Ionity und ist für 3 Jahre inklusive bei einem Porsche Neuwagen. Energiemenge ist unbegrenzt.
Für alle Anderen kostet es halt 11.99 im Monat. Bei etwas mehr Langstrecke lohnt das aber definitiv: :https://passport.ionity.eu/de?gad_so...kaAs15EALw_wcB
EnBW geht zwar fast überall aber oft sind inzwischen leider 0.79 Cent was die freien Anbieter wollen. Das mache ich nur im Notfall und versuche immer wenn es geht bei Ionity zu laden wenn es auswärts nötig ist.
Danke, auch wenn das jetzt nicht das finale Argument für eine Kaufentscheidung und bei den Porsche Neuwagenpreisen natürlich auch einkalkuliert ist.
Ein netter Gimmick ist es aber doch. Und wenn es dazu eine personalisierte, hochwertige Karte ("aus 100% recyceltem Porsche Heckspoilermaterial") in der gleichen Farbe wie das georderte Fahrzeug gibt/gäbe, dann mag ja doch der eine oder andere schwach werden. ;)
Die Karte ist leider immer schwarz.
ABER es gibt das ultimative Gadget für den E -Porsche Fahrer. Die Karte integriert im Schlüsselanhänger:D
https://selectionrs.com/de/porsche-s...YaAqAUEALw_wcB
Mir gefallen diese Schlüsselanhänger schon in guter Verarbeitung nicht, und wenn ich mir da das Nahtbild ansehe ... :kriese:
Also vorerst doch kein Elektro-Porsche.
Guten Morgen Freunde der Elektromobilität,
Montag Abend war dann doch unser Flitzer fertig.
Gemacht wurde ein Update bzw. Rückrufaktion, die war natürlich umsonst.
Ansonsten Service bei 35tkm:
- Bremsflüssigkeit wechsel
- IR und A-Kohle Filter wechsel
- Scheibenwasser aufgefüllt
- allgemeine Durchsicht
Für ganze 275 €. Denk das hält sich im Rahmen. Zusätzlich beinhaltet der Service beim Händler auch eine Mobilitätsversicherung falls man im Fall der Fälle mal liegen bleibt.
Nächster Boxenstopp in 25tkm.