:dr: Von exklusiv war von meiner Seite sowieso nie die Rede - ich wollte nur erklären, warum Ford beim GT40 die Farbe kultiviert. ;) Die französische Rennwagenfarbe ist jetzt nicht wirklich babyblau ähnlich. Mit der von dir gezeigten Berlinetta 2.9 wurden in Babyblau Rennen gefahren?Zitat:
Zitat von CarloBianco
Ah, verstehe :dr:
Es konnten sich ja auch Privatfahrer für verschiedenste Rennformate anmelden und die Farbe ihrer Autos selbst bestimmen. Insofern glaube ich nicht, dass die GT40 die ersten babyblauen Autos auf einer Rennstrecke waren. Von der französischen Rennfarbe gab es verschiedene Töne und das sogenannte Gauloises Bleu würde ich als Babyblau durchgehen lassen :)
https://abload.de/img/bug1vdjbt.jpg
Interessante Ein- und Rückblicke, danke Carlo! Finde die Farbkombi blau/orange einfach genial und die schönste für metallene Gegenstände mit sportlichem Bezug.
BMW iX - noch recht selten...
Anhang 269786Anhang 269787
Hattu Möhrchen :kriese:
Irgendwie werden die Autos immer unattraktiver...Zitat:
Zitat von Frauscher
Das finde ich ausnahmsweise mal nicht....einer der wenigen BMW, der mir gefällt....
Aber dass man diese Navi-Auswüchse auf den Dächern nicht mal endlich wegbekommt, versteh ich nicht.
Andreas
Bau doch mal einfach eine Satellitenantenne in flach.
So wie ein Smartphone meinst Du?
Du brauchst ‚ne Brille... :op: :DZitat:
Zitat von Vanessa
:gut:Zitat:
Zitat von luftgekühlt
Die Heckleuchten gefallen mir, aber in Summe sieht er altbacken aus.
Ich find ihn jetzt nicht hässlich, aber du hast Recht, Friedrich - er wirkt wie ein Konzeptauto aus den 2000ern.
Anhang 269829
So nen Grünen hatte ich auch mal. Verbrauch im Gelände 6 Liter.
Für den Anlassvorgang?
Ne damit kommste nicht hin. Die 6 Liter verbrauchte der pro Kilometer 🐷
Die Katzenaugen sind ja niedlich.
Andreas
Anhang 269836
...zuvor noch nie "live" gesehen...
Voll die Tarnung. Die Katzenaugen.
Geil Daniel, il mostro :gut:
Hier eine weitere Designikone der frühen 90er. Immer noch und immer wieder hübsch.
https://abload.de/img/img_9959rnjwh.jpeg
Die letzten beiden. :ea:
das ist ein DB7, oder?Zitat:
Zitat von CarloBianco
Ja genau, ein DB7 :gut: Der stilistische Urvater aller modernen Astons und für mich bis heute einer der schönsten.
So einer fuhr in Landau/Pfalz rum.
Mit dem Kennzeichen LD-OO7.
Unverschämtheit! :op:
Andreas
@Carlo: dann lege ich nochmal nach
Anhang 269838
Ui, sehr cool, einen HPE hab ich ewig nicht gesehen :gut:
Und der gehört auch noch dazu - selbe Stelle, selbe Uhrzeit:
Anhang 269839
Mich hat an dem AM nur gestört, dass er von hinten eine gewisse Ähnlichkeit mit einem Toyota Celica hatte, insbesondere die Heckleuchten betreffend, jedenfalls habe ich das so empfunden.Zitat:
Zitat von CarloBianco
Von vorne und von der Seite fand ich den DB7 auch immer wunderbar.
Ein Jammer, dass man diese legendäre Marke hat sterben lassen.
Andreas
Lancia, mein ich.
Der Innenraum ist leider ganz schlümm.Zitat:
Zitat von bkv
für mich auch komplett unverständlich und traurigZitat:
Zitat von luftgekühlt
Wer weiß wie lange es noch Alfa Romeo geben wird,
Man sieht kaum noch welche. Und ich glaube, die leben ausschließlich vom europäischen Markt.
Andreas
Das war die Entscheidung, welche Fiat damals treffen musste, retten wir Alfa Romeo oder Lancia. Man hat sich für Alfa entschieden. Unter dem neuen Dach "Stellantis" passiert wohl grad einiges und es gibt auch Gerüchte, es könnte wieder Platz für Lancia sein. Aber auch Argumente dagegen, wie etwa hier skizziert. Es bleibt spannend.
fiatgroupworld.com/mister-tavares-dont-save-lancia
Tavares ist ein Auto Freak und nicht bloß ein seelenloser Manager. Er hat damals Alpine wiederbelebt. Ich denke, der schreibt Lancia nicht ab. Allerdings ist noch offen wie die EStrategie von Fiat aussieht und wie Lancia da reinpasst.
So einer fährt bei uns im Dorf rum - leider hab ich kein Originalbild, aber den sieht man immer mal wieder (Ferraris und Lambos andererseits gibts hier wie Sand am Meer :D)
https://upload.wikimedia.org/wikiped..._2-cropped.jpg
Ich hab keine Ahnung, wie und in welchem Segment man Lancia platzieren kann.
Noch ein SUV?
Mir fällt allenfalls ein Konzept ein, das an den Thema 8.32 anknüpft.
Das geht aber nicht mit Maserati einher. Schwierig.
Gruß
Andreas
Die großen Limousinen von Lancia waren eigentlich immer geil…
Der Thema sowieso, aber auch der Thesis ist ein tolles Auto gewesen…
Selbst der etwas schwülstige Kappa fuhr sich besser, als er aussah….
Naja, der Thesis war mir etwas zu überzeichnet mit den rautenförmigen Scheinwerfern.
Das ist natürlich wieder die Geschmacksache.
Grüße
Andreas