Kurze Frage an die New York Flieger: JFK oder EWR? Große Unterschiede wenn man nach Manhattan muss oder egal? Danke :gut:
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Kurze Frage an die New York Flieger: JFK oder EWR? Große Unterschiede wenn man nach Manhattan muss oder egal? Danke :gut:
JFK aus Prinzip & Gewohnheit ;) EWR soll auch vom Reinfahren mühsamer sein...
Wie immer: Kommt drauf an:
- Mit welcher Fluglinie kommst Du an?
- Wie willst Du weiter in die Stadt? Auto (Taxi, Limo, Mietwagen) oder ÖPNV?
- Daran angeschlossen: Wo in Manhattan musst Du hin?
Für EWR spricht meiner Ansicht nach:
- Kompakterer Flughafen
- Je nach Ankunftszeit kürzere Wartezeiten (Immigration, Gepäck)
- Gute Verbindung mit ÖPNV (PATH) nach Süd-Manhattan, allerdings mehrfaches Umsteigen
- Meiner Erfahrung nach weniger Stau auf dem Weg nach Manhattan (und zurück)
Für JFK spricht:
- "Internationaler" (mehr Fluglinien mit mehr Verbindungen)
- Unschlagbar günstige Verbindung mit U-Bahn, das System ist aber nicht wirklich auf Gepäckreisende ausgelegt.
- "Klassiker" (das ist aber eher ein "weiches" Argument)
Mir persönlich gefällt EWR besser. Allein der Anflug aus Norden mit Blick auf Manhattan ist es wert. Ich bin bisher aber auch fast ausschließlich mit dem frühen Flieger aus MUC angereist, da ist die Immigration Hall bisher immer leer gewesen. Mit Handgepäck ist man da in spätestens 15 min. draußen. Auf dem Weg in die Stadt bisher nie Probleme gehabt. Die hier schon öfter erwähnten Carmel Limo sind zu empfehlen und deutlich bequemer und günstiger als ein Taxi.
Sind beides abgewrackte Löcher. Über EWR bin ich bisher nur umgestiegen, also auch durch die Immigration. Das ging immer deutlich schneller als letztes Jahr im JFK. Das mit dem Anflug und der Aussicht auf Manhattan stimmt. Noch beeindruckender ist der Abflug über Manhattan. Durch den Holland-Tunnel ist man im Grunde auch recht fix von Manhattan nach New Jersey rüber gefahren. Raus zum JFK zieht es sich von Manhattan auch.
Fazit: Tut sich nicht viel, aber wenn ich wählen kann, dann würde ich EWR bevorzugen.
Jörg (der am Sonntag mal wieder über seinen Lieblings-Hub CLT einreist)
Für die FTLs hier:
Gestern in Shanghai gab es bei LH Prefered Boarding für Star Alliance Silver. Bei einem knackvollen A380 ein nicht zu unterschätzender Vorteil (freie Gepäckfächer bei früherem Boarding).
Übrigens nervt es mich ein wenig, dass es bei LH Interkontiflügen kaum noch Zeitschriften gibt. Angeblich kann man da irgendwo was runterladen. Habe ich aber keinen Nerv zu. Internet an Bord müsste meiner Meinung nach eh nicht sein.
Ich hab eh immer Buch mit bzw schlafe nach ein, zwei gläsern Wein gut beim Film schauen ein.
.
Du kannst die Zeitschriften 2 Tage vor Abflug auf dein Device laden und liest dann offline. Internet an Board ist hierfür nicht notwendig.
So, jetzt bin ich extra in Muc früher am Flughafen gewesen, um die neue F Lounge im Betrieb auszuprobieren.
Also das Ding ist wirklich super und mir gefällt sie deutlich besser als das First Terminal in Fra.
Wenn man also bereit ist mit dem PTS in Muc zu fahren, welches ich doof finde, und auf die Vorfeld Tour in Fra verzichten kann, dann ist Muc in Zukunft der "Place to be" bei LH F Flügen.
:gut:
Hui! 8o Was ist denn besser als im FCT?
Und bei NYC ist mir irgendwie JFK sympathischer.
Kann garnicht sagen warum.
Vielleicht wegen dem Namen und der LH Lounge.
Aber die Fahrerei nach Manhatten ist doof.
Da ist EWR besser. Ging schneller und weniger Stau, fand ich.
Ok, Vorfeldblick ist natürlich schön....
Anhang 119871
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Und eine Lounge Terasse für die Raucher und Sonnenanbeter.
Da ich kein Vielflieger Experte bin kurze Frage.
Im Sommer habe ich einen Flug von FRA nach Kiruna gebucht.
Dabei fliege ich FRA -> Kopenhagen -> Stockholm -> Kiruna. In Kopenhagen und Stockholm habe ich jeweils 1,5h Aufenthalt.
Geflogen wird allem mit SAS. Gilt diese Strecke bei Miles & More als ein Segment oder bekomme ich da 3 Segmente gutgeschrieben?
3
Danke :dr:
Dann werde ich dieses Jahr zum ersten mal in meinem Leben FQL erreichen
Freu mich für Dich Leon ;-)))
Sitze gerade in FRA und was sehe ich da8o
Extra für Dich Percy;)
Anhang 119954
Also, Meilen sammeln tust Du mit SAS: https://www.miles-and-more.com/onlin...d=2493061&l=de
Ich flieg öfters mit der LOT, da bekomm ich auch Segmente gut geschrieben! Von daher bin ich davon ausgegangen, dass es auch bei SAS als "Partnerfluglinie" von M&M so ist.
Sollte meine Schlußfolgerung falsch gewesen sein, bitte ich um Entschuldigung!
Kann man auf der M&M Homepage unter Meilen Sammeln - Airlines -SAS nachlesen.
Kann sein, dass es auch keinen Exec Bonus da gibt.
Bin leider hier nur mit langsamen Wifi versorgt und kann deswegen keinen Servicelink liefern.
Gucke es gerne nach, wenn ich zurück bin.
Vielen Dank für den Hinweis :dr: schaue gleich mal nach
Bedauere: SAS scheint bei der sogenannten Silver Promotion - 30 Flugsegmente zum FTL nicht dabei zu sein.
Adria Airways. Germanwings / Eurowings
Air Dolomiti LOT Polish Airlines
Austrian Airlines Lufthansa
Brussels Airlines Luxair
Croatia Airlines SWISS
:
Männer, ich brauche mal einen Tipp zum LH Telefonservice oder zumindest mal ein offenes Ohr, habe mich heute maßlos geärgert:
Ich hatte mit meiner Family ein langes Wochenende ab kommendem Donnerstag bis Sonntag in Hamburg anlässlich der Hochzeit eines Freundes gebucht mit LH Flug ab München.
In einem Anflug geistiger Umnachtung habe ich den Flugpreis (650 EUR für 3 Personen) von meinem Konto einziehen lassen und nicht die M&M Goldcard genutzt, also keine Versicherung. Anschließend noch ein Upgrade in die Biz gewonnen, da habe ich mich erst mal riesig gefreut :)
Nun ist meine Frau schwanger und hat letzte Woche erfahren, dass sie ein paar Problemchen hat und aktuell viel liegen und möglichst nicht reisen soll. =(
Nun gut, mit dem LH Buchungsservice telefoniert und den Fall geschildert. Dort wurde mir gestern gesagt, sie solle ein Attest der Ärztin an eine LH Emailadresse senden, dann könnten wir den Flug kostenfrei umbuchen.
Also, meine Frau heute morgen zur Ärztin, Attest geholt und ich habe es dann an den Service gemailt.
Als ich dann heute angerufen habe, hieß es erst man wisse davon noch nichts, ich solle morgen nochmal anrufen, nach einer Warteschleife dann, dass es leider doch keine Kulanz gebe, ich also gebührenpflichtig umbuchen müsse für 65 Eur pro Person. Na toll, ist nicht schlimm, aber wofür ist meine Frau jetzt nochmal extra am Vormittag zum Arzt auf Veranlassung von LH??? :grb:
Dann habe ich gesagt, dass wir erst wieder fliegen können, wenn wir zu viert seien und ich dann noch einen extra Ticket bräuchte.
Erste Aussage: ja, also das Baby kann natürlich nicht alleine in der Eco fliegen (WTF??? :rolleyes:), ich müsse also ein weiteres Business Ticket zukaufen... Für 1 Std nach Hamburg für einen Passagier ohne Sitzplatz? Ne, danke, dan würde ich eher vom Upgrade zurücktreten. In Summe würde mich die Umbucherei dann ja knapp 600 EUR kosten.
Nochmal Warteschleife: ach, das Upgrade sei damit eh nichtig, ich bräuchte also eh nur ein Eco Ticket.
:gut:
Ganz ehrlich? Ich find das unter alle Kanone. 2 Mitarbeiter, 4 verschiedene Aussagen und am Ende ist da null Kulanz und nur Schikane und 1 1/2 Std, die meine Frau investiert hat.
Ich bin nur FTL und kein HON, aber das fand ich schon mager. Was würdet ihr tun? Umbuchen und vergessen?
Lol, das hätte die Dame mir ruhig so sagen dürfen und nicht ein: "es muss ein Ticket in der entsprechenden Buchungsklasse erworben werden"
Also gestern (sozusagen Dein heute) gab es in der Senator Lounge in München Brenzn. Da wegen des bescheidenen Wetters zwischen 18-19Uhr keine Flieger rausgingen, bin ich bisschen das Buffett abgelaufen und da waren sie: die Brenzn.
Aber wahrscheinlich warst Du in irgendeiner anderen Lounge, in München gibts ja auch genug davon.
Ich war in der großen Business-Lounge. Bin ja kein SEN... :mimimi:
Eine Frage hätte ich (nicht despektierlich gemeint!): was ist an diesen LH Brezeln denn so toll, dass Ihr alle versessen danach zu sein scheint?
Sind die irgendwie besonders gut und damit besser als die, die dutzendweise bei diversen Bäckern hier ums Eck gebacken werden?
Um zu verstehen, probieren, Du musst. :op: :D
Letztlich ist es nicht anders wie bei der Stahl-Daytona: Knappheit schafft Begehrlichkeiten :rofl:
Das war dann ein Promotion Tarif, der entsprechend preiswert gewesen sein dürfte....
Keine Ahnung, war Buchungsklasse Y, hat die Firma gebucht.
Normalerweise buchen die keinen Sparefrohtarif, wegen Gepäck und Umbuchung.
Fällt mir grade auf.
In der Auflistung bei Miles and More steht da aber Buchungsklasse P.
Am Ticket steht aber Y.
Wie kommts?
Doch Sparefrohtarif?
Ist "P" bei LH net ein Businesstarif?
Edit: Ogre ist ja mit TK geflogen!