Du? Jederzeit! :dr:
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Du? Jederzeit! :dr:
Mega:dr: Allzeit knitterfreie Fahrt:dr:
Glückwunsch Tobias, was für ein Brett :verneig:. Und mal wieder abseits des Mainstream.
vermutlich käme ich nicht mal in den fahrersitz und davon abgesehen, flöge ich vermutlich mangels erfahrung mit solchen raketen schon aus der parkplatzzufahrt heraus in die gegenüberliegende aldi-glasfassade….daher chapeau und allzeit gute fahrt gewünscht.
Du wärst überrascht, wie zivil der sich fahren lässt. Und wenn man erstmal drin sitzt, gehts.
Rein ist immer leichter als raus. Ist aber nicht überall so.
jaaa…wenn…hihi…schon in den erb-106 muss ich mich einfädeln wie houdini in die holzkiste…geht nur mit bestimmtem bewegungsablauf.
ich sach ma…gibt ja bei youtube genug videos,in denen solche kisten urplötzlich quasi ein eigenleben entwickeln…sicherlich hat der fahrer dabei die alleinige schuld…wenn man so will…
im kollegenkreis ham wa nen polizisten des landes brandenburg…motorradfreak mit vier mühlen…darunter eine mit 240 ps… nach aussage eines ebenfalls sehr erfahrenen zweiradpiloteurs „ohne entsprechendes fahrprogramm an der grenze zur unfahrbarkeit“..jeder millimeter am gasgriff hat sofortigen vortrieb zu folge.
an solche fahrzeuge wie dein neues muss man sich meiner ansicht über jahre über ähnliche leistungsklassen herantasten.
da mir diese erfahrung fehlt….hut ab wer damit sicher zurande kommt.
Man muss ja nicht zwingend neue Streckenrekorde aufstellen.
Das Auto genießen, ab und zu mal an der Ampel neben den AMG-Boys mit dem Gas spielen, reicht doch.
Gerade da würd ich nicht mal zucken und die AMG Boys herablassendst ignorieren. :D
Jungs, das war nur ein Spaß. :‘(
fahre ja schon viele Jahre McLaren, vorher Ferrari etc.
Im Sound, auch bei Ausfahrten mit anderen Supersportlern, ist Mclaren immer am zurückhaltendsten. Und das obwohl werkseitig mein 675LT mit Gunshot-shifting und der Titananlage zu den lautesten McLaren gehört. Steht ein Aventador neben dir, hörst dein Auto nicht mehr.
Ist völlig an mir vorüber gegangen 8o
Herzlichen Glückwunsch zum Supersportler, Tobias :dr::gut:
Ich bin ganz froh, dass das Ding nicht so laut ist. Die Ampelspielchen überlass ich gern anderen, Wenn Du mit dem Ding Leute provezieren willst, fahr Tempomat 130 auf der rechten Spur.
@pfandflsche: Du kannst das Setting gut einstellen. Wenn Du alle Switches auf Normal stellst, ist das Ding voller Helferlein und Regler, auch das Fahrwerk ist dann butterweich. Da muss man dann schon mit suizidaler Absicht drangehen, um Scheise zu bauen. Stellt man auf Sport oder Track, sieht die Sache anders aus, aber das muss man schon explizit freischalten. Ohne Witz: mein Polo GTI ist giftiger. Und Angst um meine Gesundheit hatte ich nur im 3200 GT.
da sage ich mal danke…
für die beantwortung….und klar…schaltet man alles ab,bzw. zu und am besten das hirn komplett auf stand by,dann schlägt die physik gnadenlos zu.
der erb-franzmann mit seinen 118 pferdchen ist das bislang höchstmotorisierte gefährt meiner flachen fahrerkarriere…bis auf ABS nüscht an helferlein an bord….aba ick bin ja n ruhiger fahrer….
Glückwunsch Tobias.
Ich hab so ein Teil in SPA auf die Seite gelegt. Auf der Rennstrecke unfahrbar.
Sonst ist es ein nettes Auto.
Ich bin an einem M1A dran.
Ui, geil! :gut: