Mandy fährt doch einkaufen damit ;)
DAS ist für mich Porsche. Ich liebe die Autos bis zum 993.
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Mandy fährt doch einkaufen damit ;)
DAS ist für mich Porsche. Ich liebe die Autos bis zum 993.
Me2
Guter Geschmack :gut:
Den 997er finde ich auch nicht schlecht. Der nicht ganz so gelungene 996er hat einen Bruch verursacht, der bis heute anhält. Wäre der 997er damals auf den 993er gefolgt, wäre es nicht so schlimm geworden in der Fangemeinde.
Der neue Turbo ist nicht schlecht. Nur zum Thema Effizienz finde ich die vorangegangenen Argumentation etwas schräg, denn es geht bei der Effizienz um Verbrauch zu benötigter Leistung und nicht um Verbrauch zu Gesamtleistung ;)
Inzwischen finde ich denn 996 gr nicht mal so schlecht. Den in mattschwarz - das hat auch was. Aber die alten sind halt Kult.
Definitiv! Wenn ich wählen könnte, würde ich auch einen schönen 993er oder 964er nehmen.
Igendwie fällt es mir schwer in der aktuellen Preisliste luftgekühlte 911er zu finden. Deshalb, seit Wasserkühlung in ist, ist der Cayman S der beste 911er (das GT- und Turbo-Gedöns mal außen vor gelassen) der gebaut wurde.Zitat:
Der "wahre" 911 ist luftgekühlt. Die Wassergekühlten kann jede Hausfrau lenken...
Auch wenn es "nur" ein Boxster-Coupe ist. Hab einen "etwas" hergerichteten Boxster S und ein neues 911er Cab. Frag mich bitte nicht, welches Auto mehr Spaß macht - Du wärst überrascht.
Gruß
Bernd
Bliiiiiii blaaaaa blupp. :DZitat:
Der "wahre" 911 ist luftgekühlt. Die Wassergekühlten kann jede Hausfrau lenken...
Keine Ahnung, von wem jetzt das Zitat war aber das ist langsam echt soooo abgedroschen.......
Zitat:
Original von Agent0815
Igendwie fällt es mir schwer in der aktuellen Preisliste luftgekühlte 911er zu finden. Deshalb, seit Wasserkühlung in ist, ist der Cayman S der beste 911er (das GT- und Turbo-Gedöns mal außen vor gelassen) der gebaut wurde.Zitat:
Der "wahre" 911 ist luftgekühlt. Die Wassergekühlten kann jede Hausfrau lenken...
Auch wenn es "nur" ein Boxster-Coupe ist. Hab einen "etwas" hergerichteten Boxster S und ein neues 911er Cab. Frag mich bitte nicht, welches Auto mehr Spaß macht - Du wärst überrascht.
Gruß
Bernd
Mag sein.
Aber der Cayman hat mit nem 911er nix zu tun, ganz anderes Segment.
Nicht nur preislich.
Auch wenn du 4 Porsche hättest, egal.
Der Cayman ist nicht auf Augenöhe.
Edit: Und Bilder wären toll, würde das "etwas" gerne mal sehen. =)
Wer sind Sie?Zitat:
Original von PCS...Bliiiiiii blaaaaa blupp. :D....
Spaß machen auch ein Audi TTS oder ein Mini Cooper S Works, der "bessere" Elfer werden sie deshalb trotzdem nicht.Zitat:
Original von Agent0815...Frag mich bitte nicht, welches Auto mehr Spaß macht ...
Oh ja, Mini Cooper S macht sogar sehr viel Spass.......und Lärm.......
Naja, die Vorstellung bei den DoT war aber mehr so - naja. :twisted:
halts Maul oder isch töte disch. ;-) ....echt, Alder...... isch mach disch fertisch.....
:rofl:
Tom, ich hab gehört du übst auf am Wochenende nem Supermarktparkplatz. :D
Ähem, nachdem ich jetzt 3 Seiten von AgentBlabliblablubbs Anfangsposts gelesen habe, verzichte ich hiermit unterwürfig auf Bilder der Porsche.
Ich möchte nicht so geschockt werden, wie bei seinem ersten Post hier.
stimmt, schon seit den DoT. Der Hessler ist immer als Zeitnehmer dabei.Zitat:
Original von paddy
Tom, ich hab gehört du übst auf am Wochenende nem Supermarktparkplatz. :D
Ich kenn sogar deine Bestzeit.
Schade, dass es nächstes Jahr keinen Slalom mehr geben wird.
genau. Slalom hält nur auf. Lieber gleich richtig Gas geben....the fast and the furious.........
Zitat:
Der "wahre" 911 ist luftgekühlt. Die Wassergekühlten kann jede Hausfrau lenken...
Den luftgekühlten 11er auch.
Salakis, könntest Du BITTE Dein Posting so editieren, dass der geneigte
Leser nicht fälschlich annehmen könnte, dieser Ausspruch sei von mir?
Danke. ;)
Zitat:
Original von PCS
Salakis, könntest Du BITTE Dein Posting so editieren, dass der geneigte
Leser nicht fälschlich annehmen könnte, dieser Ausspruch sei von mir?
Danke. ;)
Pruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuust
Nimm doch mal ein paar Stunden bei dem hier ;)Zitat:
Original von Ticktacktom
stimmt, schon seit den DoT. Der Hessler ist immer als Zeitnehmer dabei.
Bei dem stehen ja die Pylonen 300 m weit auseinander....... im übrigen: wie bringe ich einen Satz Reifen in 4.27 Minuten von 10 auf 0 mm Profiltiefe ? Genau so.......Zitat:
Original von MacLeon
Nimm doch mal ein paar Stunden bei dem hier ;)Zitat:
Original von Ticktacktom
stimmt, schon seit den DoT. Der Hessler ist immer als Zeitnehmer dabei.
Zitat:
Original von buchfuchs1
Ähem, nachdem ich jetzt 3 Seiten von AgentBlabliblablubbs Anfangsposts gelesen habe, verzichte ich hiermit unterwürfig auf Bilder der Porsche.
Ich möchte nicht so geschockt werden, wie bei seinem ersten Post hier.
Stimmt: Viel BlaBla - aber wenigsten doch ein paar Posts mit ein wenig Gehalt. Und jetzt: :grb: - wenn`s geht Dirk :D.
Gruß
Bernd
PS: Bilder sind schon lange drin. Kann ich leider nicht mehr rückgängig machen.
Nicht das ich nen 911er hässlich finde, ganz im Gegenteil, aber findet ihr nicht auch das ganz besonders der 911 Turbo etwas zu wuchtig wirkt?
Mir werden die 911er ehrlich gesagt mittlerweile etwas zu groß.
Hatte auch gehofft, dass der neue Turbo wieder ein wenig dezenter daher kommen würde.
Lauter Porsche-Profis hier, bin ja echt schwer beeindruckt ;-)
Zitat:
Original von PCS
Hatte auch gehofft, dass der neue Turbo wieder ein wenig dezenter daher kommen würde.
Du meinst in etwa so dezent wie der Ur- Turbo im Vergleich zum 2.7er Schmalheck 911er?!? ;)
Jaaaa, ok. Hast ja Recht. Wirklich dezent waren die nie. Aber der bisherige
997 kam schon arg krawallig daher. Speziell das Cabrio....
Ich fand den 993 noch am besten proportioniert. Sicherlich waren bisher alle Turbos mehr oder weniger wuchtig, was eben auch den Charakter des Fahrezugs ausmacht, aber beim 997 wird´s mir dann doch etwas zu aufdringlich.
bin mal gespannt ob er auch so einschlaegt beim sportauto supertest wie der GT3....
No !Zitat:
Original von Eddm
Das Auto!
Look:
http://www.youtube.com/watch?v=tTmUg5ISmlo
Punkt.
Im Prinzip richtig, aber aus gegenwärtiger Sicht, ist Porsche kein Mythos mehr, auch die 911 Baureihe nicht.Zitat:
Original von elmar2001
Ein Elfer bleibt ein Elfer. Ein Cayman ist ein besseres Boxter-Coupe, mehr nicht. Nicht schlecht, aber hat halt keine Tradition. Ein Elfer wr schon immer das Aushängeschild des Hauses Porscheund wird es auch immer bleiben. Und Du willst doch so einen Baby-11er nicht mir dem Original vergleichen. :twisted: Und ein Porsche Turbo mit dem fetten Flügel geht mir schon seit meinen Kindertagen nicht aus dem Kof ...Zitat:
Original von Agent0815
Net wirklich - der Kenner meint (wie Master-GMT): Cayman (aber bitte S), denn das ist der wahre 911er.Zitat:
Original von elmar2001
Elfer steht über dem Porsche-Rest.
356, 993, .... sind historisch, gemäß der Porsche Philosophie leider nicht mehr zu toppen.
Die gegenwärtigen PS Orgien, machen keinen Porsche aus, das können selbst Reisschüsseln und die Wild West Kutschenbauer...
Autos, wie z.B.: Porsche , wurden in Deutschland und teilw. in Europa entwickelt und gebaut. Die letzte Schmiede in der BRD hat es nun auch zerlegt...
Nur was den Mythos angeht.
Gruß Andreas