X 5 oder noch besser Q7,i love Audi.
Gruß
Frank
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X 5 oder noch besser Q7,i love Audi.
Gruß
Frank
Gibt's leider nicht... die Modellpolitik der Stuttgarter ist da nicht ganz eindeutig.. den 420 CDI gibts in der Limo, im Kombi aber isser nicht.. das verstehe wer will, denn der 320 CDI ist ne lahme Gurke...Zitat:
Original von Essentials
Wie wäre es denn einfach mit einem E 420 CDI T-Modell ? Ist zwar net so posig, aber praktisch und sauschnell.
Lahme Gurke?Zitat:
Original von squares
Gibt's leider nicht... die Modellpolitik der Stuttgarter ist da nicht ganz eindeutig.. den 420 CDI gibts in der Limo, im Kombi aber isser nicht.. das verstehe wer will, denn der 320 CDI ist ne lahme Gurke...Zitat:
Original von Essentials
Wie wäre es denn einfach mit einem E 420 CDI T-Modell ? Ist zwar net so posig, aber praktisch und sauschnell.
Natürlich sind die Ansprüche unterschiedlich, aber lass uns doch mal auf die Fakten gucken.
E420 CDI
0-100km/h 6,1 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Verbrauch 9,3l/100 km/h
E320 CDI
0-100km/h 6,8 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Verbrauch 7,3-7,6 l/100 km/h
Und zum Vergleich der ML 420 CDI
0-100km/h 6,5 s
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
Verbrauch 11,1-11,3 l/100 km/h
P.S. Wenn ich mich richtig erinnere gibt es einen Grund dafür dass der 420er V8
nicht im Kombi verbaut wird, der Motor nimmt vorne so viel Platz weg, dass verschiedene
Bauteile in den Kofferraum wandern müssen.
Beim Kombi ist das nicht möglich, da der einen flachen Boden hinten benötigt.
wow, spitzenantwort - danke peter! :gut:
ich würde den Touareg nehmen, besser als der Porsche, und von dem gesparten Geld springt noch ein gebrauchter MINI für die Frau dabei raus.Zitat:
Original von Tudormaniac
Kann mich bitte jemand beraten welches Fahrzeug vorzuziehen ist? Zur Wahl steht ein ML 420 CDI und X5 3.0 D Fahre zur Zeit Porsche Cayenne S, welches mir einfach zu wenig Drehmoment mitbringt. Da zieht jeder Dreier 330 D nach der Baustelle weg.
X5!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Der mit dem dicken Diesel ist einfach der Wahnsinn!! Damit zieht dir der neue 330D weiterhin davon, aber da stehst du doch drüber.. :gut: :gut:
mercedes ist als münchner bzw. bayer nicht so ein thema....da gibts 4 ringe oder einen blau/weißen.....
Was verstehst Du darunter dass der Touareg "besser" als der Porsche ist?Zitat:
Original von golf123
ich würde den Touareg nehmen, besser als der Porsche, und von dem gesparten Geld springt noch ein gebrauchter MINI für die Frau dabei raus.
Meinst Du die Fahrdynamik, das Design, die Innenraumqualität
oder die sensationelle Integration der Kommunikationstechnik im Touareg?
politisch korrekt wäre wohl: RX 400h :grb:
Mir gefällt die Optik besser als der Porsche, und wenn ich die Preise vergleiche, ist der Porsche die ca. 20 - 30 % teurer . Einen Diesel gibts ja auch nicht bei Porsche.Zitat:
Original von Sub-Date
Was verstehst Du darunter dass der Touareg "besser" als der Porsche ist?Zitat:
Original von golf123
ich würde den Touareg nehmen, besser als der Porsche, und von dem gesparten Geld springt noch ein gebrauchter MINI für die Frau dabei raus.
Meinst Du die Fahrdynamik, das Design, die Innenraumqualität
oder die sensationelle Integration der Kommunikationstechnik im Touareg?
Ich kenne 3 Chayenne Fahrer die würden gerne Touareg fahren, aber ist halt ein VW.
Ich finde der Phaeton kann locker mit der restlichen Oberklasse mithalten, ist aber halt auch ein VW.
also der lexus geht ja mal gar net ;)Zitat:
Original von Black RS
politisch korrekt wäre wohl: RX 400h :grb:
touareg oder Porsche :gut:
Ach das verstehst Du unter "besser".Zitat:
Original von golf123
Mir gefällt die Optik besser als der Porsche, und wenn ich die Preise vergleiche, ist der Porsche die ca. 20 - 30 % teurer . Einen Diesel gibts ja auch nicht bei Porsche.
Ich kenne 3 Chayenne Fahrer die würden gerne Touareg fahren, aber ist halt ein VW.
Ich finde der Phaeton kann locker mit der restlichen Oberklasse mithalten, ist aber halt auch ein VW.
Viele Grüße an die drei Zwangs-Chayenne-Fahrer ;)
Zitat:
Original von golf123
Mir gefällt die Optik besser als der Porsche, und wenn ich die Preise vergleiche, ist der Porsche die ca. 20 - 30 % teurer . Einen Diesel gibts ja auch nicht bei Porsche.Zitat:
Original von Sub-Date
Was verstehst Du darunter dass der Touareg "besser" als der Porsche ist?Zitat:
Original von golf123
ich würde den Touareg nehmen, besser als der Porsche, und von dem gesparten Geld springt noch ein gebrauchter MINI für die Frau dabei raus.
Meinst Du die Fahrdynamik, das Design, die Innenraumqualität
oder die sensationelle Integration der Kommunikationstechnik im Touareg?
Ich kenne 3 Chayenne Fahrer die würden gerne Touareg fahren, aber ist halt ein VW.
einen größeren Quatsch habe ich bisher noch nicht gelesen. Ich kenne keinen einzigen Cayenne Fahrer der gerne einen Tourareg fahren möchte (einschließlich meiner Person). Wenn Du die Innenausstattung und den Motor beider Autos vergleichst, wirst Du feststellen, dass hier Welten dazwischen sind und einen Diesel wird es bei Porsche hoffentlich nie geben.
Grüsse
Henry
Ich finde der Phaeton kann locker mit der restlichen Oberklasse mithalten, ist aber halt auch ein VW.
Hallo zusammen - ich fahre gegenwärtig den neuen 4.8i. Das Auto ist in der Summe seiner Eigenschaften für meine Bedürfnisse perfekt - bis auf den viel zu hohen Treibstoffverbrauch 16.9L..... auf dem Bordcomputer. Ich bin zuvor den X3 3.0SD gefahren, welcher für mich das beste auf dem Markt erhältiliche Dieselagreggat hat - allerdings hat mich die Karosserie und die Qualitätsanmutung nicht überzeugt. Ich empfehle noch einwenig zu warten und Ende Jahr den X5 SD 3.0 zu bestellen. Werde dann meinen gegenwärtigen X5 ebenfalls eintauschen - Verbrauch unter 9l (co2 Ausstoss 219g/km) .
Gruss
Mike
Also, ich weiß es nicht. Keiner scheint mir glauben zu wollen ;( Hier schwarz auf weiss für die Zweifler: "Das Drehmoment des 4,0-Liter-Motors wuchs auf 700 Newtonmeter, welches über einen Drehzahlbereich von 2.000/min bis 2.600/min zur Verfügung steht. Der ML 420 CDI 4MATIC sprintet in 6,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h. Für die Beschleunigung von 80 auf 120 km/h benötigt der ML 420 CDI 4MATIC im höchsten Gang 6,0 Sekunden."
- von 60 auf 120 wohl gemerkt ;)
Im dritten Gang?Zitat:
Original von Tudormaniac
Für die Beschleunigung von 80 auf 120 km/h benötigt der ML 420 CDI 4MATIC im dritten Gang 6,0 Sekunden." [/B]
- von 60 auf 120 wohl gemerkt ;)
Normalerweise wird die Elastizität im höchsten Gang angegeben.
Im übrigen sagt doch kein Mensch dass der ML420 CDI ein langsames Auto ist,
aber im direkten Vergleich zu einem X5 ist die Fahragilität einfach schlechter.
Was stimmt denn?
60-120 oder 80-120?
Edit
Jetzt hast Du "im dritten Gang" in "im höchsten Gang" geändert.
Ja Georg der ML zieht wirklich prächtig und ist meiner Meinung nach ein super Autobahn- und Langstreckenauto - bin ihn ebenfalls probegefahren. Auf kurvigen Landstrassen konnte mich das Fahrzeug mit seinem Gewicht und und seiner für meinen Geschmack zu unverbindlichen Rückmeldung nicht überzeugen.
Gruss
Mike
Da hast Du den Inhalt des Test aber leider etwas verfälscht wiedergegeben.Zitat:
Original von Tudormaniac
Für die Beschleunigung von 80 auf 120 km/h benötigt der ML 420 CDI 4MATIC im höchsten Gang 6,0 Sekunden."
Korrekt hieß es im entsprechenden Testbericht:
"Für die Beschleunigung von 60 auf 120 km/h benötigt der ML 420 CDI 4MATIC im 3. Gang 6,0 Sekunden"
@Tudormaniac: Ist ja nett wie du hier für den ML 420 CDI wirbst, ist sicher ein toller Wagen, aber der Originaltext lautet:
"... Für die Beschleunigung von 60 auf 120 km/h benötigt der ML 420 CDI 4MATIC im dritten Gang 6,0 Sekunden ..."
Ich glaube das Thema dürfte jetzt langsam durch sein...
edit: Watchi war schneller.
:rofl:
Lame Diskussion sorry... Diesel vs Benziner! :D
Der eine stinkt einfach nur!
Spass bei Seite. Cayenne Turbo? 200 Mehr pro Monat...
Vor allen verstehe ich nicht warum Du erst richtig zitiert hast,
um dann anschliessend den Text zu ändern.
Na egal, zumal Elastizität bei einem Automatikfahrzeug sowieso eine überflüssige Angabe ist, da das Automatikgetriebe im Praxiseinsatz nämlich schaltet.
200 was mehr?Zitat:
Original von Foxi... Spass bei Seite. Cayenne Turbo? 200 Mehr pro Monat...
€ Leasingrate?
L Sprit?
Gramm/km CO2 Aussstoss :)Zitat:
Original von paddy
200 was mehr?Zitat:
Original von Foxi... Spass bei Seite. Cayenne Turbo? 200 Mehr pro Monat...
€ Leasingrate?
L Sprit?
BTW. Bei unseren Schweizer Nachbarn sind Diesel so angesagt wie Rolexfakes in diesem Forum.
Zitat:
Original von paddy
200 was mehr?Zitat:
Original von Foxi... Spass bei Seite. Cayenne Turbo? 200 Mehr pro Monat...
L Sprit?
:rofl:
Gruss
Mike
Aber zurück zur Frage: Mercedes oder BMW. Ich würde den BMW nehmen.
Ich könnte sowieso keinen von beiden fahren, weil meine Garage zu schmal wäre.
Aber schon befremdlich hier wissentlich falsch zu zitieren.........meine Mama nennt das Lügen.... :D
Muttdudraußenparken ;)Zitat:
Original von golf123
Aber zurück zur Frage: Mercedes oder BMW. Ich würde den BMW nehmen.
Ich könnte sowieso keinen von beiden fahren, weil meine Garage zu schmal wäre.
Ich persönlich würde zum Q7 raten - hat, so finde ich die beste Verarbeitungsqualität der hier angesprochenen Autos und die scheint ja auch nicht unwichtig zu sein hier... ansonsten: den X5!
weitere Alternative: RangeRover Supercharged - hat mich ziemlich begeistert (als Detail ist das beste mir je untergekommene Navi zu nennen und eine super Verarbeitung (überaschenderweise) - also auch eine Probefahrt wert, wie ich finde...)
als Kombis finde ich die starken 6er Avant genial!
Den Q7 habe ich mal als 3.0 TDI getestet, der war so dynamisch dass er vonZitat:
Original von Flying Spur
Ich persönlich würde zum Q7 raten - hat, so finde ich die beste Verarbeitungsqualität der hier angesprochenen Autos und die scheint ja auch nicht unwichtig zu sein hier...
als Kombis finde ich die starken 6er Avant genial!
mir den Ehrentitel "Wanderdüne" verliehen bekommen hat.
Der gleiche Motor im A6 macht dagegen richtig Spass, zumindestens mir.
:rofl:Zitat:
Original von Sub-Date
Den Q7 habe ich mal als 3.0 TDI getestet, der war so dynamisch dass er von
mir den Ehrentitel "Wanderdüne" verliehen bekommen hat.
testet - nur spaßeshalber - mal den Range ;)
Einmal reinfahren und er passt. Entweder das Auto oder die Garage geben schon nach ;)Zitat:
Original von golf123
Aber zurück zur Frage: Mercedes oder BMW. Ich würde den BMW nehmen.
Ich könnte sowieso keinen von beiden fahren, weil meine Garage zu schmal wäre.
Vor 8 Monaten klang das so
Zitat:
Original von Tudormaniac
Liebe Gemeinde ! Da Rolexuhren tragen mit Vernunft wenig zu tun hat, hab ich mir und meiner family natürlich- "standesgemäß" - ein unvernunftiges Fahrzeug zugelegt. Ein Porsche Cayenne S ist es geworden. Nach Probefahrten mit mehreren Fahrzeugen dieser Gattung fiel die Entscheidung erstaunlich leicht. Man fühlt sich im Cayenne sicher und geborgen, genügend PS sind auch vorhanden. Durch das Voll-Lederinterieur bekommt der Innenraum eine wirklich besondere Note. Luftfahrwerk sorgt für ausgezeichneten Komfort. Ich glaube die einzigen Nachteile werden sein: Neid der Nachbarn und der Verbrauch. So jetzt prügelt auf mich ein :D
Also was ist wirklich passiert ? Oder kaufst Du grundsätzlich alle 8 Monate neue Autos?
Zitat:
Original von honi
Vor 8 Monaten klang das so
Zitat:
Original von Tudormaniac
Liebe Gemeinde ! Da Rolexuhren tragen mit Vernunft wenig zu tun hat, hab ich mir und meiner family natürlich- "standesgemäß" - ein unvernunftiges Fahrzeug zugelegt. Ein Porsche Cayenne S ist es geworden. Nach Probefahrten mit mehreren Fahrzeugen dieser Gattung fiel die Entscheidung erstaunlich leicht. Man fühlt sich im Cayenne sicher und geborgen, genügend PS sind auch vorhanden. Durch das Voll-Lederinterieur bekommt der Innenraum eine wirklich besondere Note. Luftfahrwerk sorgt für ausgezeichneten Komfort. Ich glaube die einzigen Nachteile werden sein: Neid der Nachbarn und der Verbrauch. So jetzt prügelt auf mich ein :D
Also was ist wirklich passiert ? Oder kaufst Du grundsätzlich alle 8 Monate neue Autos?
ganz einfach: vor 8 monaten konnte er noch keinen neuen X5 fahren.... :D
Den will er ja auch nicht
wenn er ihn gefahren ist schon, weil
audi zu gross und schwer
mercedes zu alt und schwer (als 8 zylinder diesel)
porsche zu 90% ein VW ist
VW steht glaube ich prinzipiell nicht zur wahl....
:D
und das in München-Haidhausen. Wers kennt weis wie schwer es da ist einen Parkplatz zu finden.Zitat:
Original von Flying Spur
Muttdudraußenparken ;)Zitat:
Original von golf123
Aber zurück zur Frage: Mercedes oder BMW. Ich würde den BMW nehmen.
Ich könnte sowieso keinen von beiden fahren, weil meine Garage zu schmal wäre.
!
Ach ja, ich zahle für die Garage 150 euro im Monat, bin froh dass ich überhaupt eine bekommen habe.
Haidhausen draussen parken :twisted:. Parkplatz finden unter 30 Minuten ist Glück. Und wenn man einen hat, sollte man am besten nie mehr wegfahren muessen.
in der Maxvorstadt ists zugegebenermaßen auch recht schwer (v.a. würde ich meinen neuen Porsche da auch ned hinstellen), ich setze jetzt auf die Parkzonen, die irgendwann in Bälde kommen sollen...Zitat:
Original von golf123
und das in München-Haidhausen. Wers kennt weis wie schwer es da ist einen Parkplatz zu finden.Zitat:
Original von Flying Spur
Muttdudraußenparken ;)Zitat:
Original von golf123
Aber zurück zur Frage: Mercedes oder BMW. Ich würde den BMW nehmen.
Ich könnte sowieso keinen von beiden fahren, weil meine Garage zu schmal wäre.
!
Ach ja, ich zahle für die Garage 150 euro im Monat, bin froh dass ich überhaupt eine bekommen habe.
also ich editiere: Muttduhausimgrünenkaufenunddanndavorparken - oder reinpendeln... :twisted:
ichwillkeinhausimgrünenkaufen.
Ausderhaustürfallenunddieauswahlvondreilokalenhabe n.
Zitat:
Original von watchi
Bei diesen Probs würde ich immer einen Grand Cherokee SRT8 empfehlen.Zitat:
Original von Tudormaniac
Cayenne S, welches mir einfach zu wenig Drehmoment mitbringt. Da zieht jeder Dreier 330 D nach der Baustelle weg.
sehr schnell, sehr stark und super günstig.
6.1L, 569 NM, 426 PS, 66.900
Und bei der ganzen ML, X5 und Cayenneschwemme in D optisch eine wohltuende Abwechslung
:gut: :jump: :gut:
Grüßle
Andreas
also entweder premium oder ami, beides geht leider nicht.....
Der neue ML (W164) hat bis jetzt schon alle Tests gewonnen,
egal ob in der AMS oder AB ! :-)
Der ML 350 hat auch den gelifteten Porsche Cayenne im Test der AB fertig gemacht !
Unbedingt ML 420 CDI nehmen, der hat Dampf !!!!!!!!!!!!!!!!!! :gut:
Kann gerne weiterhelfen wenn es um ein Angebot gehen soll,
bitte per PN die genaueren Daten nennen.
Grüße
Marcus