Germans aus Heidelberg. Von der Transalp bis zum Isar-Cruisen top. :gut:
http://img91.imageshack.us/img91/826...e003k952ds.jpg
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Germans aus Heidelberg. Von der Transalp bis zum Isar-Cruisen top. :gut:
http://img91.imageshack.us/img91/826...e003k952ds.jpg
Yau, ein oller Germans, ich bin entzückt! :gut:
War gerade eben bei meinem Kumpel in der Garage und habe voller Vorfreude auf meinen noch unaufgebauten Ritchey P21 in schwarz geschaut. Ich liebe diese Stahlgurken. Werd mir irgenwann mal noch einen schönen Nöll aufbauen, die Dinger sind einfach nur sexy.
Hy ich kann ein Specialized kaufen Enduro! Aber kenn nicht so viel von Rädern! Brauch das aber nur für " normalen" Radtouren darum überleg ich ob ich das kaufen soll!
Gruß
Hallo day date,
das Enduro ist schon ein ordentliches Rad, aber mit "normalen" Radtouren völlig unterfordert. Damit sollte man schon ordentlich durch die Wälder blockern und Spaß am Downhill haben.
Hab ich auch überlegt und mir deshalb ein Crossrad kaufen wollen! Crossrad weil etwas sportlich sollte es doch sein.Zitat:
Original von yeti
Hallo day date,
das Enduro ist schon ein ordentliches Rad, aber mit "normalen" Radtouren völlig unterfordert. Damit sollte man schon ordentlich durch die Wälder blockern und Spaß am Downhill haben.
Hab auch schon eines in Auswahl getroffen!
Gruß
Cooler Thread. Wer mich kennt, weiß: NICHT GEHT ÜBER DAS SAMMELN EINER MARKE und VINTAGE
Also nur GT
Let´s go!
Street: GT Fury Edge
http://i9.tinypic.com/4z06grb.jpg
Dirt (mittlerweile mit anderen Laufrädern) GT STS Carbon 18 Zoll
http://i11.tinypic.com/61mgemo.jpg
Street: GT LTS
http://i19.tinypic.com/4r06mtj.jpg
Dirt: GT ZASKAR LE 16 Zoll
http://i10.tinypic.com/4lxam4m.jpg
Zaskar ist kult! :gut:
Werde demnächst auch noch ein Bild mit meinen beiden Bikes einstellen, aber das RCC 05 muss zunächst zur Gabel- und Dämpfer-Auffrischung
YESSSS :gut: :gut:Zitat:
Original von COMEX
Cooler Thread. Wer mich kennt, weiß: NICHT GEHT ÜBER DAS SAMMELN EINER MARKE und VINTAGE
Dirt: GT ZASKAR LE 16 Zoll
http://i10.tinypic.com/4lxam4m.jpg
WOW! auch Mitte bis Ende 90er - Zaskar LE - ballburnished - aber mit einer erschütternden Delle im Oberrohr X( X( X( Trauri! Traurig! Traurig! Mein Beileid - jetzt nimmst Du weitere Blessuren aber umso gelassener - ist auch wieder ein Vorteil.Zitat:
Original von COMEX
Cooler Thread. Wer mich kennt, weiß: NICHT GEHT ÜBER DAS SAMMELN EINER MARKE und VINTAGE
Dirt: GT ZASKAR LE 16 Zoll
http://i10.tinypic.com/4lxam4m.jpg
Franken-Bike ist sachlich nicht ganz richtig. Der Rahmen wurde einzeln gekauft und das Rad dann mit ausgewählten Parts aufgebaut.Zitat:
Original von Flying Spur
aha, ei Franken-Bike :D .....Zitat:
Original von mac-knife
Hast ja recht! :D - Aber in meinem Alter darfs dann schon einmal ein kurzer, etwas steilerer Syncros-Vorbau (das legendäre Teil zum aufklappen) und ein Syntace Vector-Downhill-Lenker mit dezentem Rise sein. :dr:Zitat:
Original von Ticktacktom
Das Zaskar ist zwar schön, aber die Vorbau-Lenker-Kombi was für Rentner mit Rückenbeschwerden........oder wie heißts so schön im Radsport: "Mach dich krumm, du Sau....."
Den alten Lenker habe ich noch zum zurückbauen - falls die Kreuzschmerzen nachlassen. :supercool:
Die "Bequemlichkeits"-Zugeständnisse sind speziell nur dran, wenn es mit der Family ins Grüne geht - oder auf der täglichen Fahrt zur Arbeit - wenns ins Gelände geht, wird wieder auf Heavy Duty umgestellt :gut: :gut: :gut:
So oll ist das GERMANS auch wieder nicht: Weihnachten 1999. :op:Zitat:
Original von yeti
Yau, ein oller Germans, ich bin entzückt! :gut:
War gerade eben bei meinem Kumpel in der Garage und habe voller Vorfreude auf meinen noch unaufgebauten Ritchey P21 in schwarz geschaut. Ich liebe diese Stahlgurken. Werd mir irgenwann mal noch einen schönen Nöll aufbauen, die Dinger sind einfach nur sexy.
Ich liebe die filigranen Stahlrahmen.
Hab noch ein Reiserad von NÖLL. 3 mal 3 Wochen Hochland von Island durchquert: ein Top-Gerät. Während rings um mich das Material in die Knie ging. :ka:
@ Markus:
Was für geile GT´s!!!! Alter Schwede!!! Vor alle das STS is doch inzwischen so selten wie ein Tyrannosaurus Rex!!! :verneig: :verneig: :verneig:
Sag mal ist das ne White Brothers an deinem Zaskar??????????? :grb:
MfG Sascha
so, ich dreh jetzt mal ne runde ;)
Wo wir grad bei Kult sind:Zitat:
Original von steve73
Zaskar ist kult! :gut:
Werde demnächst auch noch ein Bild mit meinen beiden Bikes einstellen, aber das RCC 05 muss zunächst zur Gabel- und Dämpfer-Auffrischung
14 Jahre alt, unverwüstlich und immer noch im harten Einsatz:
Rocky Mountain Ti-Bolt
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/rm.jpg
Mit angestaubter Chris King Nabe :D
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/rm1.jpg
Für den Asphalt: Serotta Titan
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/ser.jpg
Mit fast sauberer Chris King Nabe :D
http://tgzaskar.privat.t-online.de/s/ser1.jpg
Gruß Thorsten
Ja, die Bilder sind schlecht :op:
Hier mein Bike (Specialized Stumpjumper M2) - man verzeihe mir die miese Bildqualität....
http://i17.tinypic.com/4u1hc82.jpg
Mann Thorsten, das Ti-Bolt, ich werd ohnmächtig! 8o :gut: Was eine geile Kiste, noch ´nen schwarzen Flite drauf und fertig. Die Dinger sind richtig rar.
Also ich muss schon sagen, ein paar schöne Räder sind hier unterwegs, respekt!
Zunächst vielen Dank für Deine Ohnmacht :DZitat:
Original von yeti
Mann Thorsten, das Ti-Bolt, ich werd ohnmächtig! 8o :gut: Was eine geile Kiste, noch ´nen schwarzen Flite drauf und fertig. Die Dinger sind richtig rar.
Also ich muss schon sagen, ein paar schöne Räder sind hier unterwegs, respekt!
Bin aber von Flite auf Fizik umgestiegen und irgendwie habe ich es mit weißen Sätteln (war vorher auch ein weißer Flite drauf).
Wohlgemerkt, dies ist mein Erstrad, und es wird genauso geprügelt wie meine vorherigen.
Das Ding ist bis jetzt unverwüstlich und immer wieder ein Genuß.
Übrigens, ein Ti-Bolt kostete 1993 schlappe 8999 Mark 8o
Gruß Thorsten
und so wie es aussieht, gibts aktuell Sammler, die annähernd die Summe in EURO dafür bieten würden - kaum zu fassen. 8o 8o 8oZitat:
Original von Unruhstifter
...Übrigens, ein Ti-Bolt kostete 1993 schlappe 8999 Mark 8o
Gruß Thorsten
Dies ist korrekt. Mir liegen Angebote für den Rahmen in Höhe von 3000 € vor.Zitat:
Original von mac-knife
und so wie es aussieht, gibts aktuell Sammler, die annähernd die Summe in EURO dafür bieten würden - kaum zu fassen. 8o 8o 8oZitat:
Original von Unruhstifter
...Übrigens, ein Ti-Bolt kostete 1993 schlappe 8999 Mark 8o
Gruß Thorsten
Hintergrund ist wohl, daß Rocky Mountain seinerzeit die defekten Rahmen nicht mehr gegen Titanrahmen austauschte, sondern ein anderes Modell (meines Wissens Stahl) zur Verfügung stellte.
Es gab wohl keine oder nur wenige Ersatzrahmen für den Garantiefall.
Komisches Geschäftsgebahren, aber in den Neunzigern herrschte ja noch Chaos :D
Gruß Thorsten
Erinnert mich an:Zitat:
Original von Ticktacktom
Seid ihr Mädchen, oder wofür braucht ihr das ganze gefederte Zeug ???? Ich bin schon vor fast 20 Jahren mit dem MTB - ohne jede Federung - den Tremalzo runter und habs auch überlebt....... Weicheier, ihr........ ;-))))))))
"Wozu ne Rolex? Meine Aldi Uhr zeigt auch die Zeit an" :D :D
Genau. Und meine Casio ist 100x genauer als all meine Rolex zusammen.... aber wahrscheinlich sind meine Testes auch härter als die der ganzen Full Suspension-Fahrer....... :gut: :DZitat:
Original von Masta_Ace
Erinnert mich an:Zitat:
Original von Ticktacktom
Seid ihr Mädchen, oder wofür braucht ihr das ganze gefederte Zeug ???? Ich bin schon vor fast 20 Jahren mit dem MTB - ohne jede Federung - den Tremalzo runter und habs auch überlebt....... Weicheier, ihr........ ;-))))))))
"Wozu ne Rolex? Meine Aldi Uhr zeigt auch die Zeit an" :D :D
Full Suspensions, da haste Recht Tom, sind a Schmarrn.Zitat:
Original von Ticktacktom
Genau. Und meine Casio ist 100x genauer als all meine Rolex zusammen.... aber wahrscheinlich sind meine Testes auch härter als die der ganzen Full Suspension-Fahrer....... :gut: :DZitat:
Original von Masta_Ace
Erinnert mich an:Zitat:
Original von Ticktacktom
Seid ihr Mädchen, oder wofür braucht ihr das ganze gefederte Zeug ???? Ich bin schon vor fast 20 Jahren mit dem MTB - ohne jede Federung - den Tremalzo runter und habs auch überlebt....... Weicheier, ihr........ ;-))))))))
"Wozu ne Rolex? Meine Aldi Uhr zeigt auch die Zeit an" :D :D
Als Cross-County Fahrer ist ein Fully erstens zu schwer, und zweitens geht der Vortrieb durch das permanente Federn verloren.
Deshalb, Hardtail :gut:
Nach dem ich seit zwei Jahren einen Mitarbeiter von Scott Schweiz zu meinem Freundeskreis zählen darf, fahre ich seit März 06 ein Scott CR 1 Limited mit Campa Record. Das Rad hat jetzt ca 10 000 Kilometer und bis jetzt ist noch alles in bester Ordnung, im Moment bekommt es seinen Jahres Service. Mal sehen was das kostet, Ritzelpaket Titan und Kette ist fällig.
Und vor zwei Wochen habe ich meiner Freundin auch ein Scott CR 1 Carbon Limited mit Campa Record gekauft (Bilder folgen morgen). Sonderanfertigung von Scott Schweiz in Gold. Sieht besser aus als es sich anhört.
Mein Alpen Cross bike ist ein Rotwild Hardtail. Leider vermisse ich immer mehr die Federung hinten.
Tja und jetzt muss dieses Jahr noch die Entscheidung fallen, ob es eine neue Rolex oder ein Scott Spark LTD oder ein Ransom LTD gibt.
Bilder von meinen Rennmaschinen folgen morgen.
Rotwild ist ja mal richtig geil !!Zitat:
Original von ROLSL
Mein Alpen Cross bike ist ein Rotwild Hardtail. Leider vermisse ich immer mehr die Federung hinten.
Bitte auch davon vieeeele Bilder :gut:
Da hast ja paar ganz schön heisse Eisen!!! :gut: Freu mich schon auf die Bilder! :D
Aber bau dir doch anstatt noch so eine Rennmaschine zu kaufen, ein Old-School-Edelbike auf! Da hast sogar noch mehr Freude dran!! ;)
MfG Sascha
Hab ich mir auch schon überlegt.
Mir schwärmt es von einem Yeti in türkis mit ner alten Rock Shox DH in rot und dicken fetten roten Ringle Narben vorne und hinten. Lenker Sattelstüzte usw. von Syncross.
Bei dem Teil lief mir bei der WM in Kirchzarten fast der Sabber aus dem Mund...
mir läuft auch gerade Sabber ausm Mund!!! :ea: :ea: :ea: An guten Geschmack hast ja schon mal!!!!! :D
Yeti in türkis....was wollt ihr nur mit dem alten Gelump. Sind doch nur zusammengeschweißte Wasserrohre und viiiiieeeel zu teuer. Yeti wird überbewertet, trotzdem schön wenn´s im Keller steht! :D :D :D
http://img529.imageshack.us/img529/1...irechtsuu3.jpg
Euch schreckt es ja wirklich vor nichts.
Dieser ganze amerikanische Kultschmiedenscheißdreck ist doch den Dreck im Weg nicht wert.
Zu den hochzeiten habe ich diesen Kram auch verkauft.
Die ganze Palette, Klein, Fat Chance, Cook bros Ringle Grafton und und und...
Bastlerkram für Buben mit Geld, die sich gerne mit Gefriemel aufhalten.
Shimano ist nicht cool, aber von der Funktion um einiges besser.
Davon mal abgesehen ist MTB sowieso nur was für Dreckspatzen ;) :rofl:
Das ist ein schönes altes Rad:
http://www.classicrendezvous.com/ima...relli_TR_2.jpg
Originalbild ist leider zu gr0ß, bitte
diesem Linkfolgen
Der Yeti Rahmen ist nicht schlecht. Aber da gab es noch einen mit ein bisschen mehr schwarz und gelb.
Sch... jetzt bin ich angef... hab schon bei E-Bay nach dem Teil ausschau gehalten.
Morgen kommen die Bilder von meinen aktuellen.
Schönen Abend
Sieht interessant aus, von wann isn das? Bzw. der Rahmen? Watn dat fürn Schaltwerk und Umwerfer? Kultscheisse?? :rofl:
Das Ding ist von 1960, und ist bei der Tour De France des Jahres bewegt worden.Zitat:
Original von Ritzlfix
Sieht interessant aus, von wann isn das? Bzw. der Rahmen? Watn dat fürn Schaltwerk und Umwerfer? Kultscheisse?? :rofl:
Der Rahmen ist aus Italien, die Anbauteile sind zum Teil von Campagnolo,
Bremsen Naben und Schaltwerk sind aus Deutschland, von Altenburger.
Ein baugleicher Steuersatz wie auf obigem Bild ersichtlich, brachte zum Beispiel 2004 auf einer Auktion 2300,00 USD :D
Uiiii! 8o Respekt!! Sowas hab ich noch nie gesehen!!! *Fährst du das edle Stück auch?
Nein, nein, zum fahren viel zu schade, und unersetzlich.
Hängt viel Geschichte dran.
Ich mach mal Fotos, wenn mein neuer Fotohintergrund hängt, ich habe einige
dieser alten Apparate. ;)
den die Farbverfälschten Fotos die in USA veröffentlicht wurden gefallen mir heute selbst nicht mehr.
Aber wenn alles stimmt, bitte ich auch um Austausch der jetzigen Fotos.
:gut:In meinem Fall ja
Trag meine GMT II jeden Tag bei der Arbeit.
Fahr cirka 6000 Kilometer im Jahr mit dem Rennrad oder Mountainbike :tongue:
Werner
:motz: :motz: Advent, Advent, die Tanke brennt....... :motz:Zitat:
Original von karlhesselbach
Dieser ganze amerikanische Kultschmiedenscheißdreck ist doch den Dreck im Weg nicht wert.
Zu den hochzeiten habe ich diesen Kram auch verkauft.
Die ganze Palette, Klein, Fat Chance, Cook bros Ringle Grafton und und und...
Bastlerkram für Buben mit Geld, die sich gerne mit Gefriemel aufhalten.
Ja Du hast mir doch erst letztens die Augen geöffnet, indem Du mir gesagt hast,Zitat:
Original von Ticktacktom
:motz: :motz: Advent, Advent, die Tanke brennt....... :motz:Zitat:
Original von karlhesselbach
Dieser ganze amerikanische Kultschmiedenscheißdreck ist doch den Dreck im Weg nicht wert.
Zu den hochzeiten habe ich diesen Kram auch verkauft.
Die ganze Palette, Klein, Fat Chance, Cook bros Ringle Grafton und und und...
Bastlerkram für Buben mit Geld, die sich gerne mit Gefriemel aufhalten.
heute fehlt Dir mal generell die Zeit um zum Beispiel Deine Grafton Bremsen einzustellen. Deswegen haben wir doch heute alle in Richtung Sorglos Bike verändert.
Ich hab Da nur von Dir gelernt :twisted:
Komm, Du weißt selbst wie hochkompliziert die Kult-sachen sind.
Mir graut jetzt schon vor einem Lagerschaden an deinen Kurbeln.
Aber, ich habe noch Ersatz in der Schublade.
Extra aufgehoben, damit wir im Fall des falles nicht mit viel Geld
Ersatz beschaffen müsen.
Und nun erwarte ich den hier : :verneig:
:verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig:
Dann heb den Ersatz bloß auf........irgendwann tritt der Ernstfall ein..... ;) :op:
Aber trotzdem sind die Kultteile geil........... :gut: :gut:
@Ticktacktom: Was fährtstn du fürn Bike, klingt ja sehr interessant... ;)
Zeig mal bitte ein paar Bilder!!!!!! :gut:
MfG Sascha
So jetzt hoffe ich das das mit den Bilder klappt:
Mein Rotwild:
http://i13.tinypic.com/4zvu2vn.jpg
http://i11.tinypic.com/506gqhj.jpg
http://i9.tinypic.com/68i6cec.jpg
Scott CR1 Limited mit Sonderlackierung usw...
http://i16.tinypic.com/6bstn3c.jpg
http://i12.tinypic.com/4pkhvld.jpg
http://i8.tinypic.com/4y8tgcj.jpg
http://i15.tinypic.com/642bsrk.jpg
http://i11.tinypic.com/5xonx1h.jpg
http://i18.tinypic.com/6ffhy6q.jpg
http://i14.tinypic.com/67e7ond.jpg
Mein schwarzes Limited folgt am WE da werde ich auch die Bilder drehen. Versprochen :D
Feine Rädchen hier, muss ich schon sagen. :gut: Mit den Carbonrahmen bin ich etwas vorsichtig, nachdem bereits bei zwei Freunden die Rahmen gebrochen sind. Ok, dass eine war ein Crash bei knapp 50 Sachen und beim Anderen wurde die Umwerferschelle zu fest angezogen. 8o Trotzdem, ich bevorzuge eher Stahl oder Alu. Das Rotwild hat aber auch schon einige wilde Ritte erlebt oder? ;)