Druckbare Version
Hallo,
ja das 944 Cabrio gibt es wirklich auch schon für wenig Geld, aktuell unter www.pff-online.de in der Rubrik "Markt".
Habe aber schon ein Cabrio und mein erster Wagen war auch ein 924 im Turbolook (Felgen, Spoiler) deshalb vielleicht die Zuneigung.
Gruß
Stefan
928 ist geil. Aber leider auch teuer :(
Jepp. Aber teuer sind die nicht. =)
Im Vergleich zu anderen Jungtimern schon :P
Ja, aber vor allem im Unterhalt. Eine S4 Abgasanlage kostete damals rund 8000 Mark. Ist zwar aus Edelstahl, aber wehe da bricht mal was weg. =)
ja ja die lieben nebenkosten :twisted:,viele meinen auto für kleines geld kaufen und dann losfahren .ist aber selten so,genau wie bei alten uhren ...:D
Zitat:
Original von Hannes
928 ist geil. Aber leider auch teuer :(
Das ist der Liebling meiner Frau..... =) =) =)....uns Udo hatte den auch mal...gibt nichts schöneres als ein Mädel im 928....
Gruß Andreas
Zitat:
Original von niksnutz
ja ja die lieben nebenkosten :twisted:,viele meinen auto für kleines geld kaufen und dann losfahren .ist aber selten so,genau wie bei alten uhren ...:D
Wie recht er hat.... :D
Gruß Andreas
Bilder mit Auto und Frau? ;)
die kriegt man ja echt fast geschenkt... 8oZitat:
Original von Soprano
Hallo,
ja das 944 Cabrio gibt es wirklich auch schon für wenig Geld, aktuell unter www.pff-online.de in der Rubrik "Markt".
Habe aber schon ein Cabrio und mein erster Wagen war auch ein 924 im Turbolook (Felgen, Spoiler) deshalb vielleicht die Zuneigung.
Gruß
Stefan
hab mich nie richtig dafür interessiert, dachte die seien teurer....
tja..
Wurden ja auch nie als echte Porsche akzeptiert. Der 924 (Non-Turbo) hat einen Audi-Motor. Will niemandem auf den Schlips treten, aber das sind klassische Bauernporsche. =)
Zitat:
Original von VintageWatchcollector
Wurden ja auch nie als echte Porsche akzeptiert. Der 924 (Non-Turbo) hat einen Audi-Motor. Will niemandem auf den Schlips treten, aber das sind klassische Bauernporsche. =)
Sollte der nicht mal ein Shirocco werden....oder so etwas in dieser Richtung....
Gruß Andreas
Stichwort Nebenkosten: die halten sich in Grenzen, wenn man intelligent kauft. Also:
- nicht auf die heftigsten Exoten stürzen, wenn man keine Ahnung hat.
- nicht immer auf die automobile Oberklasse schielen. Alte Brot- und Butterautos haben auch durchaus ihren Charme.
- Nicht Farbe, Baujahr oder Ausstattungsvarianten in den Vordergrund stellen, Zustand ist viel wichtiger.
- Für fast jede Automarke gibts ein Forum. Da rein - dürfte euch allen bekannt sein ;)
- Checklisten für fast jedes Auto gibts z.B. bei der Redaktion Oldtimer-Markt
- Nicht das erstbeste Auto kaufen, Erfahrungen sammeln!
Der ideale Anfänger-Youngtimer ist imho der Mercedes SL 107. Die Preise sind überschaubar, Technik ist problemlos beizubekommen, das Auto ist schön, lässig, alltagstauglich und wertstabil. Alte 911er sind ebenfalls klasse, aber im Unterhalt halt doch etwas teurer.
Da will ich mehr von sehen......Zitat:
UND WARUM IST DER SO DRECKIG ??????????
Kann ich bestätigen. ;) Was waren die 80er Jahre schön...Zitat:
Original von Andreas
Zitat:
Original von Hannes
928 ist geil. Aber leider auch teuer :(
Das ist der Liebling meiner Frau..... =) =) =)....uns Udo hatte den auch mal...gibt nichts schöneres als ein Mädel im 928....
Gruß Andreas
Hatte damals ein dickes Buch über die Entwicklung des 928 gehabt. Schade dass ich dieses nicht mehr finde. War sehr intressant zu lesen. Leider verkaufte sich der 928 zu wenig und die Produktion wurde eingestellt.
Was waren eigentlich die Gründe ?? Zu teuer ? Zu wenig Platz ?
... Oder gab es noch andere ??
Was ist denn so teuer am Unterhalt dieses Autos ? (ausg. Benzin u. Vers) .
Die Mechanik sollte doch relativ "wartungsfreundlich" sein" (?) (?)
;( ;( ;(
Dein Wunsch sei mir Befehl....Zitat:
Original von Dennis
Da will ich mehr von sehen......Zitat:
UND WARUM IST DER SO DRECKIG ??????????
Hab leider kein besseres Bild von dem Schlitten.
http://img511.imageshack.us/img511/3311/b72yt1.jpg
Gruß
Harry
Oder Sunbeam Tiger.
Kleine Kiste mit einfacher amerikanischer V8 Technik....
http://img20.imageshack.us/img20/737...ue1jpg1pe3.jpg
Schaut mal hier: http://www.sunbeamtiger.co.uk/index2.htm
bei über 280 wird es etwas zäh aber sonst ein geiles auto......da musste mann noch arbeiten und auto fahren können nicht so wie mit den neuen gt2 oder turbo der wie von alleine fährt !!!Zitat:
Original von Knipser
Zitat:
Original von chris01
unübertroffen und wohl auch unfahrbar :cool:
http://www.coches-es.com/fotos/marca...elos/959-3.jpg
Wieso?
http://img135.imageshack.us/img135/4188/p959le7.jpg
Gruß
Harry
@ Ingo, die LPG Anlage ist aber nicht so cool ;)
@ Hannes, ich hatte mal eine 420 wenn ich mich richtig errinere, war ein schönes Auto....
eine 500 würde mich Heute nochmals reizen.....
Gr,
István
Zitat:
Original von Beat
Hatte damals ein dickes Buch über die Entwicklung des 928 gehabt. Schade dass ich dieses nicht mehr finde. War sehr intressant zu lesen. Leider verkaufte sich der 928 zu wenig und die Produktion wurde eingestellt.
Was waren eigentlich die Gründe ?? Zu teuer ? Zu wenig Platz ?
... Oder gab es noch andere ??
Was ist denn so teuer am Unterhalt dieses Autos ? (ausg. Benzin u. Vers) .
Die Mechanik sollte doch relativ "wartungsfreundlich" sein" (?) (?)
;( ;( ;(
@ Hannes und Co. ??? Danke ;)
Aufhören. Sofort.
und Youngtimer schon mal gar nicht.
Ich wollte mal einen 190 SL.
Jahrelang bin ich durch Deutschlands Hinterhöfe und Garagen gestiegen.
beobachtet von Verkäufern die entweder:
die rosarote Brille aufhatten
nicht ganz dicht waren
geistig vollkommen derangiert waren
schlichtweg Dummschwätzer
waren.
Satzfetzen die mir noch im Gedächtnis eingemeißelt sind:
..die Uhr nehm ich aber raus... (die Uhr kostet kanppe 1000 EUR)
..der Motor ist vom Taxi..
..die Vergaser bleiben hier (die Doppelvergaser sind sehr rar)
... das ist das ehemalige Auto von O.J. Simpson
und der Knaller : ..der ist bereits entlackt.
(Ich) der hat doch gebrannt!
... ja sag ich doch, der ist schon entlackt
Ich hab es dann aufgegeben, und hab den 190 SL mit gewissen
Wertpapieren selbst in Luft aufgelöst
:wall: Die Biester kosten 5-stellig, wenns die Original Solex sind. Toller Deal.Zitat:
..die Vergaser bleiben hier (die Doppelvergaser sind sehr rar)
die coolsten young timer kann man hier sehen.....:D:D
:O :D :DZitat:
:gut: Mein Vater fährt einen w126er, allerdings einen 300er mit Beule :] Ich mag die alte Kiste sehr gerne, fährt sich sehr lässig.Zitat:
Original von Hannes
Wie recht Du hast, Beat.
Und ich arbeite auch schon dran.... =)
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3...126Dweller.jpg
http://i23.photobucket.com/albums/b3...F1995Small.jpg
Cooler Papa :cool:
;)Zitat:
Original von gmt
:O :D :DZitat:
kennt sich jemand mit den alten opel gt's aus?? wenn ja, bitte schickt mir ne PN, worauf ich achten soll wenn ich sowas erstehen mag
Danke!!!
Ich finde knapp 50cent/Liter MEGACOOL :DZitat:
Original von Penzes
@ Ingo, die LPG Anlage ist aber nicht so cool ;)
Danke, das Ding ist mein Kindheitstraum =)Zitat:
Original von Knipser
Dein Wunsch sei mir Befehl....Zitat:
Original von Dennis
Da will ich mehr von sehen......Zitat:
UND WARUM IST DER SO DRECKIG ??????????
Hab leider kein besseres Bild von dem Schlitten.
http://img511.imageshack.us/img511/3311/b72yt1.jpg
Gruß
Harry
Der Tag wird kommen.........
Zitat:
Original von neunelfer
kennt sich jemand mit den alten opel gt's aus?? wenn ja, bitte schickt mir ne PN, worauf ich achten soll wenn ich sowas erstehen mag
Danke!!!
Kannst mich gerne mal anrufen ! =)
Gruss :D
Terminator
Das ist ne klasse Kombi :gut:Zitat:
Original von Hannes
Wie recht Du hast, Beat.
Und ich arbeite auch schon dran.... =)
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3...126Dweller.jpg
und häßlich noch dazu hannes, genau das richtige für dich he he ;)Zitat:
Original von Hannes
Im Vergleich zu anderen Jungtimern schon :P