Mercedes-Benz führt Rückrufliste in Deutschland an

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20.12.2005, 18:06
MBA

Das sind Argumente die klappen könnten.
Nächste Woche bekomm ich einen E zum Probefahren. Mal schauen, vielleicht hat er ja ein en neuen M angemeldet. Dann können wir vergleichen.

(Ausserdem brauche ich unbedingt Anhängevorrichtung und großen Anhänger. Wenn ich mit meiner Frau eine Woche wegfahre brauche ich Reisetasche und Kleidersack und sie ungefähr 5 m3 Platz für "ihr Zeugs" ... :D:D:D )

Edit: Wie sieht die Qualität des M jetzt aus? Ist der Wagen OK? Lenkung auch wieder normal, oder immer noch ala Queen Mary II?
20.12.2005, 18:07
ehemaliges mitglied

und wenn schon Geländewagen von DC, dann natürlich nur G , nix anderes !!!!
20.12.2005, 18:09
MBA

Der neue G sieht toll aus!!!
Brauch ich aber nicht. Die Berghütte ist im Winter sowieso nur per Ski zu erreichen. ;)
20.12.2005, 18:09
Patriot

Nur vergesst bitte die Tatsache nicht, daß speziell der ML320CDI momentan eine Lieferzeit von ca. 12 Monaten hat!
20.12.2005, 18:15
MBA

Lieferzeit wär ja nicht das Problem.

Aber sauer bin ich, wenn ich höre, dass es auch in 6 - 8 Wochen gehen kann. Wenn der Umsatz paßt.

Alternativ haben wir in der Nähe einen Grauhändler der auf MB spezialisiert ist und so gut wie alles relativ schnell besorgen kann.

Wer keine großen Spezialwünsche hat kann da sehr schnell an einen voll ausgestatteten M in ein paar Wochen kommen ... (Listenpreis oder teilweise sogar mit ein paar Punkten Aufschlag; dafür gehts schnell)
20.12.2005, 18:19
Patriot

Zitat:

Original von MBA
Lieferzeit wär ja nicht das Problem.

Aber sauer bin ich, wenn ich höre, dass es auch in 6 - 8 Wochen gehen kann. Wenn der Umsatz paßt.

Alternativ haben wir in der Nähe einen Grauhändler der auf MB spezialisiert ist und so gut wie alles relativ schnell besorgen kann.

Wer keine großen Spezialwünsche hat kann da sehr schnell an einen voll ausgestatteten M in ein paar Wochen kommen ... (Listenpreis oder teilweise sogar mit ein paar Punkten Aufschlag; dafür gehts schnell)

das erinnert mich irgendwie an die S/S D
20.12.2005, 18:22
steve73

das mit der lieferzeit wird sich im kommenden jahr schnell ändern.......
20.12.2005, 18:50
MBA

Zitat:

Original von steve73
das mit der lieferzeit wird sich im kommenden jahr schnell ändern.......

Why???
20.12.2005, 19:56
steve73

ich darf nichts sagen, sonst kommt der goldmann wieder um die ecke...... :D :D :D
20.12.2005, 19:56
orange

Zitat:

Xd, 4-Matic,......

jungs, allrad in limousinen solltet ihr SUBARU oder gleich dem BESTEN (AUDI) überlassen .......

@ TOM

antworte bitte mal auf kalles frage. welche maschine war verbaut ?
20.12.2005, 21:02
Uhrenbeweger

Zitat:

Original von Patriot

Zitat:

Original von steve73

Zitat:

Original von Patriot
Ja Tom, an den BMW habe ich natürlich auch schon gedacht, aber ich kann mich einfach nicht mit dem kantigen Design anfreunden!

naja, mit sportpaket geht es eigentlich
http://img340.imageshack.us/img340/3030/ca85ej8l7vs.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/2885/cay7oxkd8rp.jpg

Steve, gibst Du dich mit "es geht eigentlich" zufrieden??? ;) :D

Ich mag den 530d !!! =)

Obwohl mein Herz schon an MB hängt, ist der 5er einfach fahraktiver und macht mehr Schbass !
Was ich am BMW nicht mag: Schlechte Traktion bei Nässe, nerviges DSC... selbst mit eingeschaltetem DTC noch nervig...

Aber immerhin ist er ausgereifter als der Versuchswagen 760Li, der noch bei uns fährt... Softwareprobleme ohne Ende... in den 2 Jahren schon 9x beim Dealer z.B. wg. Rechnerabstürzen noch und nöcher...
20.12.2005, 21:10
Passion

Hatte den 530d letztens als Leihwagen für 1en Tag. Unglaublich luxuriöses Teil innen. Auch sehr groß. Zu groß m. E. für 2 Kinder.

Auch nen dramatischen Wertverlust die Möhre.

Aber tolles Interieur, kann Audi finde ich nicht bieten, wobei der A6 mit dem 3liter auch gut fährt. Grade jetzt mit bisschen Schnee, ist das erste Wahl.

Aber alle beide irgendwie langweilig gewesen. Kein spirit finde ich.
20.12.2005, 21:13
Uhrenbeweger

Zitat:

Original von Passion
Auch nen dramatischen Wertverlust die Möhre.

ich wollts nicht sagen... ?(
20.12.2005, 21:18
ehemaliges mitglied

Zitat:

jungs, allrad in limousinen solltet ihr SUBARU oder gleich dem BESTEN (AUDI) überlassen .......

@ TOM

antworte bitte mal auf kalles frage. welche maschine war verbaut ?

1. Die Japaner mögen gute Autos bauen - aber schön ist was anderes ;)

2. Ich schäm' mich !
20.12.2005, 21:21
Passion

81kW?
20.12.2005, 21:22
steve73

Zitat:

Original von orange
jungs, allrad in limousinen solltet ihr SUBARU oder gleich dem BESTEN (AUDI) überlassen .......

warten wir mal ab bis die (ich meine nicht subaru) ihre kopieraktion (allrad-kraft-verteilung, motorenbau, materialeinsatz, etc.) abgeschlossen haben und einen designer gefunden haben bei dem nicht alles gleich aussieht und die fahrzeuge bereits nach 3 jahren langweilig aussehen

zu den re...schü....., DANKE NEIN!

sorry, aber ich konnte mich jetzt nicht mehr zurückhalten
20.12.2005, 21:24
ehemaliges mitglied

Danke - meine Meinung

Wartet mal 'nen Moment - ich muss Kiki helfen

Hat denn keine den Reader 5.0 ???
20.12.2005, 21:29
ehemaliges mitglied

So die Kiste hat den 130 PS starken 1,9 l grossen Rasenmäherdiesel drin :oops:
20.12.2005, 21:34
orange

Zitat:

Original von Tom
So die Kiste hat den 130 PS starken 1,9 l grossen Rasenmäherdiesel drin :oops:

wenn du damit eingeschlafen bist, war entweder der motor kaputt, oder du brauchst generell 5.7 L und zwei roots kompressoren.....

ich bin zahlreiche modelle ( von POLO bis A6 ) mit diesem motor gefahren und kann nicht sagen das ich eine verkehrbehinderung war....
20.12.2005, 21:39
ehemaliges mitglied

Hey Florian,

das ist immer eine Sache des Anspruchs... das Problem mit dem Motor ist, dass Du schnell bis - sagen wir mal - 120 km bist. Dann wird's zäh. Auf der Autobahn sind die Staubsauger-Vertreter meist mit 2.0 tdi Passats oder A4 unterwegs... die lassen Dich am langen Arm verhungern. Sogar das Überholen eines Turans wird da zum erlebnis. Das Ding macht nicht wirklich freude.

Mit meinem alten 320 Ci oder den 320d Leihwagen war ich nie darauf angewiesen, dass mich der zu Überholende vorbeiliess - Du fuhrst einfach vorbei.

Mir der Gurke musst Du drauf hoffen, dass er Dich vorbei lässt. Freude am Fahren ist was anderes und kommt nicht aus Ingolstadt sondern aus München ;)
20.12.2005, 21:40
Passion

sorry Tom, aber Deine A4 konfiguration, evtl mit quattro ist m. E. eine der besten Fahrzeugmöglichkeiten die es gibt!!
20.12.2005, 21:41
steve73

Zitat:

Original von orange

ich bin zahlreiche modelle ( von POLO bis A6 ) mit diesem motor gefahren und kann nicht sagen das ich eine verkehrbehinderung war....

Zitat ams, Heft 26/2005, Seite 87:
Wirklich neu aber ist die Common-Rail-Einspritzung anstelle von Pumpe-Düse, dem System, von dem sich VW ab 2007 sukzessive trennen will.

Warum nur, warum nur?????

Edit:

Zitat:

Original von Tom
Freude am Fahren ist was anderes und kommt nicht aus Ingolstadt sondern aus München ;)

http://www.cosgan.de/images/midi/musik/b015.gif
20.12.2005, 21:43
orange

Zitat:

Original von steve73

Zitat:

Original von orange
jungs, allrad in limousinen solltet ihr SUBARU oder gleich dem BESTEN (AUDI) überlassen .......

warten wir mal ab bis die (ich meine nicht subaru) ihre kopieraktion (allrad-kraft-verteilung, motorenbau, materialeinsatz, etc.) abgeschlossen haben und einen designer gefunden haben bei dem nicht alles gleich aussieht und die fahrzeuge bereits nach 3 jahren langweilig aussehen

zu den re...schü....., DANKE NEIN!

sorry, aber ich konnte mich jetzt nicht mehr zurückhalten

Lieber Steve, okay beim Design könnten wir wahrscheinlich stundenlang streiten. Das alle Hersteller ihre MARKENGESICHTER haben und sie konsequent durch die ganze Palette durch "designen" ist leider normal.....

Die Sache mit dem QUATTRO und dem Klau bei BMW höre ich zum ersten Mal. Kannst Du das erläutern, oder hast Du das nur "gehört".....

Für mich zumindest ist der neue A6 Avant "optisch" ein Knaller.....;) =)
20.12.2005, 21:46
GAHRRO

Zitat:

Original von orange

Zitat:

Original von steve73

Zitat:

Original von orange
jungs, allrad in limousinen solltet ihr SUBARU oder gleich dem BESTEN (AUDI) überlassen .......

warten wir mal ab bis die (ich meine nicht subaru) ihre kopieraktion (allrad-kraft-verteilung, motorenbau, materialeinsatz, etc.) abgeschlossen haben und einen designer gefunden haben bei dem nicht alles gleich aussieht und die fahrzeuge bereits nach 3 jahren langweilig aussehen

zu den re...schü....., DANKE NEIN!

sorry, aber ich konnte mich jetzt nicht mehr zurückhalten

Lieber Steve, okay beim Design könnten wir wahrscheinlich stundenlang streiten. Das alle Hersteller ihre MARKENGESICHTER haben und sie konsequent durch die ganze Palette durch "designen" ist leider normal.....

Die Sache mit dem QUATTRO und dem Klau bei BMW höre ich zum ersten Mal. Kannst Du das erläutern, oder hast Du das nur "gehört".....

Für mich zumindest ist der neue A6 Avant "optisch" ein Knaller.....;) =)

Genau so!!! :gut:
20.12.2005, 21:49
steve73

Zitat:

Original von orange
Die Sache mit dem QUATTRO und dem Klau bei BMW höre ich zum ersten Mal. Kannst Du das erläutern, oder hast Du das nur "gehört".....

ams, Heft 26/2006, Seite 22:

Die angeborene Frontlastigkeit versucht man beim S8 (Anmerkung von mir: zukünftig bei allen Modellen) mit einer veränderten Kraftverteilung zu kompensieren: Im Normalfall leitet der serienmäßige Quattro-Antrieb 60 Prozent der Kraft auf die Hinterräder, bei nachlassender Traktion an der Vorderachse sogar bis zu 85 Prozent.

Läuft da nicht gerade die Werbung für 25 Jahre Quattro????
Naja, manche brauchen halt länger um zu lernen..........
20.12.2005, 21:55
orange

Zitat:

Original von steve73

Zitat:

Original von orange
Die Sache mit dem QUATTRO und dem Klau bei BMW höre ich zum ersten Mal. Kannst Du das erläutern, oder hast Du das nur "gehört".....

ams, Heft 26/2006, Seite 22:

Die angeborene Frontlastigkeit versucht man beim S8 (Anmerkung von mir: zukünftig bei allen Modellen) mit einer veränderten Kraftverteilung zu kompensieren: Im Normalfall leitet der serienmäßige Quattro-Antrieb 60 Prozent der Kraft auf die Hinterräder, bei nachlassender Traktion an der Vorderachse sogar bis zu 85 Prozent.

Läuft da nicht gerade die Werbung für 25 Jahre Quattro????
Naja, manche brauchen halt länger um zu lernen..........

wann, ausser auf schnee, soll den der zustand eintreten ?? schwer vorzustellen.....

na ja, du kannst nicht behaupten, dass sie 25 jahre "unerfolgreich" waren.... zumindest haben sie allrad gebaut und es in limousinen marktfähig gemacht......=)
20.12.2005, 22:00
GAHRRO

Zitat:

Original von steve73

Zitat:

Original von orange
Die Sache mit dem QUATTRO und dem Klau bei BMW höre ich zum ersten Mal. Kannst Du das erläutern, oder hast Du das nur "gehört".....

ams, Heft 26/2006, Seite 22:

Die angeborene Frontlastigkeit versucht man beim S8 (Anmerkung von mir: zukünftig bei allen Modellen) mit einer veränderten Kraftverteilung zu kompensieren: Im Normalfall leitet der serienmäßige Quattro-Antrieb 60 Prozent der Kraft auf die Hinterräder, bei nachlassender Traktion an der Vorderachse sogar bis zu 85 Prozent.

Läuft da nicht gerade die Werbung für 25 Jahre Quattro????
Naja, manche brauchen halt länger um zu lernen..........

Naja, BMW hat mit dem Heckantrieb auch gewisse Nachteile in Kauf zu nehmen gehabt und hat es immer noch... :stupid:
20.12.2005, 22:04
steve73

Zitat:

Original von GAHRRO

Zitat:

Original von steve73

Zitat:

Original von orange
Die Sache mit dem QUATTRO und dem Klau bei BMW höre ich zum ersten Mal. Kannst Du das erläutern, oder hast Du das nur "gehört".....

ams, Heft 26/2006, Seite 22:

Die angeborene Frontlastigkeit versucht man beim S8 (Anmerkung von mir: zukünftig bei allen Modellen) mit einer veränderten Kraftverteilung zu kompensieren: Im Normalfall leitet der serienmäßige Quattro-Antrieb 60 Prozent der Kraft auf die Hinterräder, bei nachlassender Traktion an der Vorderachse sogar bis zu 85 Prozent.

Läuft da nicht gerade die Werbung für 25 Jahre Quattro????
Naja, manche brauchen halt länger um zu lernen..........

Naja, BMW hat mit dem Heckantrieb auch gewisse Nachteile in Kauf zu nehmen gehabt und hat es immer noch... :stupid:

BMW hat keinen Heckantrieb.....
20.12.2005, 22:25
MBA

Audi is fad. Sowohl innen als auch aussen.

@steve73: Bitte lass Dich aus .... Goldmann wird überbewertet ... Also wieso gibts den ML nächstes Jahr flotter???
21.12.2005, 00:02
ehemaliges mitglied

Zitat:

Original von steve73

Zitat:

Original von GAHRRO

Zitat:

Original von steve73

Zitat:

Original von orange
Die Sache mit dem QUATTRO und dem Klau bei BMW höre ich zum ersten Mal. Kannst Du das erläutern, oder hast Du das nur "gehört".....

ams, Heft 26/2006, Seite 22:

Die angeborene Frontlastigkeit versucht man beim S8 (Anmerkung von mir: zukünftig bei allen Modellen) mit einer veränderten Kraftverteilung zu kompensieren: Im Normalfall leitet der serienmäßige Quattro-Antrieb 60 Prozent der Kraft auf die Hinterräder, bei nachlassender Traktion an der Vorderachse sogar bis zu 85 Prozent.

Läuft da nicht gerade die Werbung für 25 Jahre Quattro????
Naja, manche brauchen halt länger um zu lernen..........

Naja, BMW hat mit dem Heckantrieb auch gewisse Nachteile in Kauf zu nehmen gehabt und hat es immer noch... :stupid:

BMW hat keinen Heckantrieb.....

BMW hat Heckantrieb - ausser bei den Modellen mit einem "X" am Heck ;)

BMW hat sich aber Gedanken über den Heckantrieb und die dadurch bedingten Herausforderungen gemacht.

Ich mag an BMW dass die Modelle eine Lenkung frei von Lenkkräften haben und dennoch eine ausgwohgene Gewichtsvereitlung 50:50

Ich bin mit einem BMW noch nie im Winter steckengeblieben - das mag am Fahrer liegen, denn bei einem Fronttriebler oder Quattro liegt der Genzbereich im Schnee höher. Dennoch ist ein heck-getriebenen BMW mit einem Reihen-Sechs-Zylinder für mich das Non-Plus-Ultra bei jedem Wetter in jeder Situation. Es st mir noch kein Motor begegnet, der so seidenweich arbeitet - in jedem Drehzahlbereich... kein Fahrwerk, dass so gutmütig war - in jeder Situation... keine Lenkung, die so frei von Lenkkräften und so präzise gearbeitet hat - in jeder Situation... naja - egal.

Ich freu' mich auf nächstes Jahr, dann geht die Gurke zurück nach Ingolstadt und die Staubsauger-Vertreter können nix mehr gehen Überholvorgänge machen ;)
21.12.2005, 00:16
PCS

Zitat:

Original von Tom

Ich bin mit einem BMW noch nie im Winter steckengeblieben

Wundert mich nicht. Fährst' ja auch nur im Sommer damit..... ;)
21.12.2005, 08:40
Bruce Wayne

Über Autos kann man endlos diskutieren...

Zum Thema Mercedes:
ich fahre persönlich seit fast 25 Jahren Daimler und hatte bisher "NULL PROBLEMO".
Mein Vater und mein Großvater ebenfalls, also fast 50 Jahre zufriedenheit mit der Marke.

Ich fahre seit 3 Monaten eine neue E-Klasse mit Luftfederung etc..., ein Traum!!!!!

Gruß Bruce

PS: andere Firmen bauen aber auch gute Autos, z.B. BMW und Audi.
21.12.2005, 11:10
ehemaliges mitglied

Zitat:

Original von PCS

Zitat:

Original von Tom

Ich bin mit einem BMW noch nie im Winter steckengeblieben

Wundert mich nicht. Fährst' ja auch nur im Sommer damit..... ;)

Ohhh nö Percy ... das würde ich so nicht sagen... der kleine hier war 2x mit im Ski-Urlaub und hat sich in den 2 Jahren, in denen ich ihn bewegen durfte, immer tapfer durch alle Schneewehen im Winter gekämpft ;)

http://img.photobucket.com/albums/v2.../_2A_00024.jpg

Aber Du hast schon recht bezogen auf das Teil in meiner Sig - es taugt aufgrund des M-Fahrwerks im Winter lediglich zum Schneepflug :D
21.12.2005, 11:15
Kiki Lamour

tom, der z4 is sooo mega!!!
21.12.2005, 17:11
steve73

Noch mal zur Klarstellung:

BMW hat KEINEN Heckantrieb, sondern einen Standardantrieb!!!!!

(hier ist kein Similie, weil es einfach die Wahrheit ist)
21.12.2005, 17:17
Kiki Lamour

wo ist der unterschied?
21.12.2005, 17:25
steve73

der motor ist vorne....

beim Heckantrieb ist der Antrieb im Heck (911)
21.12.2005, 17:27
Kiki Lamour

aso....thx! :gut:
21.12.2005, 18:42
Passion

Also doch Frontantrieb der BMW - Steve!! =) ;)

lol ich fahr nen Frontantrieb!
21.12.2005, 18:57
steve73

noch mal ..............
heckantrieb: motor hinten,angetriebene räder hinten
frontantrieb: motor vorne, angetriebene räder vorne (audi halt)
standardantrieb: motor vorne, angetriebene räder hinten (BMW)

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