:rofl:
Glänzende Grüße aus Kitzbühel.
:rofl:
Druckbare Version
:rofl:
Glänzende Grüße aus Kitzbühel.
:rofl:
<Wenn das so weiter geht, wird der Michl bald nur noch Ferraris und Porsche Panoramas von Zahnärzten aufpolieren.
Neeneeeee
Never!!!!!
Porsche ist schon gut.
Aber Panamera ..... ist irgendwie ......
Ich mag Porsche, Wiesmann, Porsche ....
Die sind halt super gut zu arbeiten.
Guter Lack (mit dem ICH sehr gut klar komme weil er mir und meiner Technik besonders gut liegt)
Kaum Ecken und Kanten.
Einfach schön.
Ich kann aber auch andere. ;)
Ich war bei APZ in Darmstadt,war recht zufrieden mit der Nanoversiegelung, bin aber auch gerne für neues offen.
München :op:
Okay, dann hat sich das ja schon erledigt..=(Zitat:
Zitat von IronMichl
Stephan,
Soll ich Dir meinen OPEL leihen ?
Danke, nett von Dir Ralf.:dr:;)
Aber auf solche Sprüche wie den von Michael kann ich so gar nicht...
Und was am Lack oder der Form eines Panamera anders als bei einem anderen Porsche sein soll muss ich wohl nicht verstehen.
Das mit dem Panamera war sicherlich nicht Ernst gemeint :)
Ich kann ebenfalls Michi empfehlen.
Wenn es nicht eilt, dann kommt er sicherlich auch mal nach FFM.
Wir hatten hier in Wuerzburg (mit Ausnahme der Hitze) optimale Arbeitsbedingungen.
https://www.r-l-x.de/forum/attachmen...3&d=1532844289
https://www.r-l-x.de/forum/attachmen...5&d=1534367810
https://www.r-l-x.de/forum/attachmen...0&d=1532844125
https://www.r-l-x.de/forum/attachmen...9&d=1532844125
Haaaalloooooo
Das mit dem Panamera kam verkehrt raus und somit verkehrt an.
Sorry.
Es ging um „nur noch Zahnarzts Panamera“ den ich meinte.
So meinte ich dass ich mich nicht festlege.
(Ich sass in Kirchberg i.T. draussen neben einem Umzug bei nem Bier.)
Panamera hat Porsche Lack der genauso gut zu arbeiten ist wie n Macan oä.
Sorry wenn ich das so blöd geschrieben hab.
War echt nicht so gemeint!!!
Michl
der nu allen einen glänzenden Start in den Tag wünscht.
Eine kleine Entschuldigung an die Panameras:
Anhang 188582
Und noch einer:
Anhang 188583
:supercool:
Bis du auch mal im Norden?
Wenn Michl nicht in den Norden kommt, hier oben(HH/SH) hab ich einen noch jungen Mann, der mir und meinen Fahrzeugen gute Dienste leistet.
Nur einen :grb: :DZitat:
Zitat von buchfuchs1
https://www.youtube.com/watch?v=j1tLZMBOzY8
Du Spinner :rofl:
:rofl:
Wo ist "Norden"?Zitat:
Zitat von Morgan911
Mein nördl. Auftrag war HH.
Das war aber "nur" ne Ledersache zu der ich das Material vorab schickte und selber dann flog.
Für "Lack" funktioniert das nicht.
Auto auf, alles rein, Auto zu, los.
Ist halt evtl. weit und dann muss man wegen Fahrtkosten schauen.
Aber bei 3-4 (max. 4) Autos geht da schon was.
Berlin war ich auch schon mal.
;)
Alles nur ne Sache der Organisation.
Michl
PS: Wer hat denn einen YouTube Account?
Dann dät ich ein Video (welches ich gestern bekam) schicken für online zu stellen
Kannst Du mir den Kontakt nennen?Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Ich habe ein Problem bei einem älteren Fahrzeug italienischer Herkunft welcher mit dem unsäglichen thermoplastischen Lack ab Werk lackiert wurde. Der bisherige Aufbereiter meines Vertrauens meint, da kann man nix machen. Sobald man den poliert wird er warm und dann schmiert es nur noch oder was auch immer.
Würde ich gerne eine zweite Meinung hören.
Oder vielleicht kann Michl das bestätigen?
Thermoplastlack ist n Thema.
Hatte vor einigen Jahren eine C4 an der ich schier verzweifelte.
Bin dann selber drauf gekommen dass man diesen Lack „kalt“ bearbeiten muss.
Also polieren ja, aber mit wenig Drehzahl und wenig Druck damit keine Wärme ensteht.
Man muss dann mehr mit Pad und Politur „spielen“.
Hinweis: Die meisten Polituren „zerlegen“ sich unter Wärme.
Also zunächst ist die grob (um Defekte entfernen zu können) und wird dann immer feiner (unter Wärme) um die Spuren von vorher zu entfernen.
Beim Thermolack muss also in mehreren Schritten poliert werden mit der jeweiligen Politur bzw jeweiligen Pads.
Hier eine gute Erklärung zu Thermolack (ist zwar schon älter aber das ist dieser Lack ja auch)
http://https://www.motor-talk.de/forum/noch-einmal-thermoplast-lack-t599368.html
Danke Michl,
vielen dank, das deckt sich ungefähr mit dem was mir auch erzählt wurde.
Diese TPA Lacke sind echt die Pest. Lassen sich ja auch so gut wie nicht nachlackieren und nachdem was ich weiss ist da auch kein Klarlack drauf obwohl es metallic Lack ist...
Gerne.
Ich finde es ja selber auch interessant was es da so alles gab/gibt.
;)
Das mache ich mal so was von gerne für dich :gut:Zitat:
Zitat von IronMichl
https://youtu.be/GcwSJuo1XIg
Wenn's der Michl selber eingestellt hätte, dann müsste man vermutlich wieder den Monitor drehen. :bgdev:
eins habe ich noch ....
https://youtu.be/svi15RXjpp0
Sehr schön.
Michi. Mit Norden meinte ich Hamburg oder Niedersachsen.
:rofl:Zitat:
Zitat von Spacewalker
a.) kann nicht jeder (gelle?)
b.) besser als garnix
:jump:
Zitat:
Zitat von Morgan911
ok
Hamburg sind von meiner deutschen Adresse (ist näher) immer noch 780km mit 6:30h Fahrt.
Aber machbar.
Wir können die Tage gerne mal telefonieren.
;)
Michl
Ich könnte mich auch die Teilnahme an einem solchen event vorstellen. Bin in der Nähe von Göttingen, habe allerdings aktuell keine Bleibe in der man so einen Stunt planen könnte. Wenn es sich also in Niedersachsen ergibt, nehmt mich gerne in die Planung auf.
Michl,
wie lange hält so eine Keramikversiegelung und von welchen Faktoren hängt die Haltbarkeit ab?
Auweia
Also hier mal die Beschreibung meiner momentan liebsten Versuegelung:
https://shop.servfaces.de/lack/lacks...number=SF10085
Meine Kurzversion:
- NUR mechanisch zu entfernen
- solange man diese Schicht nicht abpoliert, abschleift, abkratzt ........ naja.
Solange ist die drauf.
Man kann sich diese extrem hydrophobe Schicht wie eine Schicht Klarlack vorstellen.
Nur dass diese härter ist als (herkömmlicher) Klarlack.
Ausführlicher stehts in oa Produktbeschreibung.
ok?
Klingt gut.:gut:Zitat:
Zitat von IronMichl
steht ja dort die Standzeit,also mind. 36 Monate, oder?
Hallo!
Ohne hier forumsinterne Kompetenzen zu hintergehen, könnte ich im Raum Frankfurt noch folgende Adresse empfehlen, einige Referenzen findet man in der Gallery:
http://www.detail-works.de/gallery
Viele Grüße Michael
Das ist immer Kaffeesatzleserei mit diesen Standzeiten.Zitat:
Zitat von enfroschn
Wird ein Auto alle 2 Tage in einer, wie ich es nenne „Lackverprügelungsanlage“, gewaschen, dann ist klar dass die Schicht eher nachlässt als bei einem „Sommereisdielencruiser“ welcher sorgsam von Hand gewaschen wird.
Also sorry wenn ich da ohne Kenntnis der Wasch-und Pflwgegewohnheiten etwas dazu sagen kann.
Halte das schlucht für „etwas unseriös“.
Und diese manchmal ausgesprochenen „Garantien“, da sollte man auf das Kleingedruckte achten.
Fakt:
Das gute Aussehen und der Grundglanz kommt von der Vorarbeit.
Der Schutz obendrauf, ob Wachs, Polymer oder Keramik, ist nur das Tüpfelchen auf dem „i“ dass dann den Ausschlag über die Dauer dieses guten Aussehens gibt.
ok?
Michl
Super, danke. Man liest so viel, was diese Versiegelungen angeht, dass ich da nicht mehr durchblicke.Zitat:
Zitat von IronMichl
Ich wusch mein Auto immer mit der Hand und den empfohlenen Produkten von Koch Chemie.Sehr stark nahm ich den Effekt der Versiegelung im ersten Sommer und Winter wahr. Ich schätze bei guter Pflege hat man bei einer solchen Maßnahme ca. 1 Jahr den gewünschten Effekt.Zitat:
Zitat von Giulietta
:supercool: Wenn er Michl noch die Felgen beschichtet, sieht das nach einer ganz kurzen Regenfahrt so aus
http://up.picr.de/33615799tn.jpg
Benjamin,
ohne Angabe über die Art von Schutz welchen Du drauf hast/hattest ist diese Aussage "....ca. 1 Jahr ......." leider ohne Wert.
Wachs?
Welches Wachs?
Polymer?
Silikonfrei?
Sonstige?
Keramik?
Wenn Ja welche?
@ Andy
Was möchtest Du uns mit diesem Foto sagen?
Michl
Das selbst der Bremsstaub durch eine normale Regenfahrt, wo das Wasser ran kommt, fast weggespült wird :gut:Zitat:
Zitat von IronMichl
Achso. ;)