ja, das hält die Harley locker aus.
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ja, das hält die Harley locker aus.
Man könnte es auch etwas böse andersrum formulieren: :D
Wer so eine Pussy ist, dass er Angst um sein Ührchen hat, sollte nicht Motorrad fahren. Problem gelöst. :bgdev:
:D
Wenn ich immer nur im Kreis fahren würde, würde ich auch die Uhr zuhause lassen. Habe sie aber schon gern an, wenn ich zwischendurch irgendwo hocke oder bleibe.
Aber keine Angst: zigtausend km, auch auf zwei alten EVO ohne Ausgleichswelle oder Gummilager, haben die bisher immer ausgehalten.
Und in Südeuropa ist es halt immer die olle 17000. Dafür hackt mir keiner den Arm ab.
Mir ist aufgrund dessen mal meine 114270 stehengeblieben. :ka:Zitat:
Zitat von harlelujah
Hat Du die Uhr gefragt........ ? Worüber wird hier eigentlich geschrieben.......? Hier glaubt doch wirklich keiner, dass eine Uhr -auch Rolex- durch "normales" Motorradfahren einen schaden nehmen könnte.:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:Zitat:
Zitat von atolc
Aber ok, ich gebe natürlich Recht, das eine JLC Atmos nicht zum Motorradfahen geeignet ist.:bgdev:
Jochen
Oh ja, die glauben das.... :rofl:
:rofl::rofl::rofl:
Mir ist mal eine Uhr stehen geblieben, da habe ich im Büro am Schreibtisch gesessen. Seit dem trage ich die Uhr am Schreibtisch nicht mehr.Zitat:
Zitat von atolc
:rofl:
:D:DZitat:
Zitat von elmar2001
Deshalb habe ich immer einen Blister Batterien neben dem Spitzer ;)
Es gibt auch Menschen, die brechen sich ´nen Finger in einer Schüssel Pudding! ;)
Stimmt! Auch diesen Members muss geholfen werden! :gut:Zitat:
Zitat von Street Bob
Elmar, hast über die Gangreserve geschlafen? 8o
:dr: :gut:Zitat:
Zitat von Treyders
So sehe ich das auch. Was bringt mir eine schöne Uhr wenn ich sie nicht anziehen kann.
:DZitat:
Zitat von yourken
Mir sind auch zwei schlimme Dinge passiert:
Tag Heuer beim Motorradfahren abvibriert, seitdem fahre ich keine Ktm mehr!:D
Panerai beim Händewaschen angelaufen, seitdem wasche ich keine Hände mehr!:bgdev:
Grds vermeide ich es, einfach weil es unterm Handschuh stört ... auf ner HD muss es nicht sein, aber mit nem 4 Zylinder ... gehts mal ;)
http://up.picr.de/29807373li.jpg
ich bin heute ohne Krone Motorrad gegahren, geht auch
War es heute schon so heiß ?:grb:Zitat:
Zitat von Analyst
ging so.Thtw, 28 Grad.
Müsste aber auch bei anderen Temperaturen funktionieren
ist nicht eh Helmpflicht in Deutschland:bgdev:Zitat:
Zitat von Analyst
beim gahren? nöö :bgdev:Zitat:
Zitat von cardealer
es gibt einen Unterschied zwischen gahren und gegahren und wer sich auf der Tastatur auskennt, der weis, dass f nicht neben g liegt ???
Hallo in die Runde,
Sehr interessant das Thema da 3 Rolex (ex2,sub,gmt ll) kaputt gingen beim mopet fahren.
Mit meiner alten shovel absolut kein Problem Fahre schon seit über 25 Jahren mit verschiedenen Rolexses.
Meine BMW r35 mit Seitenwagen kein Problem.
Bei meinen Japsen auch nicht.
Aber nun kommts ich habe eine ADLER MB250 (Zweitaktmotor) von 1955 die macht jede innerhalb einer Stunde kaputt.
Trage Uhr rechts.
Bei einer (die erste) wurde beim Konzi bzw wurde von ihm eingeschickt auf Garantie repariert. Bei den zwei anderen abgelehnt.
Alle Uhren innerhalb der 5 Jahre Garantie
LG
Roland
Du hattest wohl sehr große Angst, den Konzessionär nach dem Grund des Ablehnens zu fragen. Schade.Zitat:
Zitat von Big-R
Das ist bemerkenswert. Ein Zweizylinder-Zweitaktmotor wie der der Adler sollte im Idealfall ähnlich laufruhig wie ein Vierzylinder sein.Zitat:
Zitat von Big-R
Es wären dann also mutmaßlich die Feinvibrationen, die Deine Uhren hingerichtet haben. Gut zu wissen für uns V2-Fahrer, deren Karren sich zwar schütteln wie ein nasser Hund - aber Feinvibrationen mit ihren Minierdbeben wegbügeln...
Habt ihr Eure Bänder straff oder eher locker eingestellt?
Ich trage normalerweise beim Motorradfahren gar keine Uhr, weil sie mich da stört.
Kenne ich......die Racingkombi ist am Ärmel recht eng und dann lieber völlig zeitlos unterwegs :DZitat:
Ich trage normalerweise beim Motorradfahren gar keine Uhr, weil sie mich da stört
Weicheier :supercool:
Anhang 156638
+1 :bgdev:
:D
:dr: Einfach nur Klasse!
Zitat:
Zitat von elmar2001
Ich fahre mit meiner Mountainbike im Gelände.
Hoffe nur das die Stifte das Band zusammen heben 8o
Ab Minute 0:08 wird diese Frage abschließend und ohne viele Worte zu verlieren geklärt... ;)
Wobei ich DEN Wecker auch aus dem Autofenster geworfen hätte :D.
Hätte er 'ne Rolex getragen, wäre ihm das nicht passiert :bgdev:Zitat:
Zitat von Omega
Hab' meine Harley verkauft, so dass sich die Frage nicht mehr stellt... Aber meine Sorge war nie, dass ich die Uhr unterm Handschuh verlieren oder beschädigen könnte, sondern dass ich meine Knochen oder die Harley schrotten würde :op:
Da gab' es doch mal diesen Anwaltswitz mit dem Cabrio und der Rolex...:D
Elmar: Dann gibt es sicher keinen Thread von Dir zum Thema: Rolex und Motorrad, hält sie das aus.
Im Allgemeinen möchte ich noch eimal meinen Senf zu der Problematik beitragen, da auch oft das Thema Mountainbike mit dem Thema Motorrad in Verbindung zu Rolex gebracht wird. Wenn ich mich richtig erinnere hat jedes Bauteil einer Uhr eine charakteristische Eigenfrequenz. Wenn nun diese Frequenz auf die Uhr einwirkt, baut sich bei diesem Teil der Uhr die Amplitude so weit auf, bis es zur Resonanzkatastrophe kommt. D.h. das Ding schwingt so stark, das es kaputt gehen kann oder sich aus dem Verbund löst. Es ist das gleiche Phänomen, wie wenn eine Opernsängerin Gläser durch Singen zum platzen bringen kann. Nun hat so ein Motorradmotor ein riesiges Spektrum an unterschiedlichen Schwingungsfrequenzen, so dass es sehr wahrscheinlich ist, dass Eigenfrequenzen von Bauteilen der Uhr angeregt werden. Daher hinkt der Vergleich mit dem Mountainbike, da es nur Stösse sind, die an die Uhr weitergegeben werden. Ergänzend möchte ich anmerken, das die Eigenfrequenzen mit der Masse der Bauteile zusammenhängen. Je kleiner das Bauteil, umso höher ist seine Eigenfrequenz. Ein Harleymotor erzeugt, das hört man schon am Klang niederfrequente Schwingungsfrequenzen im Vergleich zu einem kleineren Zweitaktmotor, daher auch die oben beschriebenen Probleme bei der Zerstörung von Uhren in Abhängigkeit vom v
erwendeten Motorradtyp. Ich selbst habe schon Uhren mit dem Motorrad zerstört und werde es durch Vermeidung künftig verhindern. Warum ich deshalb ein Weichei bin, kann ich nicht verstehen. Eine mechanische Uhr bei einer Motorradfahrt zu tragen finde ich nicht heldenhaft.
Alles Theorie, die möglicherweise zutrifft, wenn Du die Uhr direkt am Motorrad befestigen würdest. Mit der Begründung darfst Du aber auch mit der Uhr nicht Auto fahren, denn ein Auto funktioniert wie ein Zweirad auch.
Aber auch beim Motorrad (aber auch beim Auto) sind ja noch einiges an Dämpfung dazwischen. Haut, Gewebe, Gelenke mit Knorpel und Gelenkflüssigkeit (die im übrigen genau dafür da sind, Stöße zu dämpfen), etc. Das was da an der Uhr ankommt hat so gar nichts mehr mit der Schwingungsfrequenz des Motors zu tun.
und was hat das mit Weichei zu tun ?
Ich weis ja nicht, was Du so fährst aber nach über 40 Jahren Motorrad- und Autopraxis kann ich sagen, das da beim Motorradfahrer deutlich mehr an Vibrationen als beim Autofahrer ankommt und offensichtlich gibt es ja auch Kollegen, die Probleme mit ihrer Rolex und dem Motorrad haben. Ein
en Thread zu Problemen mit Rol
ex und Auto habe ich noch nicht gesehen.
Du weißt aber schon, was smileys sind, oder? :grb:
ja, die tauchen allerorts gehäuft auf. Ist so eine Art Esperanto, kommt ohne Buchstaben aus und bietet viel Raum für Interpretationen. Ich mag die Dinger daher nicht und übersehe sie gelegentlich. Nun habe ich verstanden, dass alles ein Witz war. Super, ich glaube jetzt müsste der mit dem Daumen nach oben kommen. Ach, das lerne ich nie, ich glaube ich bleibe lieber bei der deutschen Sprache.
:ka::winkewinke: