top, aber Jos the Boss ist auch ganz schön aufgedunsen...
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top, aber Jos the Boss ist auch ganz schön aufgedunsen...
Freut mich sehr für den kleinen Verstappen!:gut:
Aber wie dämlich ist denn nur der Hamilton?
Freut mich nur, dass Lauda das wohl ähnlich sieht und sie nicht wieder Rosberg die Schuld geben...
Gab's schon ein offizielles Statement? Bin gespannt, wie das ausschaut. Sicher nicht so eindeutig wie Laudas Statement.
Glückwunsch an Max! :gut:
Befürchte ich auch, Percy.
Man wird das wohl "diplomatisch" auf 50/50% Schuld hinauslaufen lassen...8o
gem. Kommentar ORF: ein offizielles Statement soll es erst nach der Befragung durch die Stewards (1630 Uhr) geben!
Ich sehe ganz klar Rosberg als den Schuldigen....da geht es bestimmt hoch her, jetzt und in den naechsten Wochen8o
Aus meiner Sicht ein normaler Racing incident, "wir sind ja nicht bei einer Charity-Veranstaltung" (copyright Alex Wurz).
Rosberg war klar vorne und Hamilton ist ihm reingedonnert, klare Sache.
Gratulation an Max Verstappen :gut:.
Wenn Du mit der Meinung mal nicht alleine dastehst.Zitat:
Zitat von Magic
DU suchst ja nur wieder ein Argument für einen NOCH größeren Fernseher. Das zählt nicht. :op:Zitat:
Zitat von Magic
wenn man sich ansieht wo alle anderen gefahren sind und wie Rosberg seine Linie gewählt hat, kann man sich schon fragen welchen Sinn es macht, noch weiter zur Innenseite zu ziehenZitat:
Zitat von Kabus
https://www.youtube.com/watch?v=ixt9QgfhcJE
Schwierig. Zumindest ne Teilschuld bei Nico.
Ich hab's nur auf dem iPhone gesehen und FUER MICH sieht das so aus, dass der fuehrnde Rosberg absichtlich nach innen zieht und Hamilton keine andere Wahl laesst, als auf dem Gras zu fahren, wo er dann Grip verliert und der Wagen unkontrolliert ausbricht. Rosberg ist nie im Leben Idealline gefahren.....waere er das, waere er aussen geblieben, um die naechste (Rechts)Kurve von aussen anzufahren.Zitat:
Zitat von Kabus
R. macht dem H. "die Tür zu".
Das ist ok.
Was sollte denn R. anders machen (was erlaubt ist)?
Wurde Zeit dass der R. dem H. auch mal zeigt dass man mit ihm nicht so einfach "umspringen" kann.
Wäre dies mit umgekehrten Personen so geschehen ..... da hätte ich den H. mal hören wollen.
für die Kurve war er aber schon sehr weit innen...Zitat:
Zitat von IronMichl
Klar hatte Hamilton eine andere Wahl. Einfach mal zurückstecken, nämlich. Rosberg war vorne, kann Kampflinie fahren und "die Tür zumachen".
Rosberg darf einmal die Spur wechseln (Kampflinie). Wäre Hamlton cool geblieben, hätte er angetäuscht, Rosberg hätte die Spur gewechselt und Hamilton hätte auf der dann freien Seite locker vorbei gekonnt. Deshalb hat er er den Unfall verschuldet.
Niemand muss Ideallinie fahren. Wäre ja auch Unsinn..... War ein super Rennen so ganz ohne Mercedes.
+1Zitat:
Zitat von PCS
Sonst wird es mit dem Weltmeistertitel auch diesmal nix. Hat ihm Hamilton ja oft genug vorgemacht wie es geht. Die Star Wars sind ja auch nur ein Neuauflage der Duelle wie z.B. Prost vs. Senna.
+1Zitat:
Zitat von PCS
Genau so meinte ich es auch.
Da hat (heute) dem H. einfach mal was an Hirn gefehlt.
wirklich schade für das MB team.
aus meiner sicht bedarf es da keine diskussion, "der brite hats verkackt" und zwar mächtig.
selbst WENN er an rosberg vorbeigekommen wäre, hätte er mit dem geschwindkeitsüberschuss die darauf folgende kurve nicht bekommen.
für mich einen sonnenklare entscheidung. hamilton muss sich öffentlich bei rosberg entschuldigen ..... das hatten wir ja mmal so, nur vice versa.
und die 10 mio schaden werden ihm vom gehalt abgezogen.
und ab dem nächsten rennen darf sich der brite einer stallorder fügen weil rosberg deutlich mehr punkte hat.
+1Zitat:
Zitat von PCS
Rein vom Reglement her hätte Rosberg wohl nicht so weit rüber ziehen dürfen, weil Hamilton bereits mit dem Frontflügel neben der Hinterachse von Rosberg war. Das bestätigen auch die Stewarts in ihrer Begründung.
"The incident concerned started when Car 6 dropped into an incorrect power mode, as set by the driver prior to the start. This created a significant power differential between Car 6 and Car 44 at the exit of Turn 3 coming onto the straight, resulting in as much as a 17kph speed difference between the two cars on the straight. Car 6 moved to the right to defend his position, as is his right under Art 27.7 of the Sporting regulations. Simultaneously Car 44 as the significantly faster car with, at that time, apparent space on the inside, moved to make the pass. Art 27.7 requires the leading driver to leave room, if there is a "significant portion" of the car attempting to pass alongside. Car 44 had a portion of his front wing inside Car 6 small fractions of a second prior to Car 44 having to leave the right side of the track to avoid an initial collision, which may have led him to believe he had the right to space on the right. Once on the grass on the side of the track Car 44 was no longer in control of the situation.
Having heard extensively from both drivers and from the team, the Stewards determined that Car 6 had the right to make the maneuver that he did and that Car 44’s attempt to overtake was reasonable, and that the convergence of events led neither driver to be wholly or predominantly at fault, and therefore take no further action."
Allerdings zieht Rosberg direkt aus der Kurve heraus nach rechts, Hamilton will auch rechts vorbei und beiden geht innerhalb von Sekundenbruchteilen die Strcke aus - für mich ein klarer Rennunfall..
Und hier zum Vergleich ein Bild von Spa 2014 - dort wurde Rosberg zum Sündenbock gemacht.
http://e2.365dm.com/14/08/660x350/Ro...ge_3195070.jpg
Hier noch die vollständige Analyse:
https://youtu.be/k1J6B09HH7I
Warum nur habe ich das Gefühl, das Statement wäre anders ausgefallen, wenn Nico Lewis als WM-Führenden rausgeschossen hätte.... ;)Zitat:
Toto Wolff, Mercedes-Benz Motorsportchef
Wir haben in den vergangenen beiden Wochen sehr hart gearbeitet. Entsprechend ist es äußerst enttäuschend, hier mit leeren Händen abzureisen. In meinen Augen war es ein Rennzwischenfall. Beide Fahrer kämpften um die Position und ich möchte keinem von ihnen die Schuld geben. Lewis und Nico sind beide enttäuscht. Wir haben mit ihnen gesprochen und uns die Aufzeichnungen sowie die Daten angesehen, um genau zu bestimmen, was passiert ist. Wenn man die Fahrer frei gegeneinander fahren lässt, wie wir das machen, kann so etwas passieren. Trotzdem werden wir unsere Herangehensweise nicht verändern. Wir sind es der Formel 1 und den Fans schuldig, sie gegeneinander Rennen fahren zu lassen.
Warum sollte das anders ausfallen?
Lauda ausgenommen, sind sich fast alle "Experten" einig, dass es ein Rennunfall - wie er eben passieren kann - war.
Ok, neben Lauda noch diverse Fanbrillenseher und Hamilton-Hater. ;)
:gut: sehe ich auch so!Zitat:
Zitat von hadi
Notiz an Kleinhirn: NIE mit hadi zum F1 gucken treffen...... :rofl: :bgdev:
Och, wir hätten's lustig...:rofl:
Zitat:
Zitat von andreas40
Nein, die ist hier:
Laut, lauter, Lauda! :D
https://www.facebook.com/AlexKristan...0182170363246/
Ist hier denn jemand in Baku am Start? Also jetzt nicht starting grid.. sondern Zuschauer ;) ? Ich schau mir das dort nämlich an.
Hier ist eine gute Analyse:
https://www.youtube.com/watch?v=iWU2DZjDEeM
Nach der Analyse nehme ich alles zurueck, halte die Vorgehensweise von Rosberg aber dennoch fuer idiotisch, auch wenn es das Reglement erlaubt. Ayrton Senna sagt in der hervorragenden Dokumentation im Interview mit Jacky Stewart "if there is a gap, you go for it - otherwise you are no racedriver" und das hat Hamilton getan ( ich bin uebrigens weder pro Rosberg, noch pro Hamilton ). Hamilton hatte in der Kurve zuvor auch zurueckgesteckt und so eine Aktion, wenn noch 99.9% des Rennens zu fahren sind, ist einfach daemlich.
Könnte jemand bitte mal die ähnliche Situation von Spa so auf diese Art aufdröseln?
Da war R hinten und H hat zu gemacht.
Monaco, gleich gehts los :jump:
Dabei.
Start hinter dem Safetycar :rolleyes:...
Eh dabei. Im Wechsel mit Nürburgring.