VW Polo
Prüfungsdatum 11.11.2011 :D
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VW Polo
Prüfungsdatum 11.11.2011 :D
1985: Golf II Diesel Schalter, Suzuki GS 250
Beide Prüfungen direkt hintereinander in Hangover-City; bis nach der zweiten wusste ich nicht, ob ich die erste überhaupt bestanden hatte und im Anschluß musste ich allein mit dem Mopped zurück zur Fahrschule am Stadtrand, weil mein Fahrlehrer noch zwei 3er Prüfungen hatte.
Mannomann, ging mir der Stift - so allein
Mannomann, war das eine Möhre
Mannomann, war das geil
:D
VW Käfer und Honda 250 cbm Viertakt.
herbst 1985 bis frühjahr 1986 golf zwei...brauchte ungefähr 70 stunden,vergeigte eine praktische prüfung und verbriet knappe 3000 mark.
frühjahr 1997 beim selben fahrlehrer auf einer schrottreifen viagro dann den 1b.knappe 30 stunden inklusive der pflicjtfahrten..diesmal zwei vergeigte theorieprüfungen,weil mich der mist nullkommanull interessierte..dafür im ersten durchgang die praktische geschafft.
ach ja...den ersten crash (eher ein deftiger parkrempler an einem nagelneuen mercedes) in einem vom kollegen geliehenen rost-passat etwa sechs wochen nach erhalt des grauen lappens.
den ersten richtigen crash dann 1991,als ich in das heck eines 924 turbo ballerte...stauende..wenn,dann gleich richtig.
:rofl::rofl::rofl:
1981,
Uralt Golf Diesel in hässlich beige
Honda CB 450?? Four
1994 erste Fahrstunde. Ein Golf II, ich glaube rot.
Dann musste ich nach der ersten Stunde, bedingt durch einen Bänderriss, ~10 Wochen Pause machen.
In der Zwischenzeit gab es für die Fahrschule einen neuen Golf III, glaube auch rot, mit dem es dann weiterging.
Durch die Zwangspause konnte ich erst 4 Tage nach dem 18 Geburtstag den Führerschein machen, nach den Pflichtstunden.
1988 roter Golf II, den habe ich dann - als ich im Besitz des Führerscheins war - eine Woche nach Ablauf meiner Probezeit auf der Kennedybrücke in HH geschrottet.
Und wenn ihr euch fragt, wieso ich mit meinem Fahrschulausbildungswagen unterwegs war, als ich den Führerschein schon hatte, mein Papa war mein Fahrlehrer und ich musste ihm erklären, dass sein Auto ( welches mittlerweile von meiner Mama gefahren wurde) einen bösen Unfall hatte...
Nein, Fahrschulausbildung beim eigenen Vater ist kein Vergnügen gewesen ( jedoch günstiger,;) )
Konnte ich mir nicht leisten.
Hab deshalb den Führerschein in einem heckgetriebenen Cabrio machen müssen.
http://i273.photobucket.com/albums/j...ps7tfu6iic.jpg
:gut:
Alles Jungfüchse.
Mein Fahrschulwagen war ein damals schon älterer Opel Rekord A. Und mein erstes Auto war ein VW Typ 3, Variant, so hießen Komis damals. 600 Mark, hat drei Monate gehalten.
Bei mir auch. War anno 1996 das klassische Fahrschulauto.Zitat:
Zitat von bernie1978
Zitat:
Zitat von Rolexplo
Dann hast du offensichtlich super nette Eltern :gut:
Uwe
Wenn ich mich recht erinnere, haben wir beide den gleichen Jahrgang. :op:Zitat:
Zitat von shocktrooper
Wir sind ja auch experienced foxes ;)Zitat:
Zitat von Spacewalker
1993
Kl.3 Opel Astra 1.6 mit 100 PS :op:
Porsche 944 für die Autobahnfahrten
Kl.1 Suzuki GS 500E
Zitat:
Zitat von PCS
Hier Ebenfalls - und eine Kettenrauchender Fahrlehrer mit Schnurrbart auf dem Beifahrersitz der auf der Autobahn selber Gas gegeben hat weil er mich zu langsam fand.Zitat:
Zitat von Flo74
1987, ebenfalls Roter Golf II, abwechselnd Diesel und GTD.Zitat:
Zitat von Olli70
Und auf die Autobahn mit dem BMW Z1 (Zwei Jahre später, als ich den 3er schon hatte und den 1er gemacht habe. Unterwegs haben wir mal die Böcke getauscht.).
Der Fahrlehrer war ein Kumpel aus dem Ort und ein tierischer Chaot. Ist privat gefahren wie ein Henker; kann mich mal an eine Nachtfahrt ins Allgäu mit ihm erinnern, bei der wir auf der Landstraße 220 auf dem Tacho hatten...
Irgendwann hat er dann angefangen, nebenher Immobilien zu vermakeln und ist mit seinen Fahrschülern im Schlepptau die Objekte abgefahren.
Mopped war 1989 dann irgend eine kleine Kawa, EL250 oder so, kann das sein?
War eine lustige Zeit damals. Auf dem Dorf konnte ja eh jeder schon mit 13,14 Auto und Motorrad fahren, weil wir mit den Kisten vom Papa über die Höfe getuckert sind.
Die Prüfung hat bestanden, wer an dem Tag einigermaßen nüchtern war und nicht allzu spät auftauchte.
Zitat:
Zitat von shocktrooper
Müsstet ihr dann nicht auf Pferdekutschen gelernt haben? :op: :DZitat:
Zitat von Spacewalker
Vorsicht, nicht dass Dich einmal ein Pferdetritt trifft. :op:
Hey, ned neidisch sein, nur weil auf Deinen Kinderbildern keine Mammuts im Hintergrund sind ;)Zitat:
Zitat von paddy
1999, Polo 6N, in dieser grausigen bunten Harlekin Variante.
Klasse 4: Hercules Ultra 2
Klasse 3: Audi 80 quattro (136 PS, war supergeil) und tlw. Golf I Diesel (54 PS, war super langweilig)
Klasse 1 a: Jahre später beim Bund 125er Hercules
Klasse 1: ebenfalls beim Bund große BMW (keine Ahnung mehr, welche)
Klasse 2: ebenfalls Bund: MB 1017
:mimimi:Zitat:
Zitat von shocktrooper
Kadett C
Zündapp KS 175 Wow was ein Gerät tärängtängtäng
Gruss Volkmar
Den AJ habe ich 1981 auf einer Puch Jet gemacht - 50ccm und ca. 6 PS - war die optimale Vorbereitung auf mein erstes Motorrad, eine Kawasaki Z650 :).
Den B Schein drei Jahre später, keine Ahnung mehr mit welchen Auto.
Liebe Grüße
Michael
Guter Thread:gut:
1983, Auto war ein BMW E21 320/6, Moped war eine Kawa Z440 LTD
1995: Opel Corsa
1988: Golf GTD
1 und 3 habe ich verdrängt. Aber an den kann ich mich erinnern: http://de.m.wikipedia.org/wiki/MAN_630
Klasse M 1985 auf Simson S50
Klasse A 1986 auf MZ ES 150
Klasse B 1988 auf Lada 1500 und teilweise Moskwitsch 2140
Staplerschein auf Takraf und Still
Das war es, Klasse C war mir leider nicht vergönnt.
Golf 2 und Kawa GPZ 305
.Zitat:
Zitat von heintzi
Bah, die Seuche das Ding. Aber bei Fahrschulen beliebt wegen des wartungsarmen Zahnriemen. Nur wenn es nass war, gab es manchmal Zündprobleme...Zitat:
Zitat von Tobbi
Ich habe mich damals geweigert auf der Karre zu fahren und gewartet, bis die Fahrschule eine "bessere" Kiste hatte.
Jetzt weiss ich es wieder: Eine Kawasaki EL250 "Eliminator". Der Mini-Chopper fuhr sich wie ein Fahrrad.
Also bei einer EL250 hätte ich mich geweigert....Weiberkarre...:D:D;)
Ach ja, ca. 1985 Staplerschein auf STILL und ADR Schein auf Bürostuhl... :gut:
Das fahren hab ich 1986 auf einer Ente gelernt
Dann B Kadett und C Kadett bis 1989 und Fahrschule 1989 auf Golf II Diesel http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/k020.gif
jungschbund....:D
helau ingolf....
Führerschein 1996 gemacht: Audi 80 Cabrio TDI mit Chiptuning und Sonderlackierung "dunkellila" ��
Klasse 3 war 1982 ein Golf 2 und für die Klasse 1 irgendeine "Gummikuh" 8o
Lang ist's her :rolleyes:
Ich wollte ja schon früher ...durfte aber nicht:DZitat:
Zitat von Marci
Helau marci
Zitat:
Zitat von orange
Weibermotorrad wurde die erst später. Bei uns fuhren Mädels eh kaum Moped, und wenn, dann gleich eine große Z oder CB bei den Rockers.
Damals war die EL noch ganz cool und super für die Fahrübungen. Wir wollten eigentlich eine Savage, aber die war dem Fahrlehrer nicht standfest genug und zu anfällig, wenn sie ein Schüler umschmeisst.
Mein erster eigener Bock war dann eine SR500 und bald darauf MG V7 und R80GS.
Die Autos: Zum Rumgurken ein Ford Taunus 2.0 GL, der 1976er Scirocco GTI (vom Opa) zum Heizen, und der Benz vom Papa zum Posen.