Glaub ich! :gut:Zitat:
Spaß ohne Ende
Grüße
Andreas
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Glaub ich! :gut:Zitat:
Spaß ohne Ende
Grüße
Andreas
Flo, das sehe ich auch so. Aber laut VW-Händler darf der bis zu einem Liter Öl auf tausend Kilometern brauchen. Der kleine 1,4 Liter Motor braucht angeblich Öl.
Was aber in dieser Menge nicht nur umwelttechnisch ein Witz ist. Rein rechnerisch wären das von Olwechsel zu Ölwechsel (alle 30 TKM) um die 30 Liter. Bei einem Literpreis von etwa 24 € übertreffen die Kosten die der meisten Luxusautos.
mit ein etwas Carbon und etwas mehr ABT macht mir meiner immer noch Spaß
http://img.photobucket.com/albums/v2...I/a0bb60db.jpg
Das mt dem Ölverbrauch ist ja schon echt ärgerlich.
Bei mir fahren alle Autos ohne Longlife-Öl. Das Zeug kann man ja nicht bezahlen. Da fahr ich lieber mit dem sehr guten 0W40 Mobil1 (welches beim R32 eh fast schon Pflicht ist) und dafür jedes Jahr zum Wechsel. Im Endeffekt ist das noch Billiger als immer das teure Longlifeöl zu bezahlen.
Ich weiß nicht, ob man in solchen Dimensionen denken darf. Ein 1er M-Coupé oder ein 135i is auch immer "nur" noch ein Einser, aber halt ein wirklich schnelles Auto. Gleiches gilt für s3 und Konsorten.
Und den Golf halte ich für ein gutes Auto, "nur" Golf klingt für mein Empfinden viel zu abschätzig dafür, was das Auto bietet.
+1
Wenn ich einen Golf mit einem Wort beschreiben müsste, wäre das "solide".
Ölverbrauch ist aber anscheinend stark abhängig von jeweiligen Fahrzeug und Motor.
Mein Golf II hat eher Öl erzeugt als verbraucht. Da habe ich nie zwischen den Ölwechseln was nachkippen müssen. Genau so bei meinem IVer. Der V+er nimmt Longlife, aber das verdient durchaus seinen Namen. Der Bordcomputer meldet sich sehr selten zu dem Thema, nicht mal im Jahresrhythmus.
VW Thread? Sehr geil! :gut:
Wir sind hier mit dem 3er Golf auf VW gekommen. Hatten damals, 1991, den ersten, der in Wiesbaden rumfuhr. 60PS, 4-Gang, Tornadorot. Extras? Ein Radio. :D
Krasses Teil und damals wohl noch per Hand zusammengebaut... :rofl:
Insgesamt wurden es dann fünf Stück. Neben de 60PS CL noch ein 90PS GT special in dusty mauve :bgdev:, ich selbst begann mit einem 75PS New Orleans, der aber schnell meinem ersten VR6 weichen musste. Nachdem der dann nur in der Werkstatt stand und letztlich dann auch noch in den Leitplanken landete, gab's nochmal einen VR6, mit dem ich dann größeres Glück und lange Jahre Freude hatte.
Aktuell im Familienfuhrpark: ein Golf IV, V6 4motion und ein Golf VI TSI.
So, wer wollte jetzt nochmal irgendwas gegen den Golf sagen? :bgdev: :rofl: :op:
Oh, so einen roten Golf hatte meine Frau auch.
Innen mit blauem Schottenstoff.
Die Ausstattung war auch so: ein Radio.
Na und, Sie kam überall hin wo Sie hin wollte.
Und hatte nie eine Panne.
Oder irgendeinen Schmutz der nicht funktionierte.
Das war perfekt.
Golf und Säggs sind die einzigen Dinge, an denen man Spass haben kann, ohne gut darin zu sein :gut:
Der Golf ist ein gutes Auto. Fahre meinen GTI jetzt über 90.000 Kilometer ohne Beanstandungen.
GTI oder R machen aus dem Golf aber keinen Sportwagen, sondern eine sportliche Limousine. Gleiches gilt m.E. aber auch für 1er M-Coupé oder den S3 oder AMG-versionen des MB-Portfolios.
Beschleunigungswerte "wie" ein Sportwagen ist halt genau das, nämlich "wie".
Gölfe und Passats hatte ich auch schon diverse und war immer zufrieden, nur die V6 Passats haben gesoffen ohne Ende.
Am geilsten Anfang der 90er mein Golf 2. Tornadorot, CL, graue Unechtfellbezüge und vom ATU gekauftes, selbstklebendes "Wurzelholz". Mann, war ich ein Styler :D...
Das Thema Sportwagen vrs. BMW, Audi oder VW ist an sich überflüssig. Wer einen Sportwagen will, greift zu Porsche oder ähnlichen Herstellern. Ein VW R oder ein RS4 sind Straßenwagen mit viel PS. Nicht mehr und nicht weniger.
Mit VW hat meine Autoleidenschaft angefangen. Unvergessen der Golf 2 Fire&Ice GTI G60, oder der Golf 2 GTI Edition One. Tolle Autos und heute sauteuer wenn in gutem Zustand
und den Golf 2 "Country" nicht vergessen. Wurde früher von allen belächelt als nix halbes nix ganzes. Heute hat oder hatte jeder Hersteller sowas im Programm.
Das Bild is echt sensationell!! :gut:
Sogar sennsationell. :gut:
Passat, 2 l TDI, DSG, in 3 Jahren 2 Getriebe komplett, eine standheizung, eine Heckklappe die schon bei Ausliegerung auf der Stosstange schliff, eine Beule im Blech über den hinteren Fenster links und Kratzer auf den Kotflügel bei Auslieferung
Achlaut, Autobahn 180 km/h kompletter Leistungsverlust, Schlauch vom Turbolader gerutscht
Klingt nach Zufriedenheit Ulrich. 8o Wenn ein mal der Wurm drin ist ...
Ich bin von Audi wieder zu VW gewechselt, nicht aus Unzufriedenheit, sondern der Grösse wegen. Nach dem A6 Kombi stieg ich auf Touareg um und habs bis dato nicht bereut. Der Q7 ist einfach noch mal ne Nummer grösser und da sind die Probleme schon vorprogrammiert. (Tiefgaragenplatz, Parkplatzsuche, Innenstadt, meine Frau als Fahrerin)
Für mich passt der Dicke. :gut:
http://www.abload.de/img/cimg3817ahduac.jpg
Ein Traum 3 TDI
Nachdem mir der Cayenne verweigert wurde - dieser hatte 12 Monate Lieferzeit und das war mir eindeutig zu viel - kam ich auf den Touareg. Bin bis dato super Zufrieden - der Motor des 4.2er ist ein Traum. Selten ein leiseres und entspannteres Auto gefahren.... :top:
http://img838.imageshack.us/img838/686/img1547l.jpg
Ich find das Panoramadach beim Touareg sensationell, da fühlt man sich frei wie ein Vogel in der Luft :)
Sehr schönes Bild maki, und toller Wagen. Am T2 stören mich die viel zu kleinen Spiegel, ansonsten bin ich auch am überlegen. Allzeit gute Fahrt.
T2... musste jetzt erst mal überlegen... :)
Der T2 wird übrigens in Brasilien immer noch gebaut....;)
Leider nicht mehr lang :(
http://www.motor-talk.de/news/bye-by...-t4271896.html
Ich hatte genau 3 VWs. Ein rotes Käfer Cabrio, damals von meinen Eltern übernommen. Ein weißes Käfer Cabrio - die älteren von euch werden sich erinnern - und einen Bulli als Baustellentransporter. Evtl. kommt mal ein Golf I GTI dazu, wenn der feine Herr 996911 irgendwann mal mit seinem angekündigten Angebot in die Puschen kommt. :rolleyes:
Der ist glaub ich schon außerhalb des Forums verkauft worden
E: http://www.r-l-x.de/forum/showthread...99#post3674999