Und wenn Du es mit einem Reservekanister versuchst - so richtig mit Schwung?
Wenn eine Stenose in der Zuführung ist, müsste es ja rausschwappen.
Alternativ Kaltlichtendoskop und mal reinschauen.
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Und wenn Du es mit einem Reservekanister versuchst - so richtig mit Schwung?
Wenn eine Stenose in der Zuführung ist, müsste es ja rausschwappen.
Alternativ Kaltlichtendoskop und mal reinschauen.
Danke für den Tipp. Ich werde die in der Werkstatt fragen, was sie vor haben. Hoffentlich wird das nicht wieder ein Fass ohne Boden. Meinen TTS haben sie damals m.E. kaputt repariert. Angefangen hatte es mit leichten Fahrgeräuschen, nach jedem Reparaturversuch wurde es schlimmer, bis irgend einer mal gesehen hat, dass eine Dichtung fehlt. Das Schließgeräusch der Tür nach der Aktion war Trabbi-Like.
ich hatte das mal beim vorletzten wagen. ich musste dann die zapfpistole um 90° drehen und es funktionierte. muss am auto gelegen haben, den der nächste wagen funktionierte an der gleichen tanke wieder einwandfrei....
Hmm, gibt es bei deinem S3 eine Vorrichtung auf oder in die der Tankdeckel während des Tankens gesteckt wird ??
Ich habe schon diverse Male den grünen Pömpel von der Tankklappe aus dem Tankeinfüllrohr fischen lassen.
http://img259.imageshack.us/img259/9...6172329731.jpg
Das kann aber auch an dem Zapfhahn liegen. Wenn der etwas verbeult ist, siehts auch schlecht aus. Drehen hat mir da auch schon geholfen...Zitat:
Zitat von orange
Das drehen um 90° hat bei mir leider nicht geholfen. Das hat der Herr von der Tanke probiert.
Ich habe keine Vorrichtung gesehen, an der der Tankdeckel befestigt werden kann. Kann durchaus sein, dass das Ding schon von Beginn an im Tankeinfüllrohr steckt. Da gucke ich mal bei einem anderen A3/S3, ob der so ein Teil hat.
Der A3/S3/RS3 8P hat m.E. sowas nicht.
Ich hatte aus dieser Modellreihe 4 Autos und da gabs nix :)
Danke, Wolfgang. :)
Hallo,
probier es doch mal hiermit http://www.amazon.de/Pressol-10893-T...6194321&sr=8-2
Ist zwar keine Dauerlösung des Problems, aber Du kannst zumindest tanken.
Falls die in der Werkstatt nichts finden, kommt so ein Teil in den Kofferraum. Danke, Jan. Horror, wenn man auf der Autobahn auf einen Rastplatz mit leerem Tank fährt und dann nicht tanken kann. Ich hoffe trotzdem, dass die da was finden und das richten.
Bei Aldi gibt es gerade ein Endoskop für 70 Euro. Damit würde ich den Tankstutzen kontrollieren.
Der Mann hat Werksgarantie. Wozu 70.- Euro dem Aldi-Bruder geben?
Öhem, die Kiste ich doch nahezu neu???
Sorry, aber die gehöhrt der Werkstatt so lange um die Ohren gehauen, bis es wieder geht:wall:
Gäbe es in unserer Nähe eine fähige Werkstatt, würde ich auch über Raudi nachdenken - so eher nicht:motz:
Viel Erfolg!
G.
Hoooooooooooooch!
War heute in der Werkstatt meines Vertrauens. =)
Wie vermutet, ist was an der Tankentlüftung. Abstellmaßnahme (nach Anfrage bei Audi): neuer Tank. 8o
Gib ihn zurück und nimm meinen A6. Da brauchst quasi net mehr tanken :D...
8oZitat:
Zitat von Tschebyscheff
oder lieber doch gleich einen 911er :DZitat:
Zitat von The Banker
Was mich etwas verwundert: der neue Tank den ich bekomme, ist ein anderer Typ als der alte. So weit, so gut. Weiterentwicklung während der Serie. Nur habe ich einen S3 vom letzten Produktionslos. Entwickeln die da tatsächlich noch weiter, wenn nur noch der RS einer Serie draußen ist? Seltsam. :grb:
Tja Guido,
das Versuchslabor bist................................DU.
Viel Erfolg bei dieser Geschichte!!!!!
G.
Danke Gerald.
Aber da nimmt man sich extra einen der letzten ...
Was ist das eigentlich für ein Aufwand, so einen Tank zu wechseln? Hat das von Euch schon mal wer gemacht?
Ich glaub', das machen die für Dich..... =)
=) :flauschi:
Achte nach dem Tankwechsel darauf, ob Dein Fahrzeug nach Benzin stinkt. Hatten schon mal den Fall, dass irgendeine eine Dichtung nicht richtig montiert wurde und dann das Fahrzeug bei Plusgraden nach Benzin gestunken hat (war aber kein Audi).
Danke, Michael. Da steck ich meinen Rüssel rein. :gut: Könnte gut sein, im Winter gekauft....
Sodala, Mo u. Di. ist Tankwechsel angesagt. Hat etwas gedauert, bis der Tank da war - so ein A3/S3 ist wohl ein echter Exot, wenn man so schwer einen Tank bekommt. Evtl. sollte ich mich bei der DOT bewerben...
Btw: habe da einen imo interessanten Artikel gefunden.
http://mobil.autobild.de/article.do;...llingpage=home
Wobei wir ja auch bei der ersten und zweiten Rastung schon Probleme hatten. Ich denke auch nicht dass das Problem bei den Zapfpistolen zu suchen ist, sondern bei den Herstellern
Und so schiebt jeder Hersteller die Schuld weiter auf den nächsten.
Audi macht's in meinem Fall nicht (also die Schuldabweisung). Da bekomme ich am Montag einen neuen Tank. Gut, bin anerkannter Nörgelkunde, aber wie heißt's so schön: Maul auf oder Geldbeutel auf. ;)
Wär ja noch schöner, wenn Audi zu Dir sagen würde: "Stand der Technik - leb damit"
Sodala, S3 ging heute Morgen um 07:30 Uhr in die Werkstatt. Gegen Mittag war der neue Tank verbaut (der Servicemeister hat mir den vorher gezeigt - ist ein ganz schönes Monster 8o). Auto wurde anschließend vollgetankt und gefahren, dann musste es ruhen. Nach ein paar Stunden wurde geguckt, ob alles dicht ist. Um 16:30 Uhr durfte ich ihn wieder holen. Jetzt hoffe ich mal, dass ich Ruhe habe.
Tagsüber hatte ich einen Q3. Ich bin auf der Autobahn kurz mal über 200 km/h. Das war bei diesem (heute nicht mal so starken) Wind ein ganz schönes "geschaukele" 8o.
Noch zur abschließenden Info: heute den Karren das erste mal betankt. Hat funktioniert. Die Tanköffnung ist im Verleich zur alten komplett anders konstruiert: da ist jetzt eine Führung, die den Rüssel sicher und gezielt ins Tankloch gleiten lässt und den da definiert fixiert. Wahrscheinlich haben sie mir jetzt einen Idiotentank eingebaut. :ka:
:gut: :D
Idiotentank:rofl::rofl::rofl:
Hast Du mal gefragt woher diese Lösung kommt? Du hast ja einen der letzten S3 8P bekommen, warum bauen die den Tank dann nicht gleich ein???
Gut, der Tank ist noch im RS verbaut. Evtl. bekommen die letzten RS dann diesen Tank? :ka:
Die Frage habe ich übrigens gestellt, Wolfgang. Konnte mir aber keiner beantworten. :ka:
Typisch für Audi - ich könnte mir sogar vorstellen dass es diesen Tank nur für Problemfälle gibt. Der wird nur dann eingebaut, wenn ein Kunden Probleme hat
Habe mal den neuen Tankeinlass fotografiert (Bild steht auf dem Kopf):
http://666kb.com/i/casukphvq8urifoxn.jpg
Die Lamellen die unten reinragen und einen Halbkreis bilden (eigentlich oben, das das Bild ja auf dem Kopf steht) hatte mein alter Tank definitiv nicht. Wolfgang, Du hattest ja auch schon ein paar von der Reihe. Hatten die diese Führung?