Hallo Kurt
Heinz Prüller lebt noch, kommentiert aber nicht mehr beim ORF, wurde pensioniert, ich glaube auf Sky hört man ihn noch ab und an.
mfg
Michael
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Hallo Kurt
Heinz Prüller lebt noch, kommentiert aber nicht mehr beim ORF, wurde pensioniert, ich glaube auf Sky hört man ihn noch ab und an.
mfg
Michael
richtig:
"Von Juni 2009 bis Mitte 2011 kommentierte er neben dem Duo Jacques Schulz und Marc Surer die Formel-1-Rennen für den Pay-TV-Sender Sky Deutschland (ehemals Premiere) auf seiner eigenen Tonoption für die Zuschauer aus Österreich."
+1 (bei allem respekt)Zitat:
Zitat von **sushi**
Ja, der Heinz Prüller - diese Legende fehlt mir wirklich sehr:
... Die ganze Williams-Box jubelt! Frank Williams kann leider nicht aufstehen, er ist ja an den Rollstuhl gefesselt ...
... Und besonders hier in Estoril sind die Seitenwinde sehr gefaehrlich, weil sie auch von vorne oder hinten kommen ...
... ich darf Ihnen leider nicht verraten, dass naechstes Jahr die Slicks wieder kommen, da es noch geheim ist ...
... wie in Monaco, wo pro Runde 1200 Mal geschalten wird ...
... Reifen auf Temperatur: 900 bis 950 Grad ist die Idealtemperatur ...
... einzige Rennstrecke der Welt, die als Achterbahn ausgelegt ist, was normalerweise nur mit Modellrennbahnen passiert ...
... schade, dass wir Ihnen seine Freundin nicht zeigen koennen, die ist naemlich nicht da ...
... F1-Fahrer lesen ja meist nur Auto-Zeitschriften und Bankauszuege ...
... Wissen Sie eigentlich, was Mika Salos Bruder macht? - Er macht gar nichts ...
... im Tunnel ist es trocken, dort regnet es nicht ...
... hier ist auch Alberto Ascari ins Hafenbecken gefallen, doch er hatte Glueck, er starb erst zwei Tage spaeter bei Testfahrten in Monza ...
... Campos faehrt so langsam, dass die Fliegen hinten an seinem Helm kleben ...
... Vucovic, der von der serbischen Grenze kam und gar nicht so hiess, weil er seinen Namen vereinfachen hatte lassen, denn er hiess Vucirirovic, oder so aehnlich ...
... Methanol brennt ohne sichtbare Flagge ...
... Strecke halbnass, halbfeucht oder halbtrocken ...
... die versunkene, die historische, die private Welt von Enzo Ferrari ...
... in der Formel 1 muss man nachdenken, bis es schmerzt ...
... das erinnert mich an Gerhard Berger, der mit dem Hubschrauber einmal in einem Huehnerstall landen musste ...
... schon 600 vor Christi Geburt haben hier Wagenrennen stattgefunden, das haben wir alle nicht gewusst ..
... Minardi testet weniger als die anderen Teams, eigentlich testet Minardi ueberhaupt nicht ...
... schade, dass Sie's momentan nicht sehen koennen, aber Villeneuve laesst sich einen Bart wachsen ...
... Alfred Neubauer, der Erfinder der Boxensignale und der Zeichensprache ...
... David Coulthard mit einem schaurig klingenden Motor - der klingt jetzt schon wie eine Broeselmaschine ...
... Flavio Briatore hat mir gesagt: "Na Jo!" ...
... Lebensmittelfischvergiftung ...
... Anprall mit 60 km/h, relativ gering, schade ...
... man hoert die Leitplanken zwitschern ...
... acht Tausendstel einer Millisekunde ...
... in einer Zeit, als aus Deutschland nur die Zuendkerzen kamen ...
... jetzt wissen sie alles, was in Monte Carlo war, was in Monte Carlo ist und was in Monte Carlo sein koennte ...
... die heutigen Motoren mit ihren 18.000 Umdrehungen drehen eigentlich fast mit Schallgeschwindigkeit ...
... Die Eiger-Nordwand des Grand Prix Sports, die Eau Rouge ...
... in diese Absperrungen kann man fahren, die sind aus Styropor, die tun also nicht weh ...
... Zeitabstaende sind relativ und voellig irrelevant ...
... Rauch, Rauch, Reifen, Rauch, Rauch, Reifenqualm ...
© Heinz Prüller
:rofl: Danke!!
Eigentlich ein hochintelligenter Mensch, der Prüller, und ein Gedächtnis, das seinesgleichen sucht - aber zum Kommentieren halt einfach völlig ungeeignet.
Kurz zusammengefasst sind seine besten Sager ja wirklich höchst amüsant, aber, wenn man ihn jahrein jahraus an jedem Rennwochenende hören musste, war das einfach nur furchtbar.
Ich hab mir, als ich wie die Jungfrau zum Kind zur Formel 1 kam und für DF1 die Presse- und Videotexte (damals TONI, pro Rennen waren sechs Videotextseiten zu füllen) schreiben musste, seine Kommentare zu den Rennstrecken im Internet zusammengesucht. Irgendeine Prüller-Fan-Seite wahrscheinlich, ellenlang und ausführlich und peinlichst penibel runtergetippt - damit habe ich drei Jahre als Formel 1-Experte durchgebracht. Hat kein Mensch gemerkt, dass ich geklaut hatte wie ein Rabe, und an sich keine Ahnung hatte von all dem.
Ich erinnere mich halt, als Kind, Sonntagnachmittag, mein Vater auf der Couch liegend, Heinz Prüller kommentierend - alleine die Stimme fand ich genial.
Sein Problem war halt der Fortschritt der TV-Übertragungen.
Früher hatte man ja viele Szenen mangels Kameras nicht im Blick, da fiel es nicht auf, wenn er, mit vor Aufgeregtheit krächzender Stimme, einen Ausfall verkündete, welcher schon 2 Runden zurück lag.
Par Jahre später war der Tonfall immer noch derselbe, nur sah man halt zu seinem entsetzten Aufschrei schon das Wrack am Abschlepphaken oder den Fahrer aufn Boxenmoped sitzen.
Was allerdings auch wieder großartig ist.
haha.
jetzt verstehe ich auch, warum er auch seine "eigene tonspur" hat :rofl:
Was im Rennen passiert, seh ich eh selber, aber seine gerne auch verspäteten Kommentare und die Gschichtln, die waren einmalig. Da kann mir ein Hausleitner mit seinem Schulbubgekichere gestohlen bleiben.
Heinz ist Kult. Leider wurde er vom bladen Oberhauser rausgemobbt.
Wenn es noch Bedarf gibt auf ORF Sport Plus, werden höchstwahrscheinlich wieder alte Grand Prix gezeigt aus den 70igern und 80igern mit Originaltonspur und auch auf nicht mehr befahrenen Rennstrecken, wie Zandvoort, Kyalami, manchmal auf ein paar Minuten immer wieder amüsant, die Autos, die Fahrernamen die einem wieder einfallen, die einem schon längst entfallen sind.
Mir haben sie in meiner Jugend mal ein Abo angedreht und dieses beeinhaltete das jährliche Buch zur Formel 1 von Heinz Prüller, bis tief in die Achtziger habe ich sie gerne gelesen, aber kein Vergleich zur Moderation, war gut recherchiert und mit kleinen Storys rundherum ohne mühsam zu sein und ein Monat nach Ende der Saison fertig.
mfg
Michael:-)
Hein Prüller ist eine Legende! Klar, wenn Prüller einen Ausfall verkündete, hat man den teilweise schon eine halbe Minute vorher im Bild gesehen und hat dann auch mal zu RTL umgeschalten.
Aber der Mann hat die Formel 1 einfach gelebt. Unglaublich was er für ein Gedächtnis hatte.
Moin Rennsportfreunde.
Na wer ist denn noch wach und schaut das freie Training? Stelle gerade fest das mir der unsägliche Jaques Schulz bei Sky dieses Jahr erspart bleibt. Das sind doch mal gute Nachrichten:D
Und Rolex all over the place, fast schon ein bisschen zu viel des Guten.
Und, wer sind dieses Jahr eure Favoriten?
Grüsse Jan
Da gibt es schon einen Thread von hadi dazu.
Leider zu spät gesehen:D
Grüsse Jan
so, vettel wieder vorne :gut:
Wenn auch mit etwas makaberem Hintergrund: die 2 sind meine Favoriten:
".. hier ist auch Alberto Ascari ins Hafenbecken gefallen, doch er hatte Glueck, er starb erst zwei Tage spaeter bei Testfahrten in Monza ..."
"Die ganze Williams-Box jubelt! Frank Williams kann leider nicht aufstehen, er ist ja an den Rollstuhl gefesselt ..."
:D Uns allen eine spannende Saison :dr:
Negativ-Ueberraschung bis jetzt McLaren...aber morgen werden/muessen die die Hosen runterlassen. Ferrari sehe ich weiter vorne...abwarten.
Es geht wieder los... :jump:
Und Rolex ist überall... =)
Suchfunktion bringt Vorteil... Sorry für den Doppel Thread... :weg:
Auch wenn's mir andersrum lieber wäre, ich glaube, RB ist meilenweit voraus.
Im Renntrimm so wie so, aber ich fürchte, jetzt auch wieder im Qualifying - dann kann's ganz schnell langweilig werden.
War nach den Tests aber leider zu erwarten. Negativ überrascht haben mich eher die Sauber.Zitat:
Zitat von Magic
Wirkliche Erkentnisse dürften wir aber eh erst nach dem Rennen haben, hoffe ich zumindest - letztes Jahr war man ja selbst nach 5 Rennen kaum schlauer.
Wahnsinn, Kurt hat in seiner Jugend:D von H. Prüller abgeschrieben. Wegen dieser Geschichten mag ich dieses Forum so gern:gut:Zitat:
Zitat von Koenig Kurt
Grüsse Jan
Regen beim Start des Zeittrainings und daher Verzögerung ;(
Edit: Einfach das iPad um 180 Grad drehen.
http://up.picr.de/13779506ik.jpg
Da ist man aber schon bei wesentlich schlimmeren Bedingungen gefahren, was soll der Schmarrn?
Und bald wird es dunkel. Zum Glück geht es jetzt los.
...und nochmal 20 min. :rolleyes:
Das wars für heute, also Sonntag früh aufstehen.
Edit: Oder Samstag später ins Bett gehen.
Guten Morgen
Morgen Komplet von vorne? Ich hab's nicht mit bekommen...
Saublöde Zeit, das schenk ich mir - wäre jetzt auch durchaus fahrbar gewesen, war ziemlich dieselbe Situation wie beim Start zu Q1.
Nein, Bernd, es wird einfach mit Q2 und Q3 fortgefahren.
Am Sonntag nur die 2 letzten Session. Das erste Quali hat heute stattgefunden.
Danke euch!
was ein auftakt :wall:
Da hatte wohl irgendein Renndirektor noch was vor... Egal, bis morgen, Rennfahrer :winkewinke:
Alles so grün... Rasen, Werbung :D
Na dann auf ein neues heute Abend...
Grüsse Jan
Wann wird das Qualifying fortgesetzt (in Westdeutscher Zeit)? Überträgt das irgend ein Sender?
Habe gelesen, auf RTL um 1:00 nachts.
Danke. Das guck' ich. :jump: