tolle kiste - freue mich das es endlich geklappt hat :gut:
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tolle kiste - freue mich das es endlich geklappt hat :gut:
Ich hab ja absolut keine Ahnung von Porsche, aber: sicher? Ich glaub, dass die EU keine elastischen Pralldämpfer und damit einen kürzeren Spalt zwischen Karosse und Bumper haben. Also da sind schon ein paar cm um.Zitat:
Zitat von Flo74
Aber wie gesagt, ich hab ja null Ahnung von Porsche. Und du wirst dich in den einschlägigen Foren eh schon schlau gemacht haben :dr:
Meine ich auch, ist nicht die Stoßstange bei einem deutschen Fahrzeug näher an der Haube?
das ist richtig.
montage bedingt =>
die gummilippe zwischen den blinkern haben se alle.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
der unterschied vorne ist der, dass die immergleichen stoßfänger ind D starrmontiert in den USA rohrfedergelagert ist.
das umzubauen, kannste vergessen.
macht ihn vorne nur schnittiger :D
Damit ist dann aber der Gummibalg zwischen Stoßstange und Radhaus bei den Amis auch länger? Dann lass es halt so. Entweder US oder D. Mix ist doch blöd.
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zum wunderschönen Porsche!
Freue mich auf die weitere Story!
vorna ja.Zitat:
Zitat von Toppits
hinten werden nur die "euter" gegen die schmalen D/EU bumper getauscht, damit das DIN-Kennzeichen dazwischen passt.
ihr werdet sehen, teile sind unterwegs...
Sehr geil, Flo!
Aber ich muss mich Michi anschließen. Lass die Füchse wieder original machen, sprich die Speichen wieder schön schwarz. =)
Ich geh mal davon aus, dass die erste schnelle Ausfahrt so lange on hold ist, bis neue Reifen dauf sind? :D
Ja.
Und Achsnanschetten.
Und Leerlaufeinstellung.
Und BF-Wechsel.
Und Ölwechsel.
Und...
:gut:
Nö, erstmal nicht.Zitat:
Zitat von Vanessa
Die verdichtete Optik wirkt so schön zum Blau!
Naja, schon die fehlenden Seitenblinker im Koti verraten mich.Zitat:
Zitat von Toppits
Ich finde es aber genau deswegen um so schöner!
US lassen....
Find ich auch. Wobei die Scheinwerfer ja auch schon umgebaut sind auf DE. Also kann man es auch wegmachen. Du wirst aber Löcher hinten in der Stoßstange haben. Wenn das Nummernschild ganz breit ist, werden die aber halb verdeckt. Dann musst Du die Stopfen lackieren, dann fällt es kaum mehr auf.
Heisses Upgrade vom Daimler ! Werde diesen Thread mit Begeisterung verfolgen.
Auf jeden Fall ein wunderschönes Auto - ein wahrer Traum für alle Motorbegeisterten.
Waren nicht damals in den USA an allen Wagen gleich hohe Stoßstangen vorgeschrieben? Die BMW und MB zu der Zeit sahen mit den Dingern fürchterlich aus.
Glückwunsch zur Neuanschaffung & viel Erfolg beim Schrauben! :dr:
Die Schüssel sieht jetzt schon klasse klassisch aus! :gut:
Sehr geiles Auto! Auch von mir einen herzlichen... :dr:
So ein Elferkauf ist immer ein Erlebnis aber die Basis schein echt gut zu sein. Ich freu mich auf die Fortsetzung...
Mark
Da gehören Fuffzehn-Zöller drauf.Zitat:
...und vor allem die Felgen bitte wieder in den Original-Zustand versetzen....
Andreas
So sieht's aus.
heute gabs teile teil-1
EU-Rückleuchten orange, Schlüsselrohlinge, Haubendämpfer, Achsmanschette
http://www.imgbox.de/users/public/images/y4ovGYoA4U.jpg
tas tüv-nogo rote raus, sidemarker deaktiviert
http://www.imgbox.de/users/public/images/bwXdnZwBNR.jpg
standlich vom blinker (us) in Scheinwerfer umgebaut (EU)
bis ich das raus hatte, wie der ami verkabelt ist, puh.
scheinwerfer ausbauen, stanlichtbirne rein, masse rückseitig verbinden
standlichtstrom zu sidemarker trenne und an standlicht klemmen.
klingt so easy...
http://www.imgbox.de/users/public/images/yyF6dT1to9.jpg
und sowas muss auch sein, kupplungspedalgummi ;-)
http://www.imgbox.de/users/public/images/5ufDWlJmUm.jpg
ach ja, und neue reifen gabs auch!
http://www.imgbox.de/users/public/images/p3P56Do4BM.jpg
16er füchse!
http://www.imgbox.de/users/public/images/PtTWX2qU7U.jpg
Ein Jammer, dass man die Roten nicht darf. Das sieht um Welten besser aus, find ich.Zitat:
Zitat von Flo74
http://vrroouumm.vr.ohost.de/vip_parking_p.jpg
Andreas
Klasse Bericht um Deinen SC :gut::gut::gut: verfolge ihn mit grosser Spannung und Freude!
Jetzt muss nur noch 'n schönes Bild der Fuchsfelge in Deinen Ava ;)
Einfach 'ne schöne Kiste :dr:
Gruss aus Berlin,
Andy
morgen kommen hoffentlich die neuen gläser der nebler.
der rechte geht wieder, kabelbruch UND defekte birne...
rahmen sind schon frisch
http://www.imgbox.de/users/public/images/W3Tm5qHFfZ.jpg
argh, wo ich das grade sehe: ich brauch ja noch ne nebelschluss....:wall:Zitat:
Zitat von luftgekühlt
Herrlich, hier gehts wieder rund, weiter so :gut:
cool flo, interessanter thread.
super ... gefällt mir richtig gut
Klasse Porsche :gut:, werde den Thread aufmerksam verfolgen.
Das alte G-Modell speziell als Coupe ist für mich der schönste Porsche überhaupt.
Die Füchse müssen aber schwarze Blätter haben m.Mn. nach.
Viel Erfolg beim aufmöbeln...
Wofür?Zitat:
Zitat von Flo74
Für Nebel?Zitat:
Zitat von elmar2001
Für TÜV/Gutachten wird Nebelschlußleuchte erst ab Baujahr 1991 verlangt. Vorher nicht nötig.
Wer weiß es? Keiner!?Zitat:
Zitat von paddy
Der TÜV verlangt das weil ich vorne Nebler habe.
Schon Ok; der werksseitige Kabelbaum führt das Kabel bereits.
So ist es.Zitat:
Zitat von Kmunich
Und der Schalter ist auch da?Zitat:
Zitat von Flo74
Zitat:
Zitat von Flo74
Warum dürfen die roten nicht bleiben???
Sind die Ersatzteile eigentlich teuer und gut verfügbar Flo?
Die Nebler würd ich ggf. komplett rausschmeissen, diese aufgesetzten Teile zerstören m. E. die schöne Linie.
Zitat:
Zitat von Toppits
Das ist bei den alten Autos ziemlich einfach, die Schalter sind schnell getauscht, und das "Rahmbonbon" ist schnell montiert.
Früher hielt das nicht so lang, wir sind hier über Bahnschienen gesprungen da war das Ding immer schnell platt. Und der Auspuff war oval :D