Druckbare Version
Uhren nie in den Koffer! Ablegen verweigern! Ich lege die Uhr(en) im Rucksack auf's Band oder lasse sie am Arm. Anlassen wird dann meist mit genauerer Körperkontrolle quittiert. Aber das ist für mich in Ordnung. In der Hektik, die manchesmal an einem Kontrollband herrscht, ist ein Schmuckstück eine leichte Beute und verantwortlich machen kann man, ausser sich selber, im Falle eines "Verlustes" niemanden.
Gruß
Oliver
Wusste ich garnicht das man die Uhr bei der Security auch dranlassen darf. In London nehmen die ja alle komplett auseinander.
In unsicheren Ländern ist es wohl auch am besten die uhr nachts am Arm zu lassen
Ich habe mal in Paris-CDG das ablegen meiner GG GMT II verweigert...daraufhin hat mich der Beamte komplett auseinandergenommen...hat sogar meine Schuhe geröntgt. Sehr zum Amüsement meiner Frau. War mir aber egal - besser als wenn die Uhr gassi geht.
Im Ernst ?
Ich hab die Uhr immer in diese Schalen auf das Foerderband geworfen, durchgelaufen und wieder angezogen. Habt Ihr Angst, dass einer in der Roentgenbox die Uhr abgreift ?
Ansonsten wie die Meisten: Reserveuehrchen ins Bordcase.
Kai, ich meine einmal gelesen zu haben, dass
1.) ein Koffer nur bis 500 Euro versichert ist und
2.) nach einen Luftsicherungsgesetz oder ähnlich (§ 55?) Schmuck nicht abgelegt werden muss (gilt nur für Deutschland).
LG Manfred
Das Problem ist halt daß man evtl. beim "Bodycheck" aufgehalten wird, und die Uhr schon am Ende des Bandes liegt und man selbst wird gerade noch befummelt.
Je nach Flughafen ist dort ein schönes Gedränge, und da geht das dann ganz schnell.
Es gab auch schon entsprechende Prozesse gegen Flughafenbetreiber wegen Verlust der Uhr, die die Flughäfen meist verloren, sprich Ersatz leisten mussten. Ich prozessiere aber nicht gern ;-)
Und deshalb nur eine Uhr oder wenn eine zweite mit muss, dann nur in der Hosentasche.Zitat:
Original von FloMUC
Ich prozessiere aber nicht gern ;-)
So long... ;)
Am liebsten würde ich ohne Uhr in den Urlaub gehen. Aber diesen Luxus konnte ich mir 2004 das letzte mal leisten. Hoffentlich bin ich bald wieder soweit X(
Ansonsten nehme ich bei Flugreisen auch nur eine Uhr mit und die bleibt am Handgelenkt :gut:
Ich war vor 3 Wochen in Thailand, die AK immer am Arm, die 16613 war im Reiseetui in meinem LV Bag und dieser wiederum auf "Mann". Und nicht woanders.
Genau das.Zitat:
Original von FloMUC
Das Problem ist halt daß man evtl. beim "Bodycheck" aufgehalten wird, und die Uhr schon am Ende des Bandes liegt und man selbst wird gerade noch befummelt.
Je nach Flughafen ist dort ein schönes Gedränge, und da geht das dann ganz schnell.
Erinner mich mit Schrecken an das eine Mal, wo ich 5 Rolex auf dem Band
liegen hatte und dummerweise Schuhe mit nem Metallkern in der Sohle an
hatte. Gut, die Uhren lagen nicht offen auf dem Band aber trotzdem ging
mir der Arsch auf Grundeis, als ich in der Kabine saß und die ganze Sache
nicht überblicken konnte.
gut zu wissen dass man das ablegen verweigern kann...werde ich mal beim nächsten flug austesten. die uhr ablegen war für mich immer ein sicherheitsrisiko, im gedränge kann schon mal was verschwinden.
und eine zweituhr hätte ich nicht am handgepäck, sondern am "mann" (jackentasche)
Wir haben die Probleme eh nur, weil wir keine Privatmaschine haben. Da wird man nicht angegrabbelt.
Also dann würde ich lieber auf eine zweite Uhr verzichten. :rolleyes:Zitat:
Original von elmar2001
Einzeln verpacken und separat verschicken. Musst nur aufpassen dass die beim Transportband nicht irgendwo zwischenrutscht.
Sicher? Ich hörte gerade von einem Piloten, dass auch die privaten Geschäftsreiseleute und deren Personal durch Scanner usw. müssen, keine Ausnahme.Zitat:
Wir haben die Probleme eh nur, weil wir keine Privatmaschine haben. Da wird man nicht angegrabbelt.
Zitat:
Original von FloMUC
Die Uhr auf jeden Fall ins Handgepäck.
Ich verweigere am Security Check auch grundsätzlich das Ablegen von Uhr und Schmuck. Die Beamten sehen das meist auch sofort ein.
Hart bleiben hilft immer.
Mein Reden. :gut:
Grundsätzlich nur eine Uhr.
Mit der Flugsicherheit hatte ich da aber schon so meine Probleme
und das in Deutschland, Frankreich und der Schweiz
wobei letztere eigentlich die beste Lösung hatten:
Ich habe sie mit dem Hinweis „Vorsicht, ist eine Schweizer Uhr“
der netten Dame von der Flugsicherheit in die Hand gegeben,
bin durch den Apparat und habe sie mit dem Hinweis
„Vorsicht, ist eine Schweizer Uhr“ wieder bekommen.
Kommt wahrscheinlich aufs Land/Flughafen an. Als ich mal das Vergnügen hatte von der General Aviation abzufliegen gab es außer einem netten "Grüss Gott" keine Kontrolle.Zitat:
Zitat:
Wir haben die Probleme eh nur, weil wir keine Privatmaschine haben. Da wird man nicht angegrabbelt.
Sicher? Ich hörte gerade von einem Piloten, dass auch die privaten Geschäftsreiseleute und deren Personal durch Scanner usw. müssen, keine Ausnahme.
Wenn´s mehr als Eine sein muß dann, so und nicht anders ;)
Zitat:
[i]Original von sennsation
Zwei Uhren, zwei Arme. Das sollte aufgehen.
Also am einfachsten ist es wenn der Hemdärmel über der Uhr ist. Wenn der Beamte die Uhr nicht sieht, dann fordert er einen auch meist nicht zum ausziehen auf.Zitat:
Original von Laohu
gut zu wissen dass man das ablegen verweigern kann...werde ich mal beim nächsten flug austesten. die uhr ablegen war für mich immer ein sicherheitsrisiko, im gedränge kann schon mal was verschwinden.
Und der Detektor schlägt bei der Uhr eh nicht an....
Hemd, Sakko oder Pullover-Armel drüber und durchlaufen!
Früher nicht, jetzt schon.Zitat:
Original von the_shaker
Und der Detektor schlägt bei der Uhr eh nicht an....
Die Biester schlagen sogar bei meinen Metallösen für die Schnürsenkel an!