Glückwunsch,
die Monaco gefällt mir auch schon seit langem :verneig: :verneig:
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Glückwunsch,
die Monaco gefällt mir auch schon seit langem :verneig: :verneig:
:rofl: schon klar! .... aber ....Zitat:
Original von GG2801
Mac, das haste aber schnell gemerkt. :DZitat:
Original von mac-knife
Klasseuhren! :gut: Aber die Sache mit der Limitierung ... 2007, 2009 da schielt Einem doch die Verarsche unverhohlen frech ins Gesicht ... :grb:
... dann wäre Dirks limitiertes Modell aus der limitierten Edition zum 38. Jahrestag. :grb:Zitat:
Original von CharlyBraun
...sie haben aktuell zum 40ten Jahrestag der Monaco Sondermodelle herausgebracht....
Hi,Zitat:
Original von buchfuchs1
Zitat:
Original von mac-knife
Klasseuhren! :gut: Aber die Sache mit der Limitierung ... 2007, 2009 da schielt Einem doch die Verarsche unverhohlen frech ins Gesicht ... :grb:
Ja, da ist TAG inflationär unterwegs, ist mir aber schnuppe.
Oft sieht man die Uhr jedenfalls nicht, und ich kauf mir auch noch Eine, wenn mir die weiße Gulf über den Weg läuft.
Die Uhr hat übrigens sensationelle Gangwerte, keine Sekunde in 3 Wochen.
mit der Limitierung gebe ich Euch recht, dass ist in der Tat schon sehr (zu) häufig. Bei der gezeigten schwarzen (im Jahr 2007) war die Auflage 4.000 Stück, bei der weißen (im Jahr 2005) waren es 5.000 Stück und nun bei der metorit-grauen sind es 2.500 Stück. Unten mal ein Foto von der weißen.
Generell ist TAGHeuer (Heuer speziell) extrem eng mit dem Rennsport verbunden. Ob jetzt als offizieller von McLaren Mercedes aktuell oder früher halt die lange und ruhmreiche Verbindung mit der Scuderia Ferrari. Die Monaco ist halt zudem die "Uhr" die im berühmtesten Rennsportfilm aller Zeiten "24h-LeMans" im Jahr 1970 von SteveMcQueen (alias Micheal Delany) ausgewählt und getragen wurde. Jo Sifert war damals (ab 1969) der "echte" Fahrer des Porsche 917 und trug eine Heuer Autavia. Generell hat halt jeder Hersteller von mechanischen Uhren seine Tradition, TH ist unmal eng verbunden mit dem Rennsport. Komischerweise war der Film an sich kein Kinoerfolg, er wurde halt damals nur von den Rennfreaks geguckt und mit den Jahren gelang Ihm der Aufstieg zum absoluten Kultfilm.
http://www.thewatchquote.com/mesIMG/imgStd/20422.jpg
Die ist ja mal geil
Die Monaco mit dem "Monaco" im Gulf Logo habe ich bis heute nicht verstanden... :ka:
Das sind die neuen Versionen mit dem richtigen Gulf Logo in meinen Augen wesentlich stimmiger!
Grüße Christian
Extrem schick! :gut:
Gratuliere zur Monaco und herzlich willkommen hier! :dr:
Ich liebe die Weiße.
Aber das mit dem Monaco im Gulf-Logo ist wirklich selten dämlich.
schoene Uhr :gut: :D
Gibts die bei euch noch Jürgen? :grb:
..keine Ahnung, aber wenn ich das hier richtig verstehe, gibt's die doch bald ueberall.....wieder.... :ka: :grb:
Nicht die Weiße.
Hier ist auch noch mal ein neues Modell
Monaco LS, leider auch unverschämt teuer: € 4850. =(
http://img205.imageshack.us/img205/6...ermonacols.jpg
Gruß
Robby
Geil, die muss ich mir unbedingt mal anschauen.
die macht mich mich ganz verrückt
sabber
die sieht aber irgendwie teurer aus wie 4.8k .... ??
Gruss
Wum
Die find ich gut! :gut:Zitat:
Wenn nicht Gulf draufsteht, sieht sie auch nicht so nach Werbepräsent aus.
Nochmal ein LS, hier mit Stahlband und € 100 teuerer:
http://img114.imageshack.us/img114/8502/tagheuer.jpg
Copyright: esquire.co.uk
Gruß
Robby
Hi,
da wäre also wieder die "Frage aller Fragen"!
Soll Leder oder Stahl die Uhr schmücken. Bei der LS empfinde ich Stahl als passender, weil einfach die Optik des Blattes so schön technisch ist.
Bei der TH Monaco indes finde ich Leder passender, weil die Optik eher an alte Vintage-Modelle erinnert.
http://www.acquiremag.com/2009/06/25/monacols.jpg
@Onkel Sebi: Nach "Werbung" sieht das Gulf-Logo net aus. Nachdem ich meine Gulf jetzt seit 2 Wochen habe, muss bzw. kann ich feststellen, dass Sie hier im Büro extrem gut ankommt. Meine RLX oder auch die Carerra fallen deutlich weniger auf, vielleicht liegt es am "farbigen" Blatt oder an der eckigen Form.
Hat jemand die Phyton schonmal betrachtet, ich find das braune
Zifferblatt sehr geil