Deepsea und die Zeigerstellung

da passiert eigentlich garnix. sind nur schisser die angst vor nem kratzer haben...

gucken das die dichtung sitzt, nicht schief reinschrauben sonst gewinde kaputt. evtl. haste nachher nen kratzer...

so nen uhrmacher sollte das aber schon draufhaben.

Pech haben kann man sicher immer mal.

Ich persönlich ziehe es aber wohl an. Egal was ich in den letzten Jahren abgegeben habe, nach dem Service war ich nicht zu 100% zufrieden. Automechaniker stellen die Autos auf dem Hof so eng nebeneinander, daß der Nebenmann einem ´ne Delle reinschlägt (die ich beim Abholen von weitem gesehen habe), Konzis hinterlassen Fussel auf dem Zifferblatt meiner Breitling, der Servicemann vonner Telekom macht mehr kaputt als er repariert hat.

Manchmal läufts halt daneben.

Rolex gebe ich daher nur noch persönlich nach Köln. Denen traue ich irgendwie.

So ist es. Und ein mechanisches Gerät ist halt manchmal mit gewissen "Toleranzen" versehen. Desshalb toleriere ich die leichte Fehlstellung - bis zur erstem Revi ;)

Zitat:

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Original von 116233
da passiert eigentlich garnix. sind nur schisser die angst vor nem kratzer haben...

gucken das die dichtung sitzt, nicht schief reinschrauben sonst gewinde kaputt. evtl. haste nachher nen kratzer...

so nen uhrmacher sollte das aber schon draufhaben.

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Nach zwei in Köln ruinierten Neuuhren, bei denen jeweils nur Schönheitsfehler behoben werden sollten, bin ich bekennender Schisser und lebe lieber mit kleinen Unzulänglichkeiten meiner Uhren ;)

Am Ende muss dies aber jeder selbst entscheiden...

Zitat:

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Original von PBW


Nach zwei in Köln ruinierten Neuuhren...

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wasn passiert ?

Will den thread nicht versemmeln, daher Kurzform (Beides Neuuhren):

1. Austausch verkratzter Stundenzeiger bei EX2

Beschädigung der Lünette - Lünettentausch - Beschädigung des Gehäuses - Politur des Gehäuses unter Verlust der polierten Kante an den Hörnern

2. Austausch eines Bandteils wg. unsauber gearbeitetem Glied (ebenfalls EX2)

Montage zweier unterschiedlicher Bandreferenzen (SEL mit/ohne Federsteglöcher) - Verkratzen aller vier Hörner durch ungeschützte Demontage/Montage der Federstege von oben - Erneuter Tausch Bandhälfte - "Nacharbeit" der Hörner.

Fazit: Uhren geb' ich nur noch aus der Hand, wenn Funktionsstörungen vorliegen.

Das klingt ja alles ganz schön düster.... 8o

Zitat:

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Original von PBW
Will den thread nicht versemmeln, daher Kurzform (Beides Neuuhren):

1. Austausch verkratzter Stundenzeiger bei EX2

Beschädigung der Lünette - Lünettentausch - Beschädigung des Gehäuses - Politur des Gehäuses unter Verlust der polierten Kante an den Hörnern

2. Austausch eines Bandteils wg. unsauber gearbeitetem Glied (ebenfalls EX2)

Montage zweier unterschiedlicher Bandreferenzen (SEL mit/ohne Federsteglöcher) - Verkratzen aller vier Hörner durch ungeschützte Demontage/Montage der Federstege von oben - Erneuter Tausch Bandhälfte - "Nacharbeit" der Hörner.

Fazit: Uhren geb' ich nur noch aus der Hand, wenn Funktionsstörungen vorliegen.

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Kann ich nur unterstützen - habe diverse Uhren unterschiedlicher Marken und nach Werkreinigungen/ Revisionen häufig zusätzliche "Probleme": Sekundenzeiger einer Certina abgefallen, Staub in Milimetergröße auf dem Zifferblatt, die Krönung war ein Rolex-Konzi in Karlsruhe, der mir bei der Übergabe am Verkaufstisch die 16610 stellen wollte (über dem Schoß) mit der Uhr hantierte, worauf diese herunterfiel (zum Glück dünner Teppichboden). Auf meine etwas entsetzte Reaktion hin, die Uhr doch wenigstens im zweiten Anlauf über dem Tisch zu halten und nicht schon wieder über dem Schoß bekam ich die patzige wie unangemessene Entgegnung, ob ich nicht wüsste, dass eine ROLEX schließlich über ein Oystergehäuse verfügen würde und die Uhrwerke schon robust genug seien - das machte der Uhr gar nichts aus!!! :motz:

Lange Rede - kurzer Sinn: meine Rolex kommt an den Arm und sonst nirgendwo hin. :op:

Gruß
Alex