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Scheint der neue Trend zu sein mit den Rettungsbooten. Mögliche Gründe sind der Verzeicht auf Davits, die die Boote erst mal nach außen kippen müssen. Bei Stromausfall ist das eine schwierige Geschichte, die mit Winden erst mal zu kippen. Da ist es leichter, die Boote nur abzulassen. Zweiter Grund ist, im Innern des Schiffs mehr Platz bis an die Außenwände zu haben. Bislang waren da wenigstens zwei, drei Meter Schiffsbreite auf jeder Seite verschenkt.
Leuchtet ein und im Ernstfall sind die Boote schneller im Wasser.
superlative waren mir schon immer ein graus =(
so viele menschen auf einem "gezwungenem" haufen.
erst haste angst, dass du das angebot solcher schiffe nicht vollständig abhaken kannst und dann haste doch alles gesehen.
neenee.
percys kürzlicher thread seiner caribikreise hat mir gezeigt wie wenig attraktiv die schiffsreise an sich ist und wie viel interressanter land/leute sind.
technisch faszinierend, sicher. aber kein erlebnis, welches ich erleben muss :ka:
:ka:Zitat:
Original von Flo74
percys kürzlicher thread seiner caribikreise hat mir gezeigt wie wenig attraktiv die schiffsreise an sich ist
Ich als ahnungsloser von solchen Kreuzern finde diese Bilder sehr beeindruckend
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fo...Article=611484
Besonders das Auditorium und Kletterwand! Klasse Ideen.
Viellecit bald mal...
damit meinte ich den eindruck, den es auf mich gemacht hat.Zitat:
Original von PCS
:ka:Zitat:
Original von Flo74
percys kürzlicher thread seiner caribikreise hat mir gezeigt wie wenig attraktiv die schiffsreise an sich ist
Da sieht man mal was für unterschiedliche Emotionen solche Threads auslösen können.Zitat:
Original von Flo74
percys kürzlicher thread seiner caribikreise hat mir gezeigt wie wenig attraktiv die schiffsreise an sich ist und wie viel interressanter land/leute sind.
Mich hat Percys Thread vor allem an meine schöne Aidatour im Sommer erinnert und ein sehr starkes "das will ich auch machen" Gefühl erzeugt.
Dazu noch das warme tolle Wetter und die Bilder der Ausflüge, das hat erstmal das Gefühl von purem Neid geweckt, da man selbst im kalten Deutschland sitzt.
Die Bilder der EPIC finde ich nicht umwerfend, da gibt es wirklich schönere Schiffe. Aber die Bilder der Oasis of the Seas sind schon umwerfend, eine Reie damit ist sicher ein Erlebnis.
Zitat:
Original von Flo74
percys kürzlicher thread seiner caribikreise hat mir gezeigt wie wenig attraktiv die schiffsreise an sich ist und wie viel interressanter land/leute sind.
hat halt alles wie immer seine vor und nachteile, ich fand da gabs schon einige schöne sachen zu sehn....
sicher gibts "schöne momente" an bord, davon gehe ich aus.Zitat:
Original von 116233
hat halt alles wie immer seine vor und nachteile, ich fand da gabs schon einige schöne sachen zu sehn....
mir gehts um mein gefühl bei sowas im ganzen.
so, und jetzt bin ich ruhig ;)
Ahnung von Kreuzfahrtschiffen habe ich nun wirklich nicht - also möge man mir verzeihen:
http://i40.tinypic.com/9j3o6w.jpg
Kommt das wirklich so? Verschwendet das nicht Platz ohne Ende? Ist sicherlich großartig, aber kann das über höhere Preise wieder wettgemacht werden?
Klar, man bekommt mehr Kabinen die aussen liegen mit Balkon - die kosten gleich mal eine Lawine mehr ;)
Richtig. Zumal das ansonsten massigst Innenkabinen gewesen wären, die
dann oft frei bleiben würden, da die meisten halt doch ein Fenster wollen.
War Dein Schiff nicht voll belegt?Zitat:
Original von PCS
Richtig. Zumal das ansonsten massigst Innenkabinen gewesen wären, die
dann oft frei bleiben würden, da die meisten halt doch ein Fenster wollen.
Naja, der Unterschied liegt in der Breite. Die Norwegian Gem ist etwas über
32 Meter breit, die Oasis of the Seas dagegen fast 47 Meter.
Das hat zur Folge, dass bei der Gem pro Seite maximal je eine Reihe Innen-
und eine Aussenkabinen quer zur Fahrtrichtung installiert sind. So ist das
Verhältnis Innen- zu Aussenkabinen relativ gering.
Bei der Oasis würden auf Grund der Breite die Innenkabinen längs zur
Fahrtrichtung in Blöcken eingebaut. Man käme bei der Breite so auf ein sehr
hohes Verhältnis Innen- zu Außenkabinen, welches so wohl nicht vermarktbar
wäre.
Bisserl schwer verständlich ohne Bilder. Hier mal Beispiele für die beiden
unterschiedlichen Konzepte.
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/2...2009/jewel.jpg http://pics.r-l-x.de/picserv/files/2...2009/oasis.jpg
Links Norwegian Jewel (Schwesterschiff der Gem), rechts Oasis of the Seas.
Die EPIC nimmt langsam Gestalt an.....
http://img8.imageshack.us/img8/5720/epicx.jpg
Copyright: Gilbert Cailler / shipspotting.com
und so, wie es derzeit aussieht..........
http://ticker.nauticalcities.com/001...5b7747cdd2.png
:jump::jump::jump:
Wo geht's denn hin, Percy?
Wenn ich die "Dinger" so von der Seite betrachte muss ich immer an "Plattenbau" denken :rolleyes:
Ende August geht es wieder auf die "Diva" und grösser sollten die Schiffe auch nicht sein ;)
Na so groß ist die Auswahl ja leider nicht. Einmal Westliche Karibik, einmalZitat:
Original von Signore Rossi
Wo geht's denn hin, Percy?
Östliche Karibik. Dafür fällt der für Anfang nächsten Jahres geplante Trip
auf Crown Princess und Oasis of the Seas leider in's Wasser..... =(