Hallo,
auf den Bildern sieht es so aus, als hätte die Zenith-Daytona ein nicht "bauchig" sprich abgerundetes Gehäuse, wie die Daytona mit Inhouse Werk.
Sehe ich das richtig ? Gab es eine Änderung am Oystercase mit dem Werkswechsel bei der Daytona ?
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Hallo,
auf den Bildern sieht es so aus, als hätte die Zenith-Daytona ein nicht "bauchig" sprich abgerundetes Gehäuse, wie die Daytona mit Inhouse Werk.
Sehe ich das richtig ? Gab es eine Änderung am Oystercase mit dem Werkswechsel bei der Daytona ?
Referenz wird angegeben mit 78390.Zitat:
Original von HG2
Ist das Band der YM baugleich mit dem SEL-Band der 16520 :rolleyes:
8o
Zitat:
Original von PCS
Referenz wird angegeben mit 78390.Zitat:
Original von HG2
Ist das Band der YM baugleich mit dem SEL-Band der 16520 :rolleyes:
8o
78390 steht auf dem NON-SEL Band meiner Zenith-Daytona. 8o
Danke Percy. Aber ob ich jetzt schlafen kann???
Zitat:
Original von Tom
Hallo,
auf den Bildern sieht es so aus, als hätte die Zenith-Daytona ein nicht "bauchig" sprich abgerundetes Gehäuse, wie die Daytona mit Inhouse Werk.
Sehe ich das richtig ? Gab es eine Änderung am Oystercase mit dem Werkswechsel bei der Daytona ?
Das Gehäuse ist auch bauchig bei der Zenith, wenngleich nicht ganz so ausgeprägt. So sieht es zumindest bei meinen beiden im direkten Vergleich aus. Kann natürlich auch sein, dass meine am Gehäuse schon mal poliert wurde :rolleyes:
78390A steht auf dem Zenith-SEL-Band.
Dem ist definitiv so, die wurden nachgerüstet, zu erkennen auch an dem "T-Siwss Made-T" ZB (Zenith Non-SEL) im Vergleich zu dem "Swiss Made" (Zenith SEL) wenn nicht auch das ZB getauscht wurde, was oft bei Wechsel von schwarz auf weiß vorkam.Zitat:
Original von PCS... Wurden wohl auch viele ältere mit SEL Band nachgerüstet.
Ich habe schon eine 97er mit schwarzen "Swiss Made" ZB und SEL-Band angeboten bekommen. Das war wohl ursprünglich eine mit weißem ZB und Non-SEL, also schön gebastelt ...
Bei meiner Suche habe ich "so einiges" :rolleyes: angeboten bekommen und jede Menge gelernt.
Deshalb: Augen auf beim D-Zenith-SEL-Kauf. Zumindest wenn sie original sein soll!
Ja, deswegen bin ich ja auch so verwundert. Scheinbar hat Rolex das inZitat:
Original von HG2
78390 steht auf dem NON-SEL Band meiner Zenith-Daytona. 8o
der Preisliste damals vergessen, zu ändern.
Jetzt müsste mal einer der "Besitzenden" nachschauen...
;)
SHICE 8o, das hätte ne PN werden sollen :wall: :wall:
"Hi Paddy, hast Du vielleicht 'ne Ahnung, wieviel so ein SEL-Band kostet??
Lg, Helmut"
Weiss jemand den Kurs dieses Bandes??
Wow, scharfes Auge, Tom. Tatsächlich, habe soeben die Non-SEL meines Kumpels mit meiner kürzlich erworbenen neuen D verglichen, deren Gehäuse viel bauchiger ausgeformt ist.Zitat:
Original von Tom
Hallo,
auf den Bildern sieht es so aus, als hätte die Zenith-Daytona ein nicht "bauchig" sprich abgerundetes Gehäuse, wie die Daytona mit Inhouse Werk.
Sehe ich das richtig ? Gab es eine Änderung am Oystercase mit dem Werkswechsel bei der Daytona ?
Gut, da gehen unsere Meinungen betreffs Originalität ein wenig auseinander.Zitat:
Original von paddy
Ich habe schon eine 97er mit schwarzen "Swiss Made" ZB und SEL-Band angeboten bekommen. Das war wohl ursprünglich eine mit weißem ZB und Non-SEL, also schön gebastelt ...
;)
So eine Uhr ist meiner Meinung nach genau so original wie eine 5513,
an der später das 93150er Band rangebaut wurde.
Wechsel weiß auf schwarz und umgekehrt auch jederzeit ohne
Einschränkung der Originalität möglich.
http://img.photobucket.com/albums/v2...96_800x600.jpgZitat:
Original von elmar2001
Immer her damit. :D
http://img.photobucket.com/albums/v2...98_800x600.jpg
Immer erst im Forum suchen ;)Zitat:
Original von PCS
LOL, Elmar.
Ich suche. Gar nicht so leicht. Wenn ich meine nun wirklich nicht kleine
Datenbank von Netzfundstücken durchsuche, habe ich glatt den Eindruck,es gibt viel mehr 16520 mit SEL als ohne.
......
http://people.freenet.de/hoadie/dw1.jpg
http://people.freenet.de/hoadie/dw2.jpg
http://people.freenet.de/hoadie/dw5.jpg
http://people.freenet.de/hoadie/dw6.jpg
Non-SEL passt viel besser zu der Uhr.
:D
Hier mal n'paar Fotos zum Vergleichen:Zitat:
Original von HG2
Das Gehäuse ist auch bauchig bei der Zenith, wenngleich nicht ganz so ausgeprägt. So sieht es zumindest bei meinen beiden im direkten Vergleich aus. Kann natürlich auch sein, dass meine am Gehäuse schon mal poliert wurde :rolleyes:
joo's 16523 (Zenith):
http://img.photobucket.com/albums/v2...43_800x600.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v2...42_800x600.jpg
Hannes' 116520:
http://img.photobucket.com/albums/v2...520_Gehuse.jpg
Danke an alle, werde morgen noch mal probetragen, wenn die D noch zu haben ist. Mal schauen ...
Wenn schon D, dann Zenith. Die neue nur zum Listenpreis :D
Schmarrn!
lol, jetzt mal ehrlich, percy, die 116520 is doch ein hässliches entlein ...
:D :D :DZitat:
Original von PCS
Schmarrn!
Häßlich ist sie ja nicht, die neue, aber eben keine Vintage ... ;)
Nein. Definitiv nicht.
Das perfekte Trio:
16520 schwarz (von mir aus mit SEL)
116520 schwarz
16520 weiß (nur ohne SEL)
Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube ein SEL-Band für die Zenith-D kostet ? 520,--. Wer es genauer weiß möge mich bitte korrigieren.Zitat:
Original von HG2... "Hi Paddy, hast Du vielleicht 'ne Ahnung, wieviel so ein SEL-Band kostet?? ...
Genau meine Meinung, go for it, Elmar!Zitat:
Original von elmar2001
Danke an alle, werde morgen noch mal probetragen, wenn die D noch zu haben ist. Mal schauen ...
Wenn schon D, dann Zenith. Die neue nur zum Listenpreis :D
Ich freue mich schon auf die Fotos Deiner neuen 16520 ... :D