Golf 6

Zitat:

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Original von dj74
Der sieht doch fast 1:1 aus, wie der Golf V, oder bin ich wirklich so blind?

Also große Unterschiede kann ich beim besten Willen nicht erkennen...

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Das war doch immer so dass die Modellwechsel beim Golf sehr sanft ausgefallen sind (mal abgesehen vom Wechsel Golf II auf Golf III)

Guckst Du hier

Und das ist IMHO auch gut so, denn der Golf ist immer noch als Golf erkennbar was sehr wichtig ist. Wenn ich mir einen Astra anschaue, dann hat der mit dem ersten Modell nicht mehr wirklich viel Ähnlichkeit und ein Porsche 911er hat sich über die Jahre auch nur jeweils sehr dezent verändert ... ohne jetzt den Golf mit dem 911er vergleichen zu wollen ;)

Genau so sieht's aus. :gut:

Zitat:

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Original von Signore Rossi
Yepp. Erinnert stark an einen Golf V mit Facelift.

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Ähm, meine Herren es ist ja auch ein Golf 5 mit zugegeben
Megafacelift... :grb:
Die Dachpartie und der vorderste Türausschnitt sind auch völlig
gleich geblieben.

Drum wird der angeblich auch nur 4 Jahre gebaut, dann kommt
ein völlig neuer Nachfolger.
Aber ein notwendiger Fortschritt innen und aussen ist der Golf "6"
allemal.

oh es gibt einen neuen Golf 8o 8o Danke für die Info :D :D

Peter, wo hast Du die Info her?

Zitat:

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Original von PCS
Peter, wo hast Du die Info her?

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War in jeder Autozeitschrift schon seit langem zu lesen.

Der "6er"-Golf ist technisch mit dem Golf 5 weitgehend identisch.
Was auch nicht schlecht ist, war ja z.B. Fahrwerksseitig spitze in
der Fahrzeugklasse.
Die Defizite in der Haptik, bzw. das bei den "Normalmodellen" nicht
gerade aufregende Äussere ist nun deutlich verbessert.

Aber im Kern das gleiche Auto, besonders gut sieht man das auf diesem
Vergleichsbild: (heise)

Bildergalerie heise

Unter Berufung auf den Spiegel-Artikel:

Der V war zu teuer, deswegen musste der VI so schnell her. Ob sich das positiv auf die Qualität auswirken wird?

Man wird's sehen. Das, was VW zuletzt rausbrachte, war qualitativ nun nicht der Brüller.

Zitat:

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Optisch möchte man die sechste Generation auf den ersten Blick nur für eine Facelift-Variante halten

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das ist er auch.. peter hat vollkommen recht. der 6er ist ein 5er facelift. ist jetzt auch kein geheimnis mehr....

schalttafel wurde bewusst umgestaltet, um sie wieder "wertiger" zu machen. die kunden waren halt sau-enttäuscht. bei einigen fertigungsverfahren wurde die gunst der stunde genutzt und sie wurden "etwas cleverer" gestaltet. das der golf ein golf bleibt, ein golf bleibt, ...... ist doch völlig klar. wie würde die kundschaft auf ein völlig neues konzept reagieren ? lacht ruhig, aber es ist wie beim elfer. die wollen ein besseres auto, kein anderes...;)

Zitat:

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Original von blarch
Das war doch immer so dass die Modellwechsel beim Golf sehr sanft ausgefallen sind (mal abgesehen vom Wechsel Golf II auf Golf III)

Guckst Du hier

Und das ist IMHO auch gut so, denn der Golf ist immer noch als Golf erkennbar was sehr wichtig ist. Wenn ich mir einen Astra anschaue, dann hat der mit dem ersten Modell nicht mehr wirklich viel Ähnlichkeit und ein Porsche 911er hat sich über die Jahre auch nur jeweils sehr dezent verändert ... ohne jetzt den Golf mit dem 911er vergleichen zu wollen ;)

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Ja, ist schon richtig so, dass man die Kundschaft nicht vor den Kopf stößt, aber ich bezog mich eher auf Percys "Großer Fortschritt gegenüber dem Vorgänger"...
Den sehe ich halt nicht so groß ;)

Na für mich schon. Der Alte konnte mich, mit Ausnahme des GTI nie
begeistern, der 6er schaut erheblich schicker aus. Wenn das sogar nur
durch ein Facelift gelungen ist, um so besser. Ich gebe zu, es ist mir
nicht aufgefallen. :gut:

Ich bitte Dich ;) Der GT Sport war für mich das Argument, doch nochmal einen neuen Golf zu kaufen. Finde den optisch absolut klasse und gelungen.

Es soll laut Golfforen übrigens wirklich nur ein Facelift sein. Dazu halt noch einige neue Motoren bzw. Ausbaustufen der im 5er bewährten TSI-Technik (bin damit übrigens bombenzufrieden - selten einen so tollen Motor gefahren). Bin mal gespannt auf das erste Sondermodell des 6ers, aber der Dreitürer auf Spon sieht wirklich schon schick aus. Wobei auch da der A5 siegen würde bei mir mittlerweile ;)

// Hier der Link zu einer schöne Galerie des GT Sport: http://home.fotocommunity.de/stephan...94024&g=347440

Hoffe nur, sie bringen endlich mal wieder nen V6 4motion raus.
Nein, ich meine NICHT den leicht overprollten R32.... ;)

@Percy: Schon mal den R32 gefahren? ;-) Der ist so schlecht nicht und da gibt es definitiv prolligere Kisten...

Achja: GTI-Editition 30 mit DSG ist natürlich unschlagbar ;-)

Zitat:

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Original von BladeRunner

Der "6er"-Golf ist technisch mit dem Golf 5 weitgehend identisch.
Was auch nicht schlecht ist, war ja z.B. Fahrwerksseitig spitze in
der Fahrzeugklasse.

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Wobei man fairerweise sagen muss, dass das Fahrwerk des Golf 5 nur eine
Kopie des Klassenprimus, des Ford Focus, war.

Beim Golf 6 ging es eigentlich nur um Senkung der Herstellkosten, bei gleichzeitiger
geringfügiger Aufhübschung des Fahrzeugs.

Dummerweise wurde zwischendurch der Vorstand und der Chefdesigner ausgetauscht, und die neuen Herren haben mit ihren Änderungen in letzter Minute hunderte von Millionen verpulvert.

Zitat:

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Original von Sub-Date
haben mit ihren Änderungen in letzter Minute hunderte von Millionen verpulvert.

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Die Stabilität von Entscheidungen ist nicht die Stärke von deutschen Unternehmen. Dafür ist man flexibel ... aber das kostet halt. :(

Zitat:

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Original von Sub-Date

Zitat:

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Original von BladeRunner

Der "6er"-Golf ist technisch mit dem Golf 5 weitgehend identisch.
Was auch nicht schlecht ist, war ja z.B. Fahrwerksseitig spitze in
der Fahrzeugklasse.

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Wobei man fairerweise sagen muss, dass das Fahrwerk des Golf 5 nur eine
Kopie des Klassenprimus, des Ford Focus, war.

Beim Golf 6 ging es eigentlich nur um Senkung der Herstellkosten, bei gleichzeitiger
geringfügiger Aufhübschung des Fahrzeugs.

Dummerweise wurde zwischendurch der Vorstand und der Chefdesigner ausgetauscht, und die neuen Herren haben mit ihren Änderungen in letzter Minute hunderte von Millionen verpulvert.

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chefdesigner sind halt auch nur elfen. bei dienstantritt wird halt erstmal an das revier des vorgängers gepisst. war beim touran genau so..... einfach lächerlich das verhalten. war nur leider nie anders und wird sich bestimmt nicht ändern.

Ist Euch eigentlich schon der Werbeslogan aufgefallen???

"Wertigkeit neu erleben"

:D

Hab' ihn mir heute angesehen. Mir persönlich gefällt er wesentlich besser als der Golf V. Von der Haptik her liegen da wirklich Welten zwischen. Wo der Golf V sich nach billigem Hartplastik anfühlt, gibt der Kunststoff im Golf VI schön nach. Er wirkt auch wesentlich dynamischer; das sah man, da beide Modelle nebeneinander beim Händler standen.

Mich hat der Golf VI für's erste überzeugt.

Meinen ersten Golf hate ich 1977, und der letzte war der Golf IV . Ver und VIer gefallen mir nicht mehr. :ka: