Nachzulesen hier: ;)Zitat:
Original von steve73
und wie soll es funktionieren, bei einer normalen scheibe? :grb:
EN–ROUTE NAVIGATION DISPLAY METHOD AND APPARATUS USING HEAD–UP DISPLAY (Patent Anmeldung WO 2005/121707)
Viel Spass mit den 191 Seiten :D
Wie es funktioniert ist in Bezug auf die Abbildungen 13, und 16 bis 19 grob erklärt. Im Prinzip soll ein Laserstrahl aus dem Navi, welches im Armaturenbrett eingebaut wird, auf die Scheibe gerichtet werden, wo dieser Strahl dann reflektiert wird. Die Reflektion soll in einer Weise geschehen, dass es für den Fahrer wie ein rotes Kabel aussieht. Das Thema Doppel-Rflexionen bei normalen Windschutzscheibenglass ist erwähnt. Es werden zur Lösung u.a. dünne Metallbeschichtungen erwähnt. ;)
