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Für mich gilt: Wenn Porsche, dann GT3RS, doch dafür müssen die Kinder erstmal größer werden, damit ich die nicht mehr rumkutschieren muß. :DZitat:
Original von paddy
...Wenn Porsche, dann 911, Zielgruppe für alles anderen Modelle ist nicht die klassische Porsche-Kundschaft. ... ;)
ach schwätzt doch nädd dumm rumm.....alles ist porsche....ob 11er...28er...44er...68er....86er...etc....... :]
TT mit frontantrieb vergleichbar mit boxster???? 200PS vergleichbar mit 245PS???Zitat:
Original von paddy
Ich bin vor wenigen Monaten einen Boxster probegefahren und das kann ich nun gar nicht bestätgen.Zitat:
Original von kabe
Denke eigentlich auch so, doch nach einer Mitfahrt in einem Boxster über die Porsche-Teststrecke in Weissach, sehe ich diese These unter fahrdynamischen Aspekten als verbohrt. :op:Zitat:
Original von alfrohn
... Aber es gibt doch den 911. Alles andere ist kein Porsche.
...
Der neue Audi TT den ich auch probegefahren bin (und zwar nur der "Kleine" mit 200 PS und ohne quattro) hält da für deutlich weniger Geld ganz locker mit.
Und das bestätigt sogar ein Werkstattmeister von Porsche...
Wenn Porsche, dann 911, Zielgruppe für alles anderen Modelle ist nicht die klassische Porsche-Kundschaft. Dass Porsche damit erfolgreich ist, ist gut für deren Aktienkurs ... ;)
friseusenschleider vergleichbar mit sportwagen????
also beim besten willen, das glaubt doch nicht wirklich einer......
fuer mich gilt, ich finde beim 911er nur die spitzenmodelle interessant, die basis finde ich langweilig und wuerde einen cayman vorziehen.....
Cayman? Dann doch lieber einen Boxster, da kann man wenigstens im
Sommer offen fahren. Persönlich würde ich aber auch den 911er
vorziehen - ist einfach die Sportwagenikone. Oder aber am besten
beides. Denn einen Vorteil hat der Boxster gegenüber dem 911er:
er ist sozialverträglicher und macht dennoch Spaß... :D
ich finde es sollten nur noch porsche fahrer mitreden dürfen hier ;)
und der threadstarter....... :D
genau!
:gut: :D
so isses....... :gut: :supercool:Zitat:
Original von watchman
ich finde es sollten nur noch porsche fahrer mitreden dürfen hier ;)
sollen im lexus-thread weiter onanieren.........
:rofl: :rofl:
:D :D :D
Na gut, dann gehe ich halt woanders semmeln. :motz:Zitat:
Original von watchman
ich finde es sollten nur noch porsche fahrer mitreden dürfen hier ;)
:D :D :D
Zitat:
Original von steve73
...harmoniert mit Details wie den Zifferblättern der Instrumente, deren Layout dem vor 35 Jahren entworfenen Chronographen von Porsche-Design nachempfunden ist.
:D
http://i13.tinypic.com/4tf9s0i.jpg
hier die entsprechende detailaufnahme....
http://img529.imageshack.us/img529/2...7570156bp8.jpg
:rofl: :rofl:Zitat:
Original von steve73
friseusenschleider vergleichbar mit sportwagen????
Also jetzt steig ich auch mal hier ein. Ich nenn ihn bislang immer den Sekretärinnen-Porsche (den TT natürlich...) ;). Und was den Boxster oder Cayman anbelangt: irgendwann müssten auch mal die Lüftgekühlter-einzig-wahrer-Porsche-911-Nachtrauerer mal aussterben. Beweisen tut Porsche mit seinen Geschäftsergebnissen von Jahr zu Jahr erneut, dass sie die profitabelste Autofirma der Welt sind. Irgendeinen Grund muss das wohl (auch außerhalb des 11ers haben). In einem AMS-Test nach Erscheinen des Cayman S gegen den 997 hat übrigens sogar ersterer in Fahrwerk und Fahrdisziplin klar gewonnen. Über Form kann man wie immer streiten, mir gefällt der Cayman optisch besser als der 11er.
sollt natuerlich schleuder heissen
PS: profitabel wird man auch, wenn man viele grossserienteile von vw verwendet.....
Wenn der profitabelste seiner Branche immer auch automatisch die besten Produkte herstellt, werde ich meine Silberhochzeit wohl bei McDonalds ausrichten :gut:
In Puncto Agilität ist der Cayman seinem nächsten Verwandten, dem Basiselfer überlegen. Soviel zum Thema "echter Porsche". Diese Unterscheidung war zuletzt beim 914 und evtl.noch beim 924er angebracht und eigentlich schon damals Schmarrn.
so wie damals seinerzeit mein einziger Prosche ein 924 , mit Tankdeckel von VW, Blinkerhebel usw.Zitat:
Original von steve73
sollt natuerlich schleuder heissen
PS: profitabel wird man auch, wenn man viele grossserienteile von vw verwendet.....
Dein 924 hatte vermutlich auch einen Audi-Motor ;)
ja, mit 125 PS :gut: Er war grünmetallic , X(Zitat:
Original von Donluigi
Dein 924 hatte vermutlich auch einen Audi-Motor ;)
Der Golf gehört aber auch nicht zu Porsche :DZitat:
Original von watchman
ich finde es sollten nur noch porsche fahrer mitreden dürfen hier ;)